- 【MAZDA】マツダスカイアクティブ 22【SKYACTIV】
38 ：やきとりくん[sage]：2011/10/05(水) 12:49:59.93 ID:JeZmPcMwP - >>33
都内でリッター15は45の誤植だよね？
リッター15だったらスカデミの町乗り燃費と同じになっちまう
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- 【MAZDA】マツダスカイアクティブ 22【SKYACTIV】
85 ： [―{}@{}@{}-] やきとりくん[sage]：2011/10/05(水) 21:26:00.01 ID:JeZmPcMwP - >>42
言われてみれば、フツーのタクシーってLPGで走ってるんだった。
ガソリン相当でそんなもんなんかなー
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- 【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.88【DEMIO】
260 ： [―{}@{}@{}-] やきとりくん[sage]：2011/10/05(水) 21:31:18.38 ID:JeZmPcMwP - 既存のフォードプラットホームで短期間で作ったからでしょ。
今のスカデミがCVTなのと同じ理屈で。
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- 【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.88【DEMIO】
263 ：やきとりくん[sage]：2011/10/05(水) 22:08:15.94 ID:JeZmPcMwP - >>262
別名「マツダの救世主」だからね＞初代デミオ
さすがに２ケタナンバーで大事に乗ってる人はめっきり減った。
中古市場では人気を保ってるんかね。
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- 【MAZDA】マツダスカイアクティブ 22【SKYACTIV】
92 ：やきとりくん[sage]：2011/10/05(水) 22:15:21.53 ID:JeZmPcMwP - >>86
ガキの頃、スバルの水平対向エンジンのサウンドが大好きで、
スバリストになることを夢見てたが、
どこでどう間違えたか・・・
ちょっと昔の５ナンバーサイズのフォレスターあたりが理想だった。
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- 【Demio】内燃エコカーを語るスレ【e:S】
74 ：やきとりくん[sage]：2011/10/05(水) 22:21:31.79 ID:JeZmPcMwP - >>71
マツダの人はフィットFV、最近はイースばかりに目が行っているが、
マーチは脅威と思ってないのかね。
街乗り低燃費こそ次の課題だね。
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- 【Demio】内燃エコカーを語るスレ【e:S】
75 ：やきとりくん[sage]：2011/10/05(水) 22:25:41.73 ID:JeZmPcMwP - >>73
フロントシートだけ使うのなら、イースは危険じゃない。
しかし、そういう層はデミオの方が多いような気がする・・・
リア充はフィットかプリウスにしとけってことかなorz
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- 【MAZDA】マツダスカイアクティブ 22【SKYACTIV】
100 ：やきとりくん[sage]：2011/10/05(水) 23:17:19.07 ID:JeZmPcMwP - >>96
トヨタからはどのくらい出るんだろう・・・？
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