- GT-R と IS-F どっち買うべき？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 20:23:57 ID:K6duCjSy0 - >>俺はＧＴ−ＲからＩＳ−Ｆに乗り換えたよ。
工作員すらも白々しいことが分かっているが仕事だから
しょうが無いんだよな。
ＧＴ−ＲやＩＳ−Ｆどころか、恐らく新車のマークXすら
買っていないだろう。
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- GT-R と IS-F どっち買うべき？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 20:30:28 ID:K6duCjSy0 - >>1-1000まで
GT-RもIS-Fもただの1人もオーナーはいない。
現実は厳しい。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart65
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 20:43:41 ID:K6duCjSy0 - 普通車持ってるだけで上位3割以内なのに
ドイツ車持ってるとはどんだけ勝ち組ナノデスカア？？？
5823万台・・・日本の乗用車保有台数
1677万台・・・29%が普通車
2360万台・・・41%が小型車
1780万台・・・31%が軽４
合計72%が小型以下
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601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 20:45:35 ID:K6duCjSy0 - >>599
すいませんでした。
今まで恵まれすぎていたようです。
・・・中古や太古しか買ったこと無いですけどｗ・・・
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606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 20:53:01 ID:K6duCjSy0 - 日本の貧しい現実に愕然とした。
７割ぐらい普通車かと思ってた。
小型車がこんだけ増殖したんじゃあ、車好きが住みにくいわけだ。
5823万台・・・日本の乗用車保有台数
1677万台・・・29%が普通車
2360万台・・・41%が小型車
1780万台・・・31%が軽４
合計72%が小型以下
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607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 20:56:19 ID:K6duCjSy0 - 小型車２３６０万台の内訳
ビィッツ、パッソ、フィット、デミオええと・・
旧車だとスターレット、コルサ、ロゴ・・・
俺の拙い知識ではこれぐらいしか思い付かない。
せいぜい１０ネームで２３６０万台も居るってわけか？？？
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609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 21:01:34 ID:K6duCjSy0 - >>608
実用の通勤車が大半なんだろね。
行政がマイカー通勤を禁止しない理由が分かるわｗ
車メーカーが倒産しちゃうからだ・・・・
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610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 21:09:22 ID:K6duCjSy0 - 販売台数の内訳書いてないけど、実際はこんな感じなんだろな。
トヨタを例にするとすれば、イメージだが車が１００台売れたとして
ビィッツとパッソ・・・５０台
ノアとボクシー・・・・２０台
マークＸやカムリやらで１０台
エスとアルとベルなどで１０台
クラウン・・・・・・・・２台
その他・・・・・・・・・８台
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612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 21:10:57 ID:K6duCjSy0 - >>610は想像だから、ちょっと
販売台数を取ってくるわ。
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613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 21:21:44 ID:K6duCjSy0 - これ見る限り、小型車は多いとも言えんね。
プリウス トヨタ 22,306
ヴィッツ トヨタ 8,715
カローラ 〃 8,035
パッソ 〃 7,356
ラクティス 〃 3,527
シエンタ 〃 2,119
ヴェルファイア トヨタ 5,813
ヴォクシー トヨタ 5,513
ウィッシュ トヨタ 5,168
エスティマ トヨタ 4,867
マークＸ トヨタ 3,964
ＳＡＩ トヨタ 3,914
ノア 〃 3,818
アルファード トヨタ 3,028
アイシス トヨタ 2,582
プレミオ トヨタ 2,309
クラウン 〃 2,197
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614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 21:24:15 ID:K6duCjSy0 - >>611
おいおい、誰でも持ってる車ごときが褒美てレベル低いぞい。
ヨットとパワーボートを２艇買おうじゃないか。
我々だけでも日本経済を伸ばそう。
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616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 22:05:11 ID:K6duCjSy0 - 小型車←一般人が１００万円とか大金を出して買おうと考えている
ヨット←俺様が１００万円とか大金を出して買おうと考えている
このレベルの違いが全てを物語っとるな！！！
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617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 22:12:45 ID:K6duCjSy0 - アプローチには３つあると思うんだ。
１のお金をより有効な大きな物に使う。
１０のお金を１に注ぎ込んで、天上界の贅沢をする。
適正なお金を適正な水準の品に注ぎこむ。
>>616は一番最初のアプローチとなる。
これが経済が一番伸びるアプローチ。１００円ショップだわな。
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620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 22:25:20 ID:K6duCjSy0 - >>618
売上の半分は３とかＣとかＡ４以下のクラスやで。
そして利益の大半を稼いでいるのが
５とかＥとかＡ６などの中間クラス。
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623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 22:30:05 ID:K6duCjSy0 - というか２０００万出すなら洋上の別荘＝クルーザー買うべき。
１００万で買える４輪ごときに金出すなど
大損なだけ。
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625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 22:35:20 ID:K6duCjSy0 - しかも２０年落ちで６０００〜１億円ぐらいの
クルーザーを中古で２０００万ぐらいで買うのが
一番お得な筈である！！！
というか不動産＝土地を買うか、金の延べ棒あたりが
もっとお得である。
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626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 22:39:54 ID:K6duCjSy0 - つまりお金持ちは基本的には、
事業用の不動産を入手するなどして、お金を儲けるのであって、
車などの浪費にはたいして金出さないってことだ。
だから金持ちになれるのである。
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628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 22:42:22 ID:K6duCjSy0 - お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
買ったら負けなのである。
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631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 22:44:22 ID:K6duCjSy0 - 車アンチ書き込みが雇われ工作員を召喚できるようだな。
ふおふおふお面白い。どんどんアンチしよっとｗ
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632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 22:45:15 ID:K6duCjSy0 - 車は買ったら負けなのである。
車は買ったら負けなのである。
車は買ったら負けなのである。
車は買ったら負けなのである。
車は買ったら負けなのである。
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634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 22:46:53 ID:K6duCjSy0 - >>633 工作員乙
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
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644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 23:28:27 ID:K6duCjSy0 - >>635-643 上を見ろ！
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
お金持ちは車などの浪費には金出さないので金持ちになれる。
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- 【NISSAN】日産GT-R part145【CBA・DBA-R35】
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 23:31:25 ID:K6duCjSy0 - 今時 内燃機関だけというのが信じられん。
どう考えてもGS450hを選ぶべき。
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- GT-R と IS-F どっち買うべき？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 23:33:50 ID:K6duCjSy0 - 同じ金出すならGS450hを買うべき。
富裕層から率先して、ハイブリ導入すべき。
我々ではプリウスすら買えないのだから。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart65
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 23:35:47 ID:K6duCjSy0 - >>645
どちらが民意を誘導できるかの勝負だな！
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart65
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/11/18(木) 23:38:54 ID:K6duCjSy0 - そしてお金持ちはその2000万円で
○田舎に別荘を買ったり、
○モーターボートを買ったり、
○事業に投資をしたりする。
車は500万までという線引きがあるように見える。
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- 【対決2】ﾏｰｸＸ・ﾚｶﾞｼｨ・ｱｺｰﾄﾞ・ｱﾃﾝｻﾞ・Ｖ36
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 23:40:27 ID:K6duCjSy0 - フィットHVにそうとうショックを受けているようだね。
これで確実にシェアの数％が持ってゆかれるだろう・・・とね。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart65
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 23:41:39 ID:K6duCjSy0 - ポイント
2000万円を車に出せるような金持ちは世間に沢山いるが、
車に出したりしない・・・結構ケチ。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart65
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 23:43:27 ID:K6duCjSy0 - ポイント
２ｃｈで活動しなければならないほど、切羽詰っている。
世界市場を相手にせんかい。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart65
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 23:47:25 ID:K6duCjSy0 - ポイント
2000万円を車に出せるような金持ちは世間に沢山いるが、
車に出したりしない・・・結構ケチ。
車は500万までという線引きがあるように見える。
高級車を500万で買ってくれても、庶民同様に13年ぐらい乗る（実話）
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart65
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 23:50:25 ID:K6duCjSy0 - ポイント
２ｃｈで活動しなければならないほど、切羽詰っている。
指摘されると話題を逸らそうと必死。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart65
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 23:52:19 ID:K6duCjSy0 - 幾ら「5年で買い換えて」とかうそぶいたって、
当の金持ちは、セチガライ、ケチだから金持ちになれたわけで、
庶民同様に13年ぐらい乗るのはうなずける話。
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- GT-R と IS-F どっち買うべき？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 23:55:17 ID:K6duCjSy0 - >>546
とっくに出ておる。
h ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/col/20060202/115254/
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart65
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age]：2010/11/18(木) 23:59:21 ID:K6duCjSy0 - 6億円のビジネスジェットな、あれ難しいだろ・・・
開発予算が回収できるような気がしない。
アメリカには飛行機メーカーが沢山あってなあ、
歴史や売り上げ、シェアなど相手にならんわい。
例えばセスナは単発プロペラ、双発、ビジネスジェットなど
沢山やっていて、その1%にも及んでいないわなあ・・・
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