- Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★39
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 00:44:24 ID:4MPx0/Fh0 - >>140
俺の机上計算では、エンジン出力だけの73kWによって180km/hの速度で走行抵抗と釣り合う。
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 5【EV・LEAF】
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 00:52:22 ID:4MPx0/Fh0 - >>748
俺もEV市場はニッチで全世界50万台の需要は2012年にはないだろうと思っている。
>>749 >>750
ゴーンの口ぐせにハイブリッドはニッチというのがあるが、それは間違いであることを
プリウスの販売台数が証明している。
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- 【HONDA】ホンダフィットハイブリッド5台目【Fit】
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 02:15:05 ID:4MPx0/Fh0 - >>604
来年まで待ってトヨタの小型HVと比較すると幸せになれる。
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- Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★39
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 02:24:21 ID:4MPx0/Fh0 - >>137
特に電池切れなんて心配せずに下の映像を見ると幸せになれる。
ttp://www.youtube.com/watch?v=BOP-ExEj8KM
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- 【HONDA】ホンダフィットハイブリッド5台目【Fit】
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 02:30:22 ID:4MPx0/Fh0 - >>615
トヨタの小型HVと比較したいなら
今のうちにプリウスに試乗してエアコンの効きを確かめておくことを薦める。
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- 【間もなく】E52日産エルグランドPart3 【発売！】
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 02:42:01 ID:4MPx0/Fh0 - >>892
>８月末がたのしみーーー
納期遅れがあったときの賠償金を交渉しとけよ。
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20100716ddm008020067000c.html
「夏季休業前の８月６日までは正常稼働できることは確認済みだが、
８月中旬以降は不透明。」
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- 【HONDA】ホンダフィットハイブリッド5台目【Fit】
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 02:44:49 ID:4MPx0/Fh0 - >>618
シビックハイブリッドがある。
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- 【HONDA】ホンダ CR-Z Ver56
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 02:54:33 ID:4MPx0/Fh0 - どなたか街乗りSUVの街中での楽しみ方を教えてください。
私には街中でのクロスカントリー走行というシチュエーションが浮かびません。
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.47【INSIGHT】
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 03:03:37 ID:4MPx0/Fh0 - >>976
ベタ褒めだね。
その割りにフィットと比べて全然売れていないのは何が原因と思われますか？
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.47【INSIGHT】
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 04:52:57 ID:4MPx0/Fh0 - >>979
>だったらトヨタ車でも乗ってれば？ 販売台数だけは 世界一だよ。
2009年販売台数世界一はスズキ＆ＶＷ連合。
ttp://www.zakzak.co.jp/economy/company/news/20100125/cmp1001251623000-n2.htm
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.47【INSIGHT】
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 10:29:56 ID:4MPx0/Fh0 - >>982
お前は都合が悪くなると報道まで否定するんだな。
俺は、お前の勝手な都合より報道の方を信じる。
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.47【INSIGHT】
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 10:46:58 ID:4MPx0/Fh0 - >>991
>一寸前に20プリ買ったユーザーが気の毒に思えた。
量産効果でコストが下がっていたので40万円とかの値引き販売が普通だったから
実質的なインパクトはなかった。
現に買ったユーザは満足していたよ。
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- 【HONDA】ホンダ CR-Z Ver56
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 11:33:44 ID:4MPx0/Fh0 - >>933
>「重厚だけど軽快」。
俺にインプレでは「軽薄で鈍重」。
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- 【HONDA】ホンダ CR-Z Ver56
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 11:35:09 ID:4MPx0/Fh0 - >>935
俺のインプレに訂正
>>933
>「重厚だけど軽快」。
俺にインプレでは「軽薄で鈍重」。
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- Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★39
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 11:42:18 ID:4MPx0/Fh0 - >>149
>そもそもエコモードは空調と充電制御が違うからな。
エアコンは動作させてこそ冷やしてくれる。
エコモードにしたからと言って同じだけ冷やしたら燃費は変わらん。
>エコモード＋スロットルコントローラーを目一杯スポーツ寄りにしておくのが
スロコンメーカーの宣伝文句に踊らされている。
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 5【EV・LEAF】
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 14:14:16 ID:4MPx0/Fh0 - ある意味、最近各車で採用が進んでいる「充電制御」も減速エネルギーの
有効利用だね。
「充電制御ってなんだ?」
ttp://response.jp/article/2004/09/30/64105.html
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445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 14:51:37 ID:4MPx0/Fh0 - ECU部品がいつ届くか不明なので生産計画を立てられない状態。
「夏休み明けの８月１６日からの部品調達にめどが立っていない。」
ttp://www.47news.jp/CN/201007/CN2010071401000692.html
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- 【日産】 JUKE／ジューク 10台目 【元カザーナ】
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 17:14:15 ID:4MPx0/Fh0 - >>424
そうだね。
四駆なしのナンチャッテSUVで〜す。
いわゆる街乗り限定SUVで、クロカン走行はお避けください。
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- Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★39
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/07/18(日) 20:54:05 ID:4MPx0/Fh0 - >>158
馬力当り重量を比べれば答が出てくる。
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