- 時期新型NSX討論スレその1
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 14:08:09.72 ID:gYHArkQb0 - とりあえずベンチマークはどうするよ？って話でしょ？
それなら社長がGT-Rって明言してるし。だからって俺らがそれに合わせる必要無いけど、
妄想ばかり書き込んでもとっちらかるだけだから、とりあえず俺らもGT-Rをベンチマークに話すのがいいと思うけど。
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640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 18:03:50.56 ID:gYHArkQb0 - 誰か>>639を日本語に翻訳して。
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648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 20:54:44.24 ID:gYHArkQb0 - 君はベンチマークの言葉の意味から勉強し直しなさい。
あと例え他社の車でも、ただディスるだけでいいものはいい、あるいはどこが優れているのか
抽出できなければ、そのディスった車さえも超える事はできないだろう。
長文書く暇あったら、本当にホンダにとって良いNSXはどんな車か議論しようよ。
ちと頭を冷やせ
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649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 20:56:11.32 ID:gYHArkQb0 - >>645ね
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651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/03/29(木) 21:05:50.85 ID:gYHArkQb0 - 価格もまだ決まってないうちから中学生の水掛け論ですか。
本筋から逃げたらおしまいだね。ちゃんと水を向けたのに。
>>647
SH-AWDって必要なんだろうかと思ってしまう。もちろん、3.5L HVでは出力足らないけど。
モーターその他で車重は1400-1500kgはいくだろうし、フロントインボードモーター
のおかげでボンネット高下げられないってんじゃ目も当てられない。
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