トップページ > 車種・メーカー > 2010年08月15日 > 6HHyXdY40

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【MAZDA】 マツダ総合スレPart60 【Zoom-Zoom】

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【MAZDA】 マツダ総合スレPart60 【Zoom-Zoom】
574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/08/15(日) 23:06:54 ID:6HHyXdY40
取扱書にしっかり「エンブレ使え」って書いてあるんだから使えばいいんじゃね?
エンジン傷むからエンブレ使うなって書いてあったらウケるけど、あるわけない
【MAZDA】 マツダ総合スレPart60 【Zoom-Zoom】
576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/08/15(日) 23:17:44 ID:6HHyXdY40
>>560
マツダ好きの俺が言うのもなんだけど、マツダ製のATはアホだと思う
マツダも良く分かってるからアイシン製にしたんだよ
なのでマツダ製ATでスムーズな加速を求めるならHOLD使うべき
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578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/08/15(日) 23:23:12 ID:6HHyXdY40
>>575
約1名が必死になってるだけ
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582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/08/15(日) 23:36:51 ID:6HHyXdY40
>>580
いや、>560はカペラワゴンで初のATだそうだから
【MAZDA】 マツダ総合スレPart60 【Zoom-Zoom】
585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/08/15(日) 23:59:34 ID:6HHyXdY40
>>583
MAGMA以前なら車体が軽くて加速が良かったってのはあるかも
あとは、まだ3速ATだったとか?>ファミリア


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