- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
23 ：M[mm]：2012/03/29(木) 00:21:28.85 ID:XFpu6vf+0 - >>17
それコノ国の大多数の馬鹿が勘違いしている事
技術とか先進的 の日本 ってホラ吹いてきたが、全然違うな
米国の超短期功利主義に乗って、超短期的に利益を上げられた
技術や先進性等 全く関係無い事
世界に日本産工業製品が広がってるのが技術推移が高いからなんてのは
こじつけもいいとこだな。
歴史的偶然で、単に産業構造の世界的推移に乗ったのが一昔二昔頃ってだけ
日本の電気産業や自動車産業の衰退ぶりを見れば一目瞭然だ
日本の自動車産業が持ってるのは他産業に回るはずの資本をザルに水のごとく注ぎ込んでいるから
俺たちの金だ もう、それも限界だな
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- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
30 ：M[mm]：2012/03/29(木) 00:48:32.31 ID:XFpu6vf+0 - >>24
ほらまた息をする様に嘘を付く、燃費差はいまんところ15%程度
実際は１年通してみないと解らないが、出てる数値は15%程度
今後秋口まではアクア有利フィット不利だろうな
で、2割差が有ったらどういった優位性が有るのかね？
>>25
アホに何言っても理解出来ないようだな
じゃあ最近ならエルピーダが潰れたがアレは？
CPUの生産国は？日本か？
半導体や家電て過去の様にシェア保ってるか？
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- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
31 ：M[mm]：2012/03/29(木) 00:52:45.32 ID:XFpu6vf+0 - >>27
例えば、エコ減税、エコ免税とホラ政策で資本入れてもらっているのは
自動車業界 次にエコ家電ポイントってデタラメで資本入れてもらってるのは家電業界
電気は使えば使う程 単価上がる様になってるか？
エコと言うなら、そんなのを先にやるべきなんだよ。
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- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
45 ：M[mm]：2012/03/29(木) 01:38:06.59 ID:XFpu6vf+0 - >>32
オマエ、技術が有るから云々書いてるのに何言ってるんだ？
生産技術が有れば為替がどうとか、外圧がどうとかアホな事書くなよ
>先端技術というと半導体、家電レベルで語る残念な人はTVの
ニュースの悪影響かねぇ。
捏造野郎は論破されるとスグにこうだ・・・
オレは「技術とか先進的」と書いてる。先端技術とは書いてない
>業務用機器は会社買取等でシェアが爆発的に上がってる
だから、オレは為替だの外圧だのM&Aだのひっくるめて歴史的と書いてるんだよ
それ技術じゃないから ほんとに面倒くさ
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- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
47 ：M[mm]：2012/03/29(木) 01:44:58.49 ID:XFpu6vf+0 - >>41
それは、買いたい奴、買った奴に聞けよw
何度も書くがwin95も凄かったな プラグ＆プレイ マウスで簡単操作
ってなw
ちょっと知ってる奴らに
「デバイス認識出来る事に名前つけてるよ。マウスで簡単って今どき言ってる・・・
まるで、この車はブレーキもアクセルも有るんですよ。と宣伝しているようなもんだ」
あの行列とマスコミの洗脳で買った奴らと同様と書いてるんだよ
燃費が良いんだろ？ 二割弱か？
ならソレからどういったメリットを享受出来るのかと聞いているんだが書けないのかね？
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- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
53 ：M[mm]：2012/03/29(木) 02:29:19.15 ID:XFpu6vf+0 - 余計な事にクビ突っ込んだから、話しが逸れたわ
アクア野郎の主張で、ただ一つの真実はフィットより燃費が良いこの一点
ガス／㍑ フィットとの年間差額 (年間一万キロ試算）e燃費数値使用
160円 -13941 150円 -13070 140円 -12198
価格差を埋める前提は、燃費劣化同等ずっと十年160円／㍑でのったのではペイしません。
アンチヨタがいくら欠陥車メーカーだとか欠陥企業って事を割り引いても
『アクアの燃費での経済性はペイしない』
じゃあ、なんで長蛇の列で待ってるのか？ アホだからしか答えが無い
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- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
64 ：M[mm]：2012/03/29(木) 03:14:12.62 ID:XFpu6vf+0 - >>54
ほら、馬鹿が同じ事を・・・ここデミオと比べるスレ？
で、デミオってフィットのように空間優先の車？次元が低すぎるんだよ
オマエの言いたい『ハイブリッドに経済的優位性無し』
ならよりトヨタTHSに優位性なしになるな
どっちに転んでも、ヨタグソは勝てないな
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- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
76 ：M[mm]：2012/03/29(木) 11:48:59.65 ID:XFpu6vf+0 - >>70
フィットHVは、アクアに比べて経済的優位性は計算値で示したが？
ガス／㍑ フィットとの年間差額 (年間一万キロ試算）e燃費数値使用
160円 -13941 150円 -13070 140円 -12198
アホには無意味か・・・
デミオが20万円安い？
ハイブリッドと非ハイブリッド比べるならフィット同士があるのになんでデミオ？ w
トヨタ同士なら、ヴィッツとアクアになるよな。
どうしてもデミオ出したいんだ
なら経済優位性はデミオ＞フィット＞フィットHV>アクア
とアクア最下位って事でよろしいね 墓穴掘るの好きだな
ああ、アクア馬鹿は10万キロ以上頑張って乗るんだ
でもな電池だって劣化するから、どんな燃費になるのかねw
最低10万キロ以上乗らないと優位に立てない
でも、そこまでくると電池性能低下・・・究極の馬鹿選択だ
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- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
124 ：M[mm]：2012/03/29(木) 19:35:42.17 ID:XFpu6vf+0 -
結局、なんだかんだ言ってもアクアやプリウス等のTHSがIMAより
合理的経済性は無いって事なんだな
唯一の燃費自慢も『単に燃費をじまんできるだけ』に終止する訳だw
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- アクア ＶＳ プリウス
314 ：M[mm]：2012/03/29(木) 19:54:10.81 ID:XFpu6vf+0 - >>313
じゃあ、カローラ買えって話しだわな
アクアでもプリウスでも無い カローラ
売れているから買おう 過労裸 アホ全開車
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- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
127 ：M[mm]：2012/03/29(木) 20:08:21.75 ID:XFpu6vf+0 - >>126
それが出来たらどうしたと言うのかな？
無音で危ないサイレントキラー自慢？
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- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
142 ：M[mm]：2012/03/29(木) 22:14:50.86 ID:XFpu6vf+0 - >>133
じゃあさ、ぴょんぴょん飛び跳ねる車販売してたらソレ買って
ほらオマエのは出来ないだろ～ 凄いだろ～ って自慢しちゃうの？
だろうなw
無音で発進って、凄く危ないから警告音義務化どうのこうの物議になったんだろ
ソレを自慢してるって馬鹿にもほどがあるよ
>>136
馬鹿ハイブリッド登場w
ヴィッツorデミオ対アクア ヴィッツorデミオ対フィットハイブリッド
双方の比較なら アクア：フィットハイブリッドの比率同様になるじゃないか
何度も言うが、パッセンジャー指向のフィットとドライバー指向のデミオの比較自体がおかしいの
車音痴丸出し アホだし フルチン
ちなみにヴィッツはどちらでもない。てか、スレタイ理解しろバカ
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- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
145 ：M[mm]：2012/03/29(木) 22:20:52.53 ID:XFpu6vf+0 - >>134
発進から一切エンジン始動せず無音で自宅駐車場から出入りする事
で燃費が良くなるんだ・・・そら凄いw
で、どの程度よくなるんだ？ 意味有る数値出るんだろうな 笑
>>138
>ソーラー技術も実用化されりゃ
ついてるじゃないプリウスにw ベンチクーラーだろ
換気だけに使うんだってな 過去にもグラフ付きでソノ無意味さを晒してやったが
また晒されたいのかな？
で、ソーラー技術？
そりゃ不味いだろホンダはソーラー本格的にやってるんだぞ
トヨタは原発を目の色かえて推進してきてるな
原子炉積めよ w
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- 【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 ３
146 ：M[mm]：2012/03/29(木) 22:24:37.51 ID:XFpu6vf+0 - >>141
な～にがサクラだよ お前トヨタがSNS使って堂々とネット工作してるの知らんのか？
2chでもSNSでも、時間帯と書き込み内容追って見ろ。
ビジネスタイムに、ゾロゾロと援護コメント
オフビジネス時間には、逆襲されボロクソ w
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