- 【トヨタ】 LEXUS LFA part19【レクサス】
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/18(月) 17:05:06 ID:NalzVX7N0 - だれもお前に、経営者のあり方とか
死者のおくり方とか
開発のなんたるかを言われたくないと思うよ。
お前が構わなくてもTOYOTAは歩んで行く。
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- 【トヨタ】 LEXUS LFA part19【レクサス】
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/18(月) 17:23:40 ID:NalzVX7N0 - 言われてしまった事が問題とか、笑えるｗ
どちらかと言えば、言いたくて言いたくて仕方ないんだろ？
でもTOYOTAの専務とか見たら、ちびって一句も言えなくなるんじゃないの？
LEXUSラインナップ試乗会とか、たまに専務クラス来てる事もあるから直接言ってみなよ。
LFAに関しても、何か聞いてくれるかもよｗ
ついでに名詞ぐらい交換しとけよ。君のようなしょぼいのでも拾ってくれるかも知れないし。
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- 【トヨタ】 LEXUS LFA part19【レクサス】
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/18(月) 18:00:13 ID:NalzVX7N0 - >>703 TOYOTA本社勤務の専務の年俸を知ってそれを言ってるのだったら、さぞかし君は大物だなｗ
>>706 なに！車の最適重量が1.7tとか何とかほざいた水野だったのかｗｗ
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- 【トヨタ】 LEXUS LFA part19【レクサス】
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/18(月) 18:25:55 ID:NalzVX7N0 - >>710
君の言う通り、2chでウサ晴らしして、ぎりぎり人格保ててる奴が、ここにいるのは事実だなｗ
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- 【HONDA】フィットハイブリッドGP1 12【FIT HV】
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/18(月) 20:03:33 ID:NalzVX7N0 - トヨタの逆燐に触れたが、来年秋のVITZ HVじゃインサイトを撃沈したプリウスのようには行かないだろう。
ラヴィッツ？ダサすぎ。
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- 【Ferrari/ﾌｪﾗｰﾘ】フェラーリ全般・パート44
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/18(月) 20:06:24 ID:NalzVX7N0 - カプチーノリのキメゼリフ
『フェラーリ言うても高速でとばすしかできんクソですやん』
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- 【トヨタ】 LEXUS LFA part19【レクサス】
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/10/18(月) 21:13:43 ID:NalzVX7N0 - というか、カギｕｐしたLP640乗りとやらを、妻と相談した上に訴えたのでしょうか？
その後の経過が非常に気になります。エロ屋さん教えて〜
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- 【LEXUS】 レクサス CT200h Vol.5 【HYBRID
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/18(月) 21:16:39 ID:NalzVX7N0 - エクステリアはまぁこれでいいと思う。
Ver.Cで370万と言うなら、買う。Ｇリンクつきのナビは魅力だ。
ただ
http://car.nifty.com/cs/car/2/expressmagnify.jsp?aid=101013292703&idx=17
↑これだけは冗談だと言ってくれ。これはＣＧで、本当の車両は立派なんだろ？ｊｋ
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- 【HONDA】フィットハイブリッドGP1 12【FIT HV】
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/18(月) 21:19:19 ID:NalzVX7N0 - 660cc+モータ(HV)って、軽の排気量制限には大丈夫なのか？
よく知らないけど、軽の規格外となり結局「普通車」となるんじゃ？
逆にモーターまで入れて660cc換算だと、500cc+モーターとかになり、よけい非力だったりして？
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- 【LEXUS】 レクサス CT200h Vol.5 【HYBRID
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/18(月) 21:37:16 ID:NalzVX7N0 - >>987
レクサスの扉が： http://car.nifty.com/cs/car/2/expressmagnify.jsp?aid=101013292703&idx=17
アウディＡ１の扉が： http://www.netcarshow.com/audi/2011-a1/800x600/wallpaper_97.htm
この差か。これはＣＴ悲しくなってくるな。Ａ１のほうが幾分安いし、これはＡ１実車でるの待ってみるか。
ＣＴの魅力って
定評のあるプリウスのＨＶエンジンのための低燃費
Ｇリンク
オーナーズラウンジ おもてなし
この３点ぐらいか。燃費さえ捨てる気があればＡ１でもいい気がしてきたよ。
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- 【LEXUS】 レクサス CT200h Vol.5 【HYBRID
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/18(月) 21:59:17 ID:NalzVX7N0 - LSでなくても、そこまで高品質の塗装ですか？
やっぱりＣＴかなぁ〜
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- 【HONDA】フィットハイブリッドGP1 12【FIT HV】
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/18(月) 22:02:25 ID:NalzVX7N0 - ヴィッツＨＶ待つなら、燃費優先のプラグインプリウスはどう？ 53.0km/Lぐらいという噂が。
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- 【トヨタ】 LEXUS LFA part19【レクサス】
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/18(月) 23:38:20 ID:NalzVX7N0 - コテつけながら、個人攻撃されたくない(助けて) ←と言ってる奴の気が知れないｗ
コテというのは、そういうの全てひっくるめてのコテなんだろ？ ダサイ、チンカスみたいな男だな。
俺は矢面に立つが、撃たないでねｗと言ってるのと同じ。
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- 【LEXUS】 レクサス CT200h Vol.6 【HYBRID】
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/18(月) 23:51:28 ID:NalzVX7N0 - >>10 ベースグレードとVer.Cは、ＬＥＤじゃなかったのでは？
F-SPOからＬＥＤだったはず。
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- 【トヨタ】 LEXUS LFA part19【レクサス】
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/18(月) 23:55:40 ID:NalzVX7N0 - だから、攻撃されたくなければステハンにすりゃいいんじゃね？
コテにしときながら、攻撃しないで〜は、解からない理由だろｗ
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