トップページ > 車種・メーカー > 2011年10月23日 > GXdY3r/i0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
No.44 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 44台目
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 29【FIT HV】
【POLO】ゆっくり走ろう6【GTI】
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【38th】

書き込みレス一覧

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【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 00:07:12.19 ID:GXdY3r/i0
CTとBMWの1シリーズを並べて置いたら、間違いなく若い娘は、1シリーズに集まるね。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 00:33:19.06 ID:GXdY3r/i0
ポロのフロントのコーナーセンサーのオプション価格は、世界一高額です。かけそば一杯1500円って感じです。なにゆえにそれほどまでにボッタクリ価格を設定するのか、どなたか理由を知っていたら教えてください。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 02:05:52.59 ID:GXdY3r/i0
上のセグメントでは持て余す図体なので、下のセグメントに移ってくる人に機能低下はさびしい雰囲気だな。

CTにはレーダークルコンがあるからまだ良いが、これも無くなったら、ヴィッツと大差ない感じ。今時、上のセグメントに移るのは、時代遅れ。

ぼてぼて車から、スマートに乗りこなす時代に移った訳だから。小さな車でも充実した装備であって欲しい。何時までも、小さな車=貧乏人の車の図式では、時代遅れ。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 02:39:35.86 ID:GXdY3r/i0
>>535
それはメーカーの思惑と思うけど、ダウンサイジングの時代に逆行して生き残れるわけがない。同一セグメント車と比較してって、例えば、New BMW1との比較では、燃費以外に全く勝ち目無しだけど。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 02:46:06.55 ID:GXdY3r/i0
>>110
パンフレット見たの?
No.44 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 44台目
376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 02:48:13.28 ID:GXdY3r/i0
この車は、外見は結構良いんだけど、中をみると、安物のカーペットが張ってある感じ。シートもすぐにほころびそうだから、レースのカバーをかけたくなる感じ。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 03:42:43.08 ID:GXdY3r/i0
>110
パンフレットなんか見ていないよね。BMのお店に行ったら、入り口で「お引き取りください」って言われる身分だものね。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 09:46:54.07 ID:GXdY3r/i0
トヨタ自身がCTを餌にしてレクサス店に来る客僧を広げるって言っている訳だから、CTにつられてレクサス店にのこのこやって来るのは「カモ」って事は分かる。

しかし、運良く「カモ」の肉が食えたとしても3年後。レクサスブランドが衰退した時代さ。ダウンサイジングの時代に逆行するトヨタは、益々衰退を続ける。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 09:54:42.09 ID:GXdY3r/i0
>>550
外車はお嫌いですか。BMWの今度の1シリーズは308万円の最下機種でもレインセンサーは標準装備ですよ。円高で輸入車が大変お安く買えますよ。走りも質もCTの上を行ってますよ。

CTより少しだけ高いですが、メルセデスも装備は豊富ですよ。外車に慣れていない方には、ちょっと敷居が高いかも知れませんが、お買い得です。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 09:55:48.69 ID:GXdY3r/i0
>>553
君の足をてんぷらにしても、誰も食う人はいないよ。
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 29【FIT HV】
223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 10:02:07.01 ID:GXdY3r/i0
碓氷バイパスを昇り切るまで、アシストしてくれるのかしら?
【POLO】ゆっくり走ろう6【GTI】
646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 10:04:02.74 ID:GXdY3r/i0
>>645
マーチに乗っている君は、懐は貧乏だけど、心は金持ちだね。
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【38th】
665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 10:09:44.36 ID:GXdY3r/i0
暮れから来年にかけて1シリーズが町中に溢れるようになるかな。みんな、色は何にしたのかな? 殆ど黒かな?
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 10:25:46.24 ID:GXdY3r/i0
>>556
カモを釣りたくて、アヒル尻にしたら、1尻に抜かれた訳だ。
No.44 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 44台目
380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 10:32:46.78 ID:GXdY3r/i0
プレミオの外装は安っぽくないのに、内装が安っぽいのは、外装はデザインで何とか高級感を出せるけど、内装は素材の質が見た目に影響するから、手抜きがはっきりでてしまう。
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【38th】
667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 10:38:40.15 ID:GXdY3r/i0
白系のボディカラーは、アルビンホワイトと、ミネラルホワイト以外にもあるのかな。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 10:52:39.96 ID:GXdY3r/i0
こんな連中にフォルクスワーゲンジャパンは高い金払っているのだから、たった2個のフロントセンサーのオプション代が世界一高額の7万円になるんだな。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 10:58:24.58 ID:GXdY3r/i0
>>563
その外車って、ワーゲンの新車とか、メルセデスのABシリーズかな。Bセグメントの販売間もない外車には、結構・とんでもない部分が壊れたりするものがあるのも確か。

しかし日本車神話が崩れてきているのも確かで、最近では韓国製の車の方が信頼性が高くなってきている。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 11:21:43.25 ID:GXdY3r/i0
糞ポロのイメージが未だ頭に充分残っているからね。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 11:25:24.02 ID:GXdY3r/i0
高速を多用する人は、外車、街乗り主体の人はCTでも良いかな。高速で豪速で走っているCTを見かけるけど、中は、首を絞められたアヒルの様になっていることが、伺われる。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 11:33:31.18 ID:GXdY3r/i0
思い出と言うのは、悪い所だけが薄れて、良いところだけが残るものなのよ。昔の女も悪いところを探しても、結構・良いところが思い出される。これは普通の人間の感情かな。

ところが、ポロの7万円のコーナーセンサーの高額加減は何時になっても忘れられないものよ。そして、レッカー移動されて予定がめちゃくちゃになったことも永遠に忘れられないことなのよ。これは普通の人間の感情かな。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 12:18:46.70 ID:GXdY3r/i0
>>128
お前がバックミラーを確認中に車の前に2歳児が走り込んできたのに気づけない。お前は、業務上過失致死罪で刑務所行き。親からは損害賠償を要求される。お前は車両間隔の良い奴だ。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 12:21:59.42 ID:GXdY3r/i0
ポジションセンサー類が、車両間隔を補うための道具では無くて、安全運転のための装備だってことを知らない未熟児がいるってことは良く理解できる。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 12:27:17.64 ID:GXdY3r/i0
>>573
高速では、アヒルを積んで走っていると間違えることがあると、素直に感想を言ったほうが君のためじゃないかな。
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 29【FIT HV】
227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 12:31:45.68 ID:GXdY3r/i0
そこから先は、登坂車線を走るのですね。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 12:44:56.98 ID:GXdY3r/i0
>133
君は君の子供を駐車場で轢き殺す可能性を持っている。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 12:51:33.06 ID:GXdY3r/i0
入門車でもレクサスの雰囲気が味わえたでしょうし、このレクサス牢獄からは抜けられないでしょう。
CTで、気に入らなかったら、レクサスの上のグレードに買い換えてください。買う前に良く、カタログを見れば装備品は分かっていたはずでしょ。


【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 12:54:46.27 ID:GXdY3r/i0
9Nポロもバックセンサーは標準ですし、6RGTIもバックセンサーは標準です。
コーナーセンサーと言うのは、前方の両角にオプション付けするセンサーです。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 13:00:03.11 ID:GXdY3r/i0
免許証を返してしまわれて、昔話をしている方ですね。生ける屍 。
No.44 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 44台目
383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 14:12:06.74 ID:GXdY3r/i0
>381
あの、内装を高級って思っているん?
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 15:47:40.95 ID:GXdY3r/i0
工作員を除けば、人の生活をとやかく言うことはないだろ。好きな車に乗れば良いさ。人・夫々価値観が違うんだから。

ポロに乗るのも自由だし、じきにサスペンションがへたって、前をこすり易くなったって、自由だし、高速でエンジントラブルでレッカー移動させられるのに乗っているのも勝手さ。

2ちゃんの工作員の口車に乗って買って酷い目に遭っても自己責任だし、気に入らなければ、売り払って国産車とかBMとかMBに乗り換えれば良いし。
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 29【FIT HV】
235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 15:49:25.33 ID:GXdY3r/i0
碓氷バイパスを赤切符な速度がでるかな?殆どべた踏みに近い状態じゃないかな。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 16:00:10.85 ID:GXdY3r/i0
人によって価値観が違う訳だから、高い車ほど良いって人もいるわけ。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 16:36:12.57 ID:GXdY3r/i0
BM社員は、今は新1シリーズの接客で非常に忙しい時期です。こんなところで遊んでいる人はいません。受注状況から見ると、年末からは、町中が1シリーズであふれかえっている状況が分かります。
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 29【FIT HV】
237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 16:39:27.99 ID:GXdY3r/i0
碓氷バイパスは普通の道じゃないんだ。毎日通っている人もいる普通の道なのに。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 16:47:37.19 ID:GXdY3r/i0
アヒルさん、どんなに上手に隠れても、おおきなお尻が見えてるよ。
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 29【FIT HV】
238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 16:52:51.31 ID:GXdY3r/i0
と言うよりも、電池の容量が小さいから数分で万充電されるので、強制充電モードに入っても、全体として見れば大した影響が無いってことかな。
それよりも、碓氷バイパスなどでは、1300CCの素のエンジンパワーしか有効にならないから、ノーマル1.5より動力性能が劣ってしまう。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 16:55:59.15 ID:GXdY3r/i0
>594
キドニーグリルって言うんです。メッキタイプと幅広タイプがあります。今度車に出あったら良く見てください。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 20:06:01.64 ID:GXdY3r/i0
さすがに小さい車にも大きな車にもワイパーは付いているけど、大小関係なく同じ装備があって良いと思う。
小さい車だからレインセンサーが無いってのは不便だし。大きいから高級ってのもおかしい。メルセデスの車はC・Eと乗り換えても基本的には大差ない。

小さい車にもオプションで大きい車と同じ装備が付く。トヨタは、CTからもっと大きな(利益率の高い)車に早く乗り換えさせようと思って商品設定を行っている訳だ。

【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 20:38:18.33 ID:GXdY3r/i0
>148
ポロGTIの前はメルセデスのC300に乗っていたんだ700万少々さ。一緒に乗っていた9Nポロの出来が良かったので、6RーGTIにしたんだが、これが大失敗。
工作員のせいとは言わないが、車の部品の質の悪さにびっくり。車は3年の間に3台車が変わった。メルセデスはできが良かった。ただ、良すぎて面白みに欠けたのでPOLO-GTIにしたのさ。
きみは、BMを知らないだろうけど、3シリーズは大きくなりすぎて、峠道に持ち込むには向かなくなってしまった。
君の様な貧乏人は、高い車が良い車と思っているだろうが、車は、用途によって選ぶものさ。色々な車に乗って経験を積めるといいね。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 20:45:27.54 ID:GXdY3r/i0
>611 SLK200 は乗ったことないので知らない。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 21:59:14.89 ID:GXdY3r/i0
>>152
峠といっても、色々な種類があるからね。ルーテシアRSを国道299号の十石峠に持って行ってもあまり早くないかも。結構危ない道は古いマーチの方が速かったりする。

八ヶ岳公園道路とか、奥多摩有料道路、4−6のガマで有名な筑波スカイライン。結構すごい所では井川雨畑林道、、、数数えられないほど走った。BM1で走るのは、峠の気分程度のところ。

こんどは、その辺りでせいぜい遊ぼうと思っている。バイクに乗っていた頃は、スタンドが路面に触れて火花散るところで遊んでいたけど、もう、歳だから、、、、。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 22:04:38.01 ID:GXdY3r/i0
車速応動雨滴感知ワイパーね。
【E87/82/88】 BMW 1 シリーズ 【38th】
679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 22:12:00.71 ID:GXdY3r/i0
俺は素直にアルピンホワイトを選択。オプションはiDriveの他、クルコンを始め、サンプロテクションガラス等々。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 22:24:31.50 ID:GXdY3r/i0
http://kuruma-field.com/SWIFT.htm
スズキのスイフトに付いているものを何で付けないんかねーーー
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 29【FIT HV】
243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 22:29:08.86 ID:GXdY3r/i0
フィットの足回りで幾ら頑張っても限界があるよ。腕の差より車の差の方が大きいよ。フィットは急コーナーで曲がらないアンダーステアと突然姿勢を崩してオーバーステアになる弱っちい足回りだから、いい気になってやっていると、山に突き刺さったり、崖からジャンプするよ。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 22:44:54.27 ID:GXdY3r/i0
多分違うものを比べている気がしますね。BMは、ハンドリングがメインテーマの車。これは、パワーが少し足りないレクサス。全く方向性の異なる車ですよ。お金を払うのは貴方ですのでどうぞご自由に。。。。
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.28【HYBRID】
635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 22:53:54.84 ID:GXdY3r/i0
メーカーから見れば、スイフト1000台に対してCT10台だから、スイフトには沢山のオプションを付けられるが、CTには無理ですってことだね。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 23:17:54.65 ID:GXdY3r/i0
俺も含めて、きちがいは、限りなくいそうだな。
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part62【POLO】
159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/23(日) 23:39:36.81 ID:GXdY3r/i0
>158
チビの日本人がどうあがいても笑いをさそうだけ。1シリとMINIは、残念ながら日本人の体格に合っている。

君が、ジャイアント馬場位の体格なら、そう言ってもごく自然だけれど、あいにく日本人の体型では、ミニとか1シリに合う人が多い。

と言うことは、日本の男性は西洋の女性並みに繊細さと洗練さをアッピールできるかも知れない。
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