- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 21【EV・LEAF】
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 09:29:07.15 ID:UxyedeY00 - >>103-104
罰金対象の節電期間は7月1日〜9月22日だった
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- ★ホンダ インサイト終了葬式スレ 11★
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 09:44:22.57 ID:UxyedeY00 - >>361
USインサイトはスペアタイヤが標準装備
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.59【INSIGHT】
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 09:56:38.32 ID:UxyedeY00 - クルマのことを熟知しているならインサイトは選択肢に入らない
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- ★ホンダ インサイト終了葬式スレ 11★
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 11:14:28.28 ID:UxyedeY00 - 無知はスペアタイヤだけで30kgもあると信じている
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.59【INSIGHT】
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 11:22:28.44 ID:UxyedeY00 - 自分好みのクルマを自分で選べないなんてどこまでもクルマ音痴丸出しだな
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- ▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 3▼AQUA/PriusC
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 11:30:25.61 ID:UxyedeY00 - >>569
>>408はガセ
>>457
>>487
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- ★ホンダ インサイト終了葬式スレ 11★
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 12:47:25.61 ID:UxyedeY00 - 普通に知識のある人間はスペアタイヤ固定ステーやホイールレンチなども
重量増に加担していることを知っている
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- 【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.12【PRIUSα】
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 12:52:31.27 ID:UxyedeY00 - ゴルフバッグが4個積める
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- ★ホンダ インサイト終了葬式スレ 11★
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 13:11:31.81 ID:UxyedeY00 - >>370
オーバーハング部に重量物を載せて重量配分を変えるというのは無知のすること
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- ▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 3▼AQUA/PriusC
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 13:26:35.80 ID:UxyedeY00 - 20型は2003年の発売だから設計の古さが目立つ。
30型になってモーター出力が向上したにもかかわらずインバータは小型・軽量化
されコストダウンも図られている。
バッテリー容量減もあるのでインバータは新設計とみるのが妥当。
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 21【EV・LEAF】
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 14:34:19.55 ID:UxyedeY00 - >>119
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/PDF/guideline_charge.pdf
専用漏電ブレーカ、専用ライン、専用コンセントがあって上の資料にある
ガイドラインに沿っていれば可
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- ▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 3▼AQUA/PriusC
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 15:09:42.61 ID:UxyedeY00 - >>602
それらの差は、JC08テスト時の等価慣性重量(IW)に大きく関係する。
30型ではLが1310kgでIW=1360kg、その他は1350kgでIW=1470kgとなる。
車重差は40kgしかないのにテスト時は110kgもの差がシャシーダイナモに
印加されてしまう。
だから、実燃費はJC08より少ない比率で推移すると考えるのが妥当。
アクアも同様に、Lとその他で重量カテゴリーが異なるのだろうが実燃費は
そんなに変わらないであろう。
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- ▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 3▼AQUA/PriusC
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 15:29:08.85 ID:UxyedeY00 - >>607
実燃費なんて環境次第だから100人のユーザがいれば100通りの実燃費になる。
俺の30型G生涯燃費は27km/LだからJC08の9掛け。
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- 【LEXUS】 レクサス CT200h Vol.27 【HYBRID】
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 15:47:56.69 ID:UxyedeY00 - >>543
そんなにナビなし・地デジなし・シートヒーターなしなどのUS仕様が羨ましければ
USに行って買ってこいや
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- ▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 3▼AQUA/PriusC
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 16:13:46.71 ID:UxyedeY00 - >>617
>だが、現行プリウスで17Km/Lなんて低燃費はまずありえない
片道数kmのチョイ乗りを繰り返していたら十分あり得る燃費
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- ▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 3▼AQUA/PriusC
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 17:27:10.95 ID:UxyedeY00 - 大衆娯楽誌のベストカー情報を信用すると痛い目にあう
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- ▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 3▼AQUA/PriusC
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/10/05(水) 17:32:24.19 ID:UxyedeY00 - >>628-629
メーカーはカタログ燃費以外の数値を示せない決まりになっている
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