- ■■■レクサス LEXUS GS 47■■■
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 00:06:38.49 ID:upSEg5wl0 - 今はハイブリッドは重いモーター、電池を積まなければならないから、
運動性能の点とトランク容量の点でネガがあるけど、技術的に進歩すればパーツ
の重量は軽くできるはずだから、結局、近未来はPHVに収斂していく気がする。
となると未来のレクサスはすべての車種がPHVとなっていてもおかしくはないな。
2020年ごろ。
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- ■■■レクサス LEXUS GS 47■■■
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 00:37:40.93 ID:upSEg5wl0 - >>249
いいね。将来的には非接点充電できるようになればいいな。
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261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 07:42:31.15 ID:upSEg5wl0 - GS450h/GS350AWD/GS250
0-100km/h 5.9/6.3/8.6sec
80-120km/h 4.6/4.7/6.9sec
0-400m 13.7/14.2/15.8sec
Max.Speed 250/190/230km/h
CO2 137/237/207-215g/km
http://media.lexus.eu/DownloadFile.ashx?path=/Lists/EMS%20Documents/Geneva%20Motorshow%202012/Lexus_GMS12_Specs_GS.xls
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263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 07:49:48.91 ID:upSEg5wl0 - 欧州仕様の英文プレスリリース
http://media.lexus.eu/DownloadFile.ashx?path=/Lists/EMS%20Documents/Geneva%20Motorshow%202012/Lexus_GMS12_GS.pdf
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- ■■■レクサス LEXUS GS 47■■■
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 08:03:54.22 ID:upSEg5wl0 - 欧州ではFRのGS350は売られない模様。
欧州で売られるレクサス車の60%がハイブリッド。
http://media.lexus.eu/News/Pages/newsdetail.aspx?newsId=68&returnUrl=/Pages/default.aspx
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267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 09:05:51.18 ID:upSEg5wl0 - アンチとアンチにレスしているひとたちを手動あぼーんしたら
スッキリｗ スッキリしすぎたけどｗ
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- ■■■レクサス LEXUS GS 47■■■
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 09:16:00.78 ID:upSEg5wl0 - 自己レス
>>261
これ見るとGS250の加速力はほぼHS250hと同じだね。
さすが車名の数字が同じだけある。
（HS250hの0-100km/hは8.7sec）
ところで、CO2排出量のGS350AWDが237g/km
GS250の207-215g/kmは一昔前のレベルだね。
今、欧州ライバルにきちんと対抗できるのはGS450hのみ。
早く120g/km級のGS300hを欧州でリリースしないと
レクサスが彼の地で存在感を発揮することがまたもや
難しくなってしまうと思う。
参考：
E350 4MATIC BlueEFFICIENCY 174-175g/km
E250 BlueEFFICIENCY 154-162g/km
535i xDrive 185-190g/km
528i 152-158g/km
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- 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 12【S212】
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 09:28:49.30 ID:upSEg5wl0 - メルセデスのハイブリッドの場合、エンジン主体でモーターは補助的な
役割に徹しているからトヨタのハイブリッドみたいに大きなバッテリー
を必要としないんだよね。リチウムイオン電池を採用しているのも
小型化、軽量化に役立っているし。ただリチウムイオン電池じたいは
世代的にはそんなに新しいものではなくて、まだまだ今後、
大容量化、小型化、軽量化、そして信頼性の向上が図られていくはず。
エンジンルームに電池が収まってトランクルームを圧迫していない
のはメルセデスのハイブリッドの優位点ではある。
ただGS450hはゴルフバッグ4つがトランクに入るので、実際に
困ることは少ないだろうが。
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- ■■■レクサス LEXUS GS 47■■■
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 09:42:08.54 ID:upSEg5wl0 - GS300hの0-100km/hが7秒台で、120g/km近辺だったら
日本でそれなりに売れる気が。たぶんGSの最量販グレードに
なるであろう。
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273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 10:34:15.16 ID:upSEg5wl0 - 今のレクサスで乗り心地が一番いいのはIS Fです。
ザックス製ダンパー最高〜！
その次がGSかな？
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- 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 12【S212】
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 10:37:23.55 ID:upSEg5wl0 - >>654
予想CG
http://autozeite.com/d/2012/02/24/mercedes-e-klasse-facelift/
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- 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 12【S212】
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 10:41:19.87 ID:upSEg5wl0 - こちらは英文のフェイスリフト情報。
こちらでは2013年1月発表で2014年モデルからの登場と書いてある。
http://www.worldcarfans.com/112030241872/2014-mercedes-e-class-major-facelift-detailed-launches
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- 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 12【S212】
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 10:42:41.96 ID:upSEg5wl0 - >>656
リチウムの場合、温度管理ちゃんとやっていないと爆発したり
するからな。メルセデスもあのエンジンルームの小さなスペースに
リチウムイオン電池押し込むのが今の技術レベルでは一番安全だと
思ったんだと思う。もう少し信頼性が上がれば、もっと大きな
バッテリーを積むことも考えられると思うけど。
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- 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 12【S212】
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 10:44:48.39 ID:upSEg5wl0 - >>658の画像見る限り、リヤコンビランプなどリヤ周りの変更は
ほぼないみたいね。フロントフェイス中心のフェイスリフトかな？
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- 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 12【S212】
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 10:57:42.24 ID:upSEg5wl0 - 日本未導入のE200はルノー開発、メルセデスがチューニングした1.6Lエンジン
（158ps）搭載。
E350は3.5L、338ps
E500（日本名E550）は4.6Lターボで441ps/699Nm
E63AMGはツインターボ5.5Lで544ps
・ナイトビューは野生動物の認識にも対応
・LEDインテリジェントライトシステム
・レーンアシストプラスとブラインドスポットアシストの統合制御
・疲労軽減システムが低速域でクルマのスピードをコントロール
（全車速対応のディストロニックプラスのことか？）
・マジックライドコントロールは前方の路面状況をカメラで読み取り
事前にダンパーの減衰力を可変。乗り心地の向上に役立てる。
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278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 12:53:24.43 ID:upSEg5wl0 - 荒らしの人生とあなたの人生は全く関係ありません。
見えないように専ブラであぼーんがおすすめ。
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279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 12:55:11.49 ID:upSEg5wl0 - GSについて書き込むよりも、荒らしの相手してあげたほうが
簡単な道ではあるけど、結局、喧嘩したいだけという意味では
同じ穴の狢。平和に生きていきたければGSの話題に特化しましょう。
相手しなくなればそのうちいなくなります。
読むと相手したくなるのが人情なので、専ブラで強制的に
見えなくするのがベターです。
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281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 13:20:12.21 ID:upSEg5wl0 - 2ちゃんねるブラウザ
http://ja.wikipedia.org/wiki/2ちゃんねるブラウザ
荒らし対応に費やされている人生の時間を取り戻すことが
できますよ。
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- 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 12【S212】
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 13:23:42.31 ID:upSEg5wl0 - >>661
あくまでCGであって確定じゃないけどね。
これまでの流れでいくと、Aクラス、Bクラス、Mクラス
GLKクラス、SLクラスという最近、フェイスリフト、
もしくはモデルチェンジしたクルマがヒントになると思う。
どちらもまぶた上方にLEDドライビングライトを配置した
「つぶらな瞳」テイスト。
その意味ではCLSのヘッドライトだけちょっとテイストが違うけど。
こちらは次期Sクラスの流出画像といわれている記事。
こちらはCLSのヘッドライトと共通のテイスト。
http://l.yimg.com/qn/uaesm/up/uploads/be8640512e.jpg
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