- ■■■レクサス LEXUS GS 47■■■
256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/03/29(木) 01:34:06.31 ID:mC27G8TyO - ラインナップからスポーツカーが消えていたメーカーに「スポーティー」「ダイナミック」とか言われてもな…
日本のGTなんか輸入車に歯が立たなくなるんだろうな、この前300はビーエムが勝ったんだっけ? そう言えば今度GTにプリウス出るんだろ?補助金でも出るのか? パクってばかりの路線やめて全部ハイブリッドにした方がブランド確立できるよ
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- ■■■レクサス LEXUS GS 47■■■
257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/03/29(木) 01:37:28.95 ID:mC27G8TyO - >>253
しょぼいってのはデザイン含めてじゃね? 使ってる素材はいいと思う。
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282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/03/29(木) 13:49:10.90 ID:mC27G8TyO - >>256
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284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/03/29(木) 14:02:17.84 ID:mC27G8TyO - >>265
何があるかな〜? individual、LEXUS Performanceあたり?w 知らないうちに50:50になってたりしてw
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285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/03/29(木) 14:07:39.57 ID:mC27G8TyO - >>273
え、ザックスなの?w 日本の技術力とやらはどこいった?ww またビーエムのパクリじゃねーかww
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290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/03/29(木) 23:41:42.61 ID:mC27G8TyO - >>286
勘違いしているようだけど、4気筒だけ特別に推しているわけではないよ 少ないエネルギーでより高性能を目指すのは販売する全ての車が対象だよ
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