- 【HONDA】ホンダフィットハイブリッド6台目【Fit】
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/08/15(日) 10:29:33 ID:KzRqh0KG0 - フィットＨＶって、単体ではコスト回収できないから、フィットの
ボディにインサイトのエンジンを載せた、開発コストがほとんど
かかっていない車だろ。ここまでコスト削減を図っても、１５９万円。
考えうる限界まで価格を下げて１５９万円。
対する、ヴィッツ級ＨＶは専用ボディの開発と、２代目と３代目の
プリウスをベースに新規設計をしたシステムを搭載して、１５０万円。
もはや、ＩＭＡはコストの点でも、燃費の点でもＴＨＳに勝てない。
マニュアルミッションが載せられる点しか、アピールポイントが無い
のだから、ハイブリッドシステムと名乗るのは早々にやめて、
電気式ターボエンジンって名乗るのが妥当だよ。
そうすれば、ＣＲＺのようなニッチ市場を狙って、燃費とスポーツ性能の
両立を図る点を前面に押し出すことが出来る。
もはや、プリウスと同じ土俵では戦えない。
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- 【HONDA】ホンダフィットハイブリッド6台目【Fit】
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/08/15(日) 10:44:33 ID:KzRqh0KG0 - >>872
そうなんだけど、少なくとも金型も設計図も違うから、
新型車開発するのと同じぐらいの設計コストは掛かっている。
フィットＨＶは、金型まで９割以上フィットと同じじゃないか
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- 【HONDA】ホンダフィットハイブリッド6台目【Fit】
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/08/15(日) 10:58:07 ID:KzRqh0KG0 - >>874
こういう、ＴＨＳとＩＭＡの違いが基本的なところから全然理解できて
いないのに、さも知っているかのように書くカキコミは本当にどうにか
して欲しい。
まぁ、ハイブリッドと名乗るのは自由だけどな
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- 【HONDA】ホンダフィットハイブリッド6台目【Fit】
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/08/15(日) 11:08:42 ID:KzRqh0KG0 - >>876
まぁ、ハイブリッド走行時は散々たるものだろうな。燃費も動力性能も。
あくまで緊急用。基本はＥＶ走行でしょう。
>>877
もちろん、原材料費や人件費もかかるけど、そのあたりは、
フィットが一番安い。その上、開発費も、数が出るフィットと
共用にして、ハイブリッドシステムとして最安を目指したということ。
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- 【HONDA】ホンダフィットハイブリッド6台目【Fit】
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/08/15(日) 11:13:34 ID:KzRqh0KG0 - >>878
ヒント：
ＩＭＡには機械的な変速機が必要だけど、
ＴＨＳには機械的な変速機が必要ない。
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- 【HONDA】ホンダフィットハイブリッド6台目【Fit】
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/08/15(日) 11:37:01 ID:KzRqh0KG0 - >>885
えっと、IMAはエンジンとモータを組み合わせることによって、
エンジンのトルクを向上させることが目的なのはいいかい？イメージ
としては、エンジンに過給機つけて、出力を向上させるような感じ。
同じ出力ならば燃費のいいエンジンを利用できる。
それ以外は、ＣＶＴとかも含めてすべてガソリン車と同じ。つまり、
ガソリン車＋αのコストが掛かる。
その一方で、ＴＨＳには、ＣＶＴやＡＴなどの変速機が付いていない。
つまり、加速するときにトルクが足りない場合は、
変速するのではなく、モータのトルクだけで加速する。すごく単純な
システムだ。そのため、「高価な」変速機がＴＨＳには要らない。
つまり、ＴＨＳは、モータやバッテリーでコストが上昇するが、
変速機が要らない分、コスト削減が可能。
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- 【HONDA】ホンダフィットハイブリッド6台目【Fit】
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/08/15(日) 11:49:23 ID:KzRqh0KG0 - >>886
何を削ることができると思う？
せいぜいプライバシーガラスぐらいじゃないか。
まぁ、エアコン無し、エアバッグ無し、後部座席無しとかにすれば
もっと安くなるだろうけど。
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- なんでハチロクがスポーツカー扱いされてんの？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/08/15(日) 17:54:52 ID:KzRqh0KG0 - >>367
トヨタ自動車にはそれは無理。
厚手の安物のコンドームを重ねて付けているみたいな感じ。
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- トヨタ車の暴走はウソと判明【アンチ発狂ｗ】
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/08/15(日) 17:56:41 ID:KzRqh0KG0 - >>328
車両火災が多発しているのは間違いなくトヨタ車だ。
逃げる間もなく社内に閉じ込められたまま焼死したのもトヨタ車の現行ハリアー。
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- 【豊田章男】 トヨタは凋落で消滅の一歩手前★２
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/08/15(日) 17:57:34 ID:KzRqh0KG0 - >>798
まずトヨタ車を忌避してから考えましょうね。
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- ☆☆レクサスLEXUS LS オーナーズスレッド 19☆☆
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/08/15(日) 18:02:12 ID:KzRqh0KG0 - 中古対策エンジンに載せ替えられる欠陥車。
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- なんでハチロクがスポーツカー扱いされてんの？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/08/15(日) 18:06:20 ID:KzRqh0KG0 - あまりに必死過ぎて
この在日朝鮮塵には惨めで泣けてくるよ。
「ID:/DhRMjTz0」
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- ★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ23★★
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/08/15(日) 18:09:13 ID:KzRqh0KG0 - 誇大広告されているだけで中身は産地偽装の安物だしな。
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- トヨタ車の暴走はウソと判明【アンチ発狂ｗ】
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/08/15(日) 18:11:10 ID:KzRqh0KG0 - >>330
それでも、強度不足なのを承知で組み込み販売して、
殺人事故を発生させたしたトヨタ自動車よりもましですね。
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- トヨタ車の暴走はウソと判明【アンチ発狂ｗ】
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/08/15(日) 18:12:40 ID:KzRqh0KG0 - 三菱自動車はトヨタのようにここまでやっていませんから。
強度不足を知りつつも販売してで事故をおこすトヨタ自動車
書類送検された後に、不起訴にする為の対策は、天下りの受け入れ
＊＊ 2007年6月 松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 ＊＊
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B0%BE%E9%82%A6%E5%BC%98
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- 【トヨタ】 LEXUS LFA part17【レクサス】
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/08/15(日) 18:14:39 ID:KzRqh0KG0 - 欠陥労災自動車
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- トヨタ車の暴走はウソと判明【アンチ発狂ｗ】
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/08/15(日) 18:15:24 ID:KzRqh0KG0 - 捏造と証拠隠滅のトヨタ自動車だから。
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