トップページ > 車種・メーカー > 2011年10月05日 > kdEPCWuBO

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
★なぜ新型レガシィ(BR/BM)は大失敗したのか Part27
SUBARU▼スバル4代目(BP/BL)レガシィ111▼LEGACY
【FR】マークXvsスカイラインvsレガシィB4【AWD】 5
【レガシィ】 LEGACY B4 【セダン】Part 13

書き込みレス一覧

★なぜ新型レガシィ(BR/BM)は大失敗したのか Part27
355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/05(水) 21:43:47.12 ID:kdEPCWuBO
現行は代車で借りたけど、うるさい、コツコツした足回りの割にはロールが大きく乗り心地悪いし重厚感がない。このセグメントで世界と勝負するにはまだまだ。米中でしか勝負出来ないのでは話にならない。ヨーロッパでまともに勝負出来る車にして欲しい
SUBARU▼スバル4代目(BP/BL)レガシィ111▼LEGACY
760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/05(水) 22:01:17.22 ID:kdEPCWuBO
ボンネットの穴でここまで解釈が違うとは思わなかった…デザインだけとか… I/Cを冷やす以外の目的はないよ。エンジン上にI/Cあっても穴が空いてない車はダクト使ってグリル辺りから取り入れてるけど、効率がいいのはボンネット上だから…と、釣られてみた
【FR】マークXvsスカイラインvsレガシィB4【AWD】 5
654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/05(水) 22:16:10.90 ID:kdEPCWuBO
オレは他人にあまり運転させたくないし、たまにはDに遊びにと思って自分で行くけどね!そもそも担当営業なんか引き継ぎなしで異動しちゃったからいないW
まぁ、直接サービスマンと話するから必要ないんだけどね〜
SUBARU▼スバル4代目(BP/BL)レガシィ111▼LEGACY
762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/05(水) 22:21:32.49 ID:kdEPCWuBO
美的にはどうなんかな…オレは好き。美的にダメならクーパーSは採用しないと思う。好き好きだからどっちでもいいけどさ
★なぜ新型レガシィ(BR/BM)は大失敗したのか Part27
358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/05(水) 22:32:27.42 ID:kdEPCWuBO
>>357
確かにヒュンダイとかにありそうだな…俺の趣向からしたら先代からは退化したとしか思えない。ドコが?とか質問する擁護派は居るだろうけど直感的にそう思ったから仕方ないよね
SUBARU▼スバル4代目(BP/BL)レガシィ111▼LEGACY
766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/05(水) 22:38:43.01 ID:kdEPCWuBO
穴はどっちでもいいんだけど、ターボとNAじゃ全然違うからね。ホンダのK20Aとかだったら魅力あるけどさ…もし値段一緒だったらターボ買うでしょ?
SUBARU▼スバル4代目(BP/BL)レガシィ111▼LEGACY
779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/05(水) 23:22:22.36 ID:kdEPCWuBO
>>772
それ乗ったことないからわからないけど、ホンダはエンジンだけは良い。ただミニバンに合っているかは疑問だけどね…今のホンダは技術はあっても思想がダメだわ
【レガシィ】 LEGACY B4 【セダン】Part 13
609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/10/05(水) 23:24:24.21 ID:kdEPCWuBO
乳首陥没


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