- 【LEXUS】 レクサス CT200h Vol.7 【HYBRID】
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/11/12(金) 09:15:55 ID:D4alV8M30 - 安い車に見える車に４６０万は馬鹿しか買わないな。
オプション計算したらざっと６７万、諸費用入れたらこれに約１５万車両が３７５として
役４６０万だった やっぱりこの車はお金が余ってる人用だね
とても４００万ではかえないというのがわかった。
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458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/11/12(金) 11:17:23 ID:D4alV8M30 - もしそうだとしたらその重役さんは芋デザインが好きなのね。芋ね
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466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/11/12(金) 14:12:19 ID:D4alV8M30 - FT86はアイドルストップ付けてリッター１４とみた。
とてもエコカーと呼べる代物じゃないな、直噴化だけじゃリッター１９は厳しいだろうな。
なかなかいいのないね、マツダのSKY次期ロードスターはリトラクタブルトップ付きでおそらく３２０万付近だと予想するが
今時２シーターじゃな・
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468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/11/12(金) 16:12:16 ID:D4alV8M30 - >>467 もしリッター１８以上で出力２００だったら本気で考え直すかも、
でもある記事を読んだら燃費を追求すと出力に影響するとか書いてあったような、
まあ１８０あれば十分なんだけどね。
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470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/11/12(金) 16:45:36 ID:D4alV8M30 - 俺は>>460の考えと少し近い、今乗ってるBMの運転と乗り心地はすごくいい、
けど自分でもなぜかはわからないが次に乗る車はBMではない車に乗りたいと思ってる。
特にプレミアムと言うよりも斬新でそれでいて飽きの来にくい車がいい。
今の所CTを買うかは試乗してからと思っているが・
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476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/11/12(金) 22:19:10 ID:D4alV8M30 - CTは内装は質感高いと思うよ。
それと見えてない重要部品まで把握してる人は製造者くらいでしょ
水平対抗エンジンは一台所有してるけど実際すごくいいよ、
でも上の２０４には悪いけど、スバルはエンジン以外のその他がぺらぺらで安っぽい所がいかにも大衆車って感じがする。
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477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/11/12(金) 22:28:13 ID:D4alV8M30 - どうやら人違いだったようだね。鬱になっちゃったのかな？
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479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/11/12(金) 22:53:01 ID:D4alV8M30 - 燃費が良いに越したことはないが、実際買うとなるといろいろ考え物だよ
でも実際売れてる車はというとね…
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