- トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 22
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 06:25:49 ID:RJ3IhiCH0 - トヨタ車にしてはスポーツ指向なのか乗り心地が硬い気がしたけど。
それは気になりませんか？もっとゆったり、すーっとなめらかに走る
車かなと思っていましたが。
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- 【ノート】日産 NOTE Part48【優れたコンパクト】
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 06:46:23 ID:RJ3IhiCH0 - >>311
なるほどと思って読んだ。ノートの具体的なメリットを書いた書き込みは少なかったので。
確かによく比較しているなあと思いました。
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- 【日産】ティーダ＆ラティオ Part50
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 06:58:43 ID:RJ3IhiCH0 - 色は悩むよね。自分の好きな色にするか、実用的なシルバーにするか。
私は悩んだ末に、中間をとってシルキーベージュになりました。
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- コンパクトカー総合スレッド Part64
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 07:07:29 ID:RJ3IhiCH0 - ティーダの全長は4250mmだよ。ティーダがコンパクトなら、十分コンパクトでしょう。
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- コンパクトカー総合スレッド Part64
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 07:52:32 ID:RJ3IhiCH0 - >>503
いいよ、いいよ。シエンタもコンパクトの仲間に入れよう。
コンパクトミニバンだ。
やっぱり、コンパクトの定義がはっきりしないのが問題かな。
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- コンパクトカー総合スレッド Part64
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 09:37:29 ID:RJ3IhiCH0 - ミニバンに走りを求めるものかな。ミニバンを選択した段階でもうそれは
捨てているんじゃないかな。しかも、このクラスでは。もし、走りがどうのと
言うなら、アクセラスポーツなんかおすすめ。
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- 【日産】 JUKE／ジューク 10台目 【元カザーナ】
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 09:43:25 ID:RJ3IhiCH0 - >>683
そういえば実物はやたら立体感がある感じ。立体なんだから当然だけど。
なんか主張してくる実在感というか。いいな。赤のジュークほしい。
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- 【日産】ティーダ＆ラティオ Part50
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 10:18:43 ID:RJ3IhiCH0 - その一言にワッカのモノはびくんと脈打ち一層大きくなる。
突き上げという言葉をgoogleで検索するとティーダという候補が出てくるように
ティーダと突き上げは切っても切れない関係にある。「ティーダ 突き上げ」で
検索したらこんなのもあった。
ティーダは「ああッ」と上擦った声を上げて地面に突っ伏した。
ティーダの臀部に手を置きワッカは律動を開始する。
地面についた膝が痛んだが、全身を貫く快楽の前にそんなことはちっとも気にならなかった。
自分のモノを出し入れする度に、ティーダの内壁とずるずると擦れ合う感触がワッカの性器を包み込む。
浅く出し入れし鈴口の抵抗感を楽しむと、機を見計らって一気に奥まで挿入しティーダを突き上げた。
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- 【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part35
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 11:09:05 ID:RJ3IhiCH0 - >>139
それは人気があるからでしょ。自分の車が不人気で中古で激安だったら悲しい。
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- 【日産】ティーダ＆ラティオ Part50
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 17:04:01 ID:RJ3IhiCH0 - この車は運転する楽しさとは無縁な車だなあ。運転の楽しさ云々を言っている人の
書き込みを読んで「こいつらはいったい何を言っているのだ？」と思っていたが
自分で運転してみてわかった。
アクセルをふむと回転数が上がっていつのまにか速度が出ている感じ。エンジン音が
ほとんどしない。たしかにこれでは自分が、運転しているという感覚が持てない。
車内は静かだけど、楽しさからは離れている。
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- 【日産】 JUKE／ジューク 10台目 【元カザーナ】
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/07/24(土) 17:10:20 ID:RJ3IhiCH0 - >>694
年相応なんてそんなの気にすることないよ。なんで他人の目を気にして生きるのか。
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- 【日産】ティーダ＆ラティオ Part50
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/07/24(土) 17:26:26 ID:RJ3IhiCH0 - >>876
今回（８月上旬）の仕様変更で15SのATはなくなるという話。
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- トヨタ オーリス TOYOTA AURIS 22
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/07/24(土) 17:45:27 ID:RJ3IhiCH0 - >>634
オーリスはかなりみかけるけど。うちのところだと同じ駐車場に２台。少しはなれた
ところにもう１台。
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- 【日産】ティーダ＆ラティオ Part50
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 17:48:07 ID:RJ3IhiCH0 - >>878
そりゃ、そうかもしれないが。それから、あの瞬間燃費計がいかんな。あの数値が
気になってアクセルを踏む足に力が入らない。
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- 【日産】ティーダ＆ラティオ Part50
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 19:41:37 ID:RJ3IhiCH0 - >>880
あれはどうやって計算しているのだろう。
アクセル開度とスピードで計算しているのかな。
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- 【ノート】日産 NOTE Part48【優れたコンパクト】
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/07/24(土) 19:44:04 ID:RJ3IhiCH0 - そもそも日産はハイブリッド技術持っているの？
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- 【日産】 JUKE／ジューク 10台目 【元カザーナ】
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/07/24(土) 19:52:35 ID:RJ3IhiCH0 - >>704
そんな日本語での読み方をローマ字で書いただけじゃないか。
なんでそんなにいちいち煽らないと気が済まないの？
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- 【日産】 JUKE／ジューク 10台目 【元カザーナ】
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/07/24(土) 20:09:31 ID:RJ3IhiCH0 - >>706
そう？煽っていない？私は、次の文はいらないと思うけど。
＞老後の楽しみは、ペットのイノブタの世話ですか？
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- 【日産】ティーダ＆ラティオ Part50
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/07/24(土) 20:11:57 ID:RJ3IhiCH0 - >>882
なるほど。
あと関係ないですけど、ティーダは乗ると腰が痛くなりますね。
シートに座り方にコツがあるのか、慣れるものか。
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- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ は高い! 2【POLO】
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/07/24(土) 20:26:29 ID:RJ3IhiCH0 - >>410
輸出する費用とか、販売台数が少ないことによる管理費用コストアップとか
じゃないの？
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- 【故障】フォルクスワーゲン・ポロ Part46【上等】
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/07/24(土) 20:28:52 ID:RJ3IhiCH0 - 故障が多いのでしょう？それはいくら性能がよくても困るなあ。
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- 【日産】 K13マーチ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.6
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/07/24(土) 20:45:23 ID:RJ3IhiCH0 - >>112
なんで？身の回りの製品の大部分は中国製になっているよ。
なんでクルマだけタイ製はだめなの？ドイツ製やイタリア製はOKなの？
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- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ は高い! 2【POLO】
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 22:32:24 ID:RJ3IhiCH0 - >>413
ドイツからロシアに運ぶのはコストがかからないだろう。日本に運ぶのに比べて。
オーストラリアはわからないが、為替とか、販売台数とか、現地生産の有無とか
いろいろ考えないと比較できないのじゃないか。
ことさら意図的に日本での価格をつり上げているというのはないと思うけどなあ。
だったらなぜ、オーストラリアでそれをしないのかがわからない。
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- 【日産】ティーダ＆ラティオ Part50
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 22:38:31 ID:RJ3IhiCH0 - >>884
それはひどい。それで普段はどのくらいの燃費？
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- コンパクトカー総合スレッド Part64
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 22:50:22 ID:RJ3IhiCH0 - >>519
なるほど。いいこと言うね。欠点があると言っても今のくるまはそれなりに完成度は高いしね。
好きと感じる車を選ぶのが大事だね。
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- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ は高い! 2【POLO】
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 22:58:25 ID:RJ3IhiCH0 - >>418
日本仕様だとやたらオプションがついているとかそんなのないの？
そもそも企業が利益が最大になるように努力するのは当然。
もし日本で価格を高くして売れるのなら、高くするだろう。
高くしてそれで売れなくなっているのならアホだけど。
とにかく企業は利益の最大化を図るのが当然だよ。
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- コンパクトカー総合スレッド Part64
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/24(土) 23:56:44 ID:RJ3IhiCH0 - どっちの考えもありなんじゃない？好きなようにすればいい。
まあ普段の通勤には大きいかもしれないけど。荷物を積めるのは
何かと便利だし、燃費もそんなに悪いわけじゃない。
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