- 【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 22 -
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/26(金) 12:50:10.29 ID:5IB9p+KA0 - 本日、マイナーチェンジでザックスを採用したレクサスＩＳ−Ｆに試乗したら、
あまりの乗り心地の良さに感激しちゃいました。
もはや私の理想型と言って良い。
ベンツＣクラスのＡＭＧやＢＭＷのＭ３と真正面から勝負したって勝っている。
「勝るとも劣らない」という表現じゃなく「勝っている」。
「このままニュル２４時間耐久レースに出場できる」というスペックのレース仕様車にも
試乗してみた。これまた「トヨタ車なのか？ これがホントにトヨタで作った
クルマなのか？」と感激するくらい楽しい！
http://kunisawa.asia/article/47549583.html
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- 【NISSAN】日産GT-R part157【CBA・DBA-R35】
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/26(金) 13:08:13.74 ID:5IB9p+KA0 - 久しぶりにＧＴ−Ｒにジックリ乗ってみた。乗り心地が良くなっていると聞いたたけれど「う〜ん」。
走行中にスイッチ類を操作する場合、荒れた海を走っているときの如く、空いている指で
ダッシュパネルを支えながら狙わないとダメなほど。５００kmくらい走ると疲れます。
レクサスＩＳ−Ｆのザックスの素晴らしく上質な乗り心地を知ると、
ＧＴ−Ｒもこのくらいのショックアブソーバーが付いていたらなぁと思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/08/post-4684.html
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- 【NISSAN】日産GT-R part157【CBA・DBA-R35】
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/08/26(金) 13:11:59.70 ID:5IB9p+KA0 - 本日、マイナーチェンジでザックスを採用したレクサスＩＳ−Ｆに試乗したら、
あまりの乗り心地の良さに感激しちゃいました。
もはや私の理想型と言って良い。
ベンツＣクラスのＡＭＧやＢＭＷのＭ３と真正面から勝負したって勝っている。
「勝るとも劣らない」という表現じゃなく「勝っている」。
「このままニュル２４時間耐久レースに出場できる」というスペックのレース仕様車にも
試乗してみた。これまた「トヨタ車なのか？ これがホントにトヨタで作った
クルマなのか？」と感激するくらい楽しい！
http://kunisawa.asia/article/47549583.html
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- ■■★★メルセデス・ベンツ AMG 26台目★★■■
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 13:13:38.68 ID:5IB9p+KA0 - 本日、マイナーチェンジでザックスを採用したレクサスＩＳ−Ｆに試乗したら、
あまりの乗り心地の良さに感激しちゃいました。
もはや私の理想型と言って良い。
ベンツＣクラスのＡＭＧやＢＭＷのＭ３と真正面から勝負したって勝っている。
「勝るとも劣らない」という表現じゃなく「勝っている」。
「このままニュル２４時間耐久レースに出場できる」というスペックのレース仕様車にも
試乗してみた。これまた「トヨタ車なのか？ これがホントにトヨタで作った
クルマなのか？」と感激するくらい楽しい！
http://kunisawa.asia/article/47549583.html
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- ■■■レクサス LEXUS IS250 IS350 74■■■
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 13:14:37.33 ID:5IB9p+KA0 - 本日、マイナーチェンジでザックスを採用したレクサスＩＳ−Ｆに試乗したら、
あまりの乗り心地の良さに感激しちゃいました。
もはや私の理想型と言って良い。
ベンツＣクラスのＡＭＧやＢＭＷのＭ３と真正面から勝負したって勝っている。
「勝るとも劣らない」という表現じゃなく「勝っている」。
「このままニュル２４時間耐久レースに出場できる」というスペックのレース仕様車にも
試乗してみた。これまた「トヨタ車なのか？ これがホントにトヨタで作った
クルマなのか？」と感激するくらい楽しい！
http://kunisawa.asia/article/47549583.html
レクサスＩＳ−Ｆのザックスの素晴らしく上質な乗り心地を知ると、
ＧＴ−Ｒもこのくらいのショックアブソーバーが付いていたらなぁと思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/08/post-4684.html
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- ■■★★メルセデス・ベンツ AMG 26台目★★■■
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 13:22:53.58 ID:5IB9p+KA0 - レクサスＩＳ−Ｆのザックスの素晴らしく上質な乗り心地を知ると、
ＧＴ−Ｒもこのくらいのショックアブソーバーが付いていたらなぁと思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/08/post-4684.html
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- 【M GmbH】 BMW M3 ﾎ･ｽ･ｨ - DKG 22 -
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 13:23:55.24 ID:5IB9p+KA0 - レクサスＩＳ−Ｆのザックスの素晴らしく上質な乗り心地を知ると、
ＧＴ−Ｒもこのくらいのショックアブソーバーが付いていたらなぁと思う。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/08/post-4684.html
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- ■■■レクサス LEXUS GS 31■■■
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 13:27:37.65 ID:5IB9p+KA0 - >>450
本日、マイナーチェンジでザックスを採用したレクサスＩＳ−Ｆに試乗したら、
あまりの乗り心地の良さに感激しちゃいました。
もはや私の理想型と言って良い。
ベンツＣクラスのＡＭＧやＢＭＷのＭ３と真正面から勝負したって勝っている。
「勝るとも劣らない」という表現じゃなく「勝っている」。
「このままニュル２４時間耐久レースに出場できる」というスペックのレース仕様車にも
試乗してみた。これまた「トヨタ車なのか？ これがホントにトヨタで作った
クルマなのか？」と感激するくらい楽しい！
http://kunisawa.asia/article/47549583.html
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- 【トヨタ】FT-86/FR-S 13台目【スバル】
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 13:36:21.41 ID:5IB9p+KA0 - 最近のトヨタはあなどれない
http://kunisawa.asia/article/47549583.html
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/08/post-4684.html
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- 【NISSAN】日産GT-R part157【CBA・DBA-R35】
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/08/26(金) 16:59:31.26 ID:5IB9p+KA0 - >149国沢ってＫＹＢに恨みでもあるのか？ｗ
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