- 【370Z】日産フェアレディZ 35【Z34】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 00:40:00.63 ID:x5EbKPWn0 - 日産フェアレディＺ（日本語）
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/Z34/0812/index.html?page=w10
Nissan 370Z（英語）
ttp://www.nissanusa.com/370z/?intcmp=370z.Promo.ZCoupe.Home.P3
Z34の良さが分かる人々が集まる場所、それがこのスレの意義である
前スレ
【370Z】日産フェアレディZ 34【Z34】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328808060/
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- 【370Z】日産フェアレディZ ★34【Z34】
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 00:40:31.95 ID:x5EbKPWn0 - 次スレ
【370Z】日産フェアレディZ 35【Z34】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332949200/
黒星を外しました
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- 【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 35【HIACE】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 22:47:00.28 ID:x5EbKPWn0 - 煽りは相手にしない。スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語りましょう。
関連スレ
【バン・ワゴン】ハイエース総合20【70/100/200系】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311679851/
グランビア グランドハイエース４
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303647480/
トランポを語るスレ/復活17台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322665889/
車中泊に最適な車10
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1329490463/
トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/hiace/
http://toyota.jp/regiusace/index.html
http://toyota.jp/customize/hiace/index.html
http://toyota.jp/welcab/hiace/index.html
http://toyota.jp/hiacevan/dop/index.html
前スレ
▼TOYOTA▼トヨタ200系ハイエースNO.34▼HIACE▼
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321584064/
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- ▼TOYOTA▼トヨタ200系ハイエースNO.34▼HIACE▼
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 22:47:22.97 ID:x5EbKPWn0 - 次スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース 35【HIACE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333028820/
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- ◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part143＼●●◎
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 22:51:00.21 ID:x5EbKPWn0 - MAZDA RX-7について語るスレッド143個目です。
全高1230mmのマシンが地を這う！
▼このスレはRX7についてﾏﾀｰﾘ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
RX-7に乗ってもいない、乗れもしないのに煽っている香具師がいます。
基本スルーでおながいします。
煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にｽﾙｰ
▼基本的にsage推奨です。（メール欄に sage と入れましょう）
初心者の方からﾛｰﾀﾘｰﾏﾆｱまで、楽しくﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part142＼●●◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330834800/
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- ◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part143＼●●◎
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 22:51:34.54 ID:x5EbKPWn0 - ◆関連リンク
【MAZDA】RX-7物語｜ クルマづくりの歴史
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/history/rx-7/
☆マツダボディコーティングMGシリーズ
http://www.mazda.co.jp/service/service-info/coating/body.html
RX７がヌルヌルピカピカになりまスター☆
RX-7 BATTLE HISTORY
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9641683
マフラー比較
http://norihon.ojaru.jp/muffler/muffler_o.htm
○●● RX-7をﾏﾀｰﾘと語るFAQ集 ●●○
http://rx7.s55.xrea.com
イギリスの「テレグラフ」誌で「最も美しい車100選」で日本車は３台。
６１位にMAZDA RX-7（FD3S)
９２位にNISSAN 300ZX
９５位にTOYOTA 2000GT
つまり、イギリスでは、日本車の中では「RX-7」が最も美しいと評価されている。
ttp://www.telegraph.co.uk/motoring/2751175/The-100-most-beautiful-cars-80-61.html?image=19
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- ◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part143＼●●◎
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 22:51:45.36 ID:x5EbKPWn0 - Q&A
Q：エンジンオイルはどこ推奨？
A：ノーマルならディーラー純正推奨。
メタポン含め、MAZDAはエンジンを「純正OIL」にて開発してるはず。
（「開発当初の」純正オイル）
シビアコンディションでも純正OILで問題ない。
但し、油温が110度を超えた場合、サーキットに行った場合、早めにOIL交換したほうが良い。
ちなみにディーラーでのOIL交換は、交換工賃込み3500～4000円
エンジンチューンをした場合は、各社の指示を参考に。
Q：ボディ補強したほうが良いの？
A：メンバーブレーズ装着して、錆を誘発した報告有り。
自己責任で。
モノの不良と施工不良、見分ける目を持つ必要あり。
Q：どのプラグ、何番プラグ推奨？何ｋｍ走れる？
ノーマル A：
NGKノーマル ７番９番 5000km目安
NGKプラチナ ７番９番 10000km目安
夏場は９番９番も有り。
始動時だけ見ればそうかもしれないが
長時間アイドル時、夏の方がカブり易かったりするかも。
因みにFD純正プラグ、本来プラチナのみ。
開発主導でなく、生産部門コストダウン理由で途中からFC用非プラチナ混ざった。
ライトチューン A：
情報なし
フルチューン A：
純正(NGKプラチナ) 9番9番 オイル交換ごと目安
(マメに電極角チェックするなら、も少し延命可）
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- ◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part143＼●●◎
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 22:51:58.03 ID:x5EbKPWn0 - タイヤ径635mmとして、時速100kmでのエンジン回転数
５速 ファイナル rpm
0.762 3.909 2485rpm
0.762 4.1 2610rpm
0.762 4.3 2735rpm 4.3版 純正設定
0.762 4.777 3038rpm
0.806 3.909 2630rpm 3.909版 純正設定
0.806 4.1 2760rpm 4.1版 純正設定
0.806 4.3 2895rpm
0.806 4.777 3215rpm
4.3版：スピリットR（A,B)、タイプRS、タイプRZ、バサースト(～Ⅲ)
4.1版：タイプR（Ⅱ）、バサースト(Ⅳ～)、タイプRB 、タイプR-S
3.909版：タイプX、タイプS、AT車
ギヤ比参照カタログ
マツダ ＲＸ－７ 1997年10月(平成9年10月)～2003年4月(平成15年4月)
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/index.html
マツダ アンフィニＲＸ－７ 1991年12月(平成3年12月)～1997年10月(平成9年10月)
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/index.html
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- ◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part143＼●●◎
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 22:52:07.55 ID:x5EbKPWn0 - 鈴鹿サーキット ノーマル比較
・逆ポールスタート（事前のタイムアタックで遅い者をポール側にしてスタート）
１．RX-7 typeRS 関谷正徳 2'34"26
２．RX-7 typeRS 黒沢元治 2'34"30
３．ランエボVI 中谷明彦 2'35"75
４．NSX typeS 土屋圭一 2'36"59
５．GT-R Vspec 服部尚樹 2'35"85
６．GT-R Vspec 脇坂寿一 2'37"13
７．NSX typeS 鈴木アグリ 2'38"51
１．CIVICtypeR超広報車 土屋圭一 2'35"28
２．NSX typeS ZERO ドライバー不明 2'35"44
４．ランエボVI RS ドライバー不明 2'36"58
３．RX-7 type RS ドライバー不明 2'35"81
５．GT-R V-spec ドライバー不明 2'39"56
上記を集計すると
１．RX-7 typeRS 関谷正徳 2'34"26
２．RX-7 typeRS 黒沢元治 2'34"30
３．CIVICtypeR広報車 土屋圭一 2'35"28
４．NSX typeS ZERO ドライバー不明 2'35"44
５．ランエボVI 中谷明彦 2'35"75
６．RX-7 type RS ドライバー不明 2'35"81
７．GT-R Vspec 服部尚樹 2'35"85
８．NSX typeS 土屋圭一 2'36"59
９．ランエボVI RS ドライバー不明 2'36"58
10．GT-R Vspec 脇坂寿一 2'37"13
11．NSX typeS 鈴木アグリ 2'38"51
12．GT-R Vspec ドライバー不明 2'39"56
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- ◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part143＼●●◎
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 22:52:17.63 ID:x5EbKPWn0 - >>5の鈴鹿サーキットのノーマル車レースは
ベストモータリング2000年5月号
http://livedoor.2.blogimg.jp/ttatsukawa/imgs/9/b/9b21238e.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/ttatsukawa/imgs/8/4/84e4d2e8.JPG
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- ◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part142＼●●◎
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 22:52:41.42 ID:x5EbKPWn0 - 次スレ
◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part143＼●●◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333029060/
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- 【TOYOTA】初代ヴィッツ Part38【Vitz】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 22:55:00.27 ID:x5EbKPWn0 - 前スレ
【TOYOTA】初代ヴィッツ Part37【Vitz】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326370380/
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- 【TOYOTA】初代ヴィッツ Part37【Vitz】
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/03/29(木) 22:55:22.08 ID:x5EbKPWn0 - 次スレ
【TOYOTA】初代ヴィッツ Part38【Vitz】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333029300/
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