- 日本人が左ハンドルに憧れたり嫉妬する理由5
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/05(日) 02:11:46.60 ID:JtoiBzP+0 - >>775
人気の無い車種でしょ それは。
ベンツでもW124は未だに根強い人気だし
BMWでも丸目4灯E30は未だに高い。M3となれば中古でも200万は軽くいく。
36は値崩れだが、M3とis（左MT）は未だに高値。
意外と車市場の価値としては
日本車＞右ハンドル欧州車なんだよね。
理由は聞きたい人だけ「なぜ」とレスプリーズ
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780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/05(日) 02:24:50.99 ID:JtoiBzP+0 - >>779
どうかねえ。中には左は怖いとか自信が無いという理由で
右を選んでいる人も居るだろうけど。まあ結局はそういう理由は
身体能力や状況判断の欠如を示すことになるのだろうけど。
でも問題なのはそこじゃなくて、日本車がありながら、態々左のそれらの車種を
右で乗っていることなんだよね。日本なんだから右だろう と言っても
そういうなら日本車があるだろう ってことなのに。
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784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/05(日) 02:43:30.85 ID:JtoiBzP+0 - >>781
書いていることがよくわからないけど・・
>>200万だってｗ冗談キツイねｗ
冗談違うよ。状態の良い丸目E30のM3は200万を超えるよ。
>>782
12万キロを超えても150万を超えていて
この程度とはよく言えるね。 しかも車検もついていない。
車検1年くらい残っていれば、まだ高かったはず。
それに10万キロ超えていないものだったらいくらになると思ってるのかな？
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786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/05(日) 02:50:36.78 ID:JtoiBzP+0 - >>783
＞C〜Eセグメントのドイツ車なら、とっくに右ハンドルのほうが下取りの時に高値だよ。
バカ言っちゃ笑われますよ。右ハンドル欧州車は、特に10万キロを超えていると
下取り査定０です。これはどの店で下取りの見積もりをしてもです。
ただ、左ハンドルの場合、海外に売り出せるので
下取り査定がつきます。ＭＴならなおさら値段がつきます。
反対に右ハンドル欧州車は日本で売り出そうとしても
距離が嵩んでいる車種は、敬遠される傾向にあるので
売れない。 そうなると、海外に出す方向になるが
右ハンドルの国はごく限られているので、需要は少なく
売れる可能性は高くない。
そういう懸念もあるので、右ハンドル欧州車は下取りがつかない。
どこのディーラーに聞いても、同じ返答がきますよ。どうぞ聞いてみてください。
地元のアルファロメオ代理店がガツンと言い切ったのですが
「この業界（車業界）では、日本車より右ハンドル欧州車のほうが価値が低い」でした。
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787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/05(日) 02:53:49.03 ID:JtoiBzP+0 - >>785
自作自演？ IDが違うのに？
都合の悪い書き込みは、すべて「自作自演」なんですねえ。
どこかの宗教みたいですね。もしかして創価学会ですか？
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789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/05(日) 02:59:50.45 ID:JtoiBzP+0 - 作り話かどうか
どこでも良い、輸入車ディーラーとか中古車屋にでも聞いてみたらどうです？
ハッキリしますから。話はそれからですよ。
本当に、右欧州車は査定０ですから。 日本車や左欧州車は査定有。
日本車はそのまま日本で売れる。距離があっても安く出せるし買い手もある。
左欧州車はさっき書いたとおり。
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806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/05(日) 10:16:30.38 ID:JtoiBzP+0 - 『ボルボは右ハンドルがデフォルト』
これ、右ハンドル厨のキーワードｗｗｗｗ
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811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/02/05(日) 11:25:27.16 ID:JtoiBzP+0 - >>807
スウェーデンは「右側通行左ハンドル」ですけど？
本国ということを定義とするのであるから、「本来」は左ハンドルのはずですけど？
右ハンドルがデフォルト？
寝ぼけちゃいけませんよ。
笑われますよ。
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