- 【MAZDA】マツダスカイアクティブ 22【SKYACTIV】
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 11:08:51.79 ID:YTUgPTyT0 - >>17
いや、ハイブリこそ現状で手に入る経済的かつエコな商品だろ。
>>6なんてものすごいエコ走行してその燃費だろうから何の参考にもならんわ。
俺は千葉と横浜よく往復するけど、横浜市内でて首都高荏原〜箱崎〜京葉武石orレインボー〜湾岸習志野
帰りは３５７で一般道ってコースだけど、ハイゼットの５MTでリッター１０、ミラの３ATでリッター１２
２５００のクラウンでリッター８（ハイオク）だよ
コンパクトは代車で借りたマーチとかしか使ってないが、それでも他のクラスとくらべて極端に燃費がいいとは感じなかったが、
プリウス使ってるタクシー連中が都内でリッター１５とかいう通常の３倍の燃費を出してることを考えれば、
ハイブリの優位性というのは他種を圧倒している。
ディーゼルだってクラウンワゴンのディーゼル乗ってた時期があるが、それでもリッター１０くらいしか走らんかった。
この燃費が多少良くなったところで、今の排ガス規制に通るようなディーゼルの維持費が高額なことを考えると
ディーゼルでハイブリを超える経済性が得られる条件は限られるだろう。
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913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 11:15:59.54 ID:YTUgPTyT0 - >>908
単に全幅が広がってるだけで、それも原因はぐにゃぐにゃしたいつものマツダデザインだからだよ。
実際にはジュークの対抗だろう。
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- 【MAZDA】マツダスカイアクティブ 22【SKYACTIV】
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 14:21:01.75 ID:YTUgPTyT0 - >>38
２０００cc〜２５００ｃｃくらいのタクシーの燃費はだいたいリッター５くらいだよ。
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258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 15:39:47.87 ID:YTUgPTyT0 - 無いよ、
アンチトヨタが騒ぎたいからこういうスレをたててるだけ。
中２病の連中だからしょうがないけど。
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- 【MAZDA】マツダスカイアクティブ 22【SKYACTIV】
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 15:41:51.65 ID:YTUgPTyT0 - >>45
いや、競合他社といい勝負してたらここまで叩かれないって。
大騒ぎしてたうえでこの体たらくの糞車をだしてきたからバカにされてるんだろ。
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- 【MAZDA】マツダスカイアクティブ 22【SKYACTIV】
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 16:14:44.56 ID:YTUgPTyT0 - >>48
ツダヲタなんてエンブレムに朝晩土下座してそうな連中ばかりじゃん・・・
おれでかすぎて恥ずかしいからマツダのエンブレムはすぐ剥がしちゃったけどな。
>>51
それは単純にデザインの問題だろう。
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- 【MAZDA】マツダスカイアクティブ 22【SKYACTIV】
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 16:28:41.86 ID:YTUgPTyT0 - >>56
変な顔と変なドアをまともなものに直してるだろ
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123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 16:35:34.23 ID:YTUgPTyT0 - >>122
現状の電気代だったらガソリンよりはるかに安いし。
問題は導入コストがやたら高いということだが。
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