- 【MAZDA】マツダCX-5 Vol.4【勢（MINAGI）】
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 00:00:16.36 ID:lFu03aNM0 - >>222
ディーゼルは性能・燃費共にかなり期待できそうだね。
6MTだともうちょっと軽くなるかな？
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229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 00:08:07.99 ID:lFu03aNM0 - >>227
国内生産のマツダは円高で大変そう。
CX-5をヒットさせて頑張ってほしいな。
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230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 00:10:03.75 ID:lFu03aNM0 - >>228
ディーゼルは補機類や触媒なんかで車両価格がえらく高くなっちゃって、燃料代でペイさせるのは難しいから。
某都知事のパフォーマンスのせいでイメージが悪いってのもあると思う。
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- SUBARU▼スバル4代目(BP/BL)レガシィ111▼LEGACY
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 00:14:46.81 ID:lFu03aNM0 - >>718
洗車3回しかしたことないよ。
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242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 00:38:18.78 ID:lFu03aNM0 - >>239
対応してるとのことだが。
http://www.corism.com/news/mazda/1233.html
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267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 09:29:18.33 ID:lFu03aNM0 - ほんと日本でもディーゼル仕様出して欲しいね。
MT好きだけど、インプレ読んでるとATもアリかなと思う。
ガソリン仕様200万前半、ディーゼル仕様200万後半の価格設定でお願い！
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275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 12:25:10.48 ID:lFu03aNM0 - >>270
競合車のこともあるし、2リッターガソリン車に200万後半の値付けはどうかな？
アウトランダーだって2リッターFF仕様は215万からあるし。
ディーゼルは触媒レスでエンジンも軽量で安価に作れるのを期待して200万後半。
まぁ希望だけどね。
>>272
ほんとなら嬉しい。
ディーラーに行ってみようかな。
Skyアクセラも見たいし。
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371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 23:47:42.24 ID:lFu03aNM0 - うちの田舎、当たり前のようにトラクターとかトラックに軽油の代わりに灯油入れてるのを見るんだけど、エンジン壊れないのかな？
これって違法なんよね？
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