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2012年03月29日
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MJ63VoyU0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【F30/F31】BMW 3 Series Part4【新型】
【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞCX-5 Vol.44【SKYACTIV】
☆なぜ5代目レガシィ(BR/BM)は大成功したのか
書き込みレス一覧
【F30/F31】BMW 3 Series Part4【新型】
498 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2012/03/29(木) 13:12:24.32 ID:MJ63VoyU0
>>497
誤差の範疇じゃないか？
【F30/F31】BMW 3 Series Part4【新型】
502 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2012/03/29(木) 21:19:09.08 ID:MJ63VoyU0
スペック以外はマーケティングの産物だ、と言っても過言じゃない
【MAZDA】ﾏﾂﾀﾞCX-5 Vol.44【SKYACTIV】
897 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2012/03/29(木) 23:32:26.30 ID:MJ63VoyU0
>>892
インプレッサと言っても1.5lから300ps超の2lターボまであるだろ
CX5は、インプレッサの1.5lより速くて300ps超の2lターボより遅いよ。
☆なぜ5代目レガシィ(BR/BM)は大成功したのか
216 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2012/03/29(木) 23:35:10.20 ID:MJ63VoyU0
>>215
カムリのほうが値段が高くて天井が低いのに、レガシィより売れてるじゃん
☆なぜ5代目レガシィ(BR/BM)は大成功したのか
217 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2012/03/29(木) 23:36:43.60 ID:MJ63VoyU0
カムリは全高が1470mmでレガシィのセダンより低いよ
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