- 【車軸式】4代目ステップワゴン Part11【SOHC】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/02/10(水) 21:13:58 ID:Cja63yQt0 - ■ステップワゴン
ttp://www.honda.co.jp/STEPWGN/
■スパーダ
ttp://www.honda.co.jp/STEPWGNSPADA/
■無限
ttp://www.mugen-power.com/automobile/products/stepwgn/
前スレ
【販売】4代目ステップワゴン Part10【低迷】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260108005/
【HONDA】4代目ステップワゴン Part10【STEPWGN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261369758/
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- 【車軸式】4代目ステップワゴン Part11【SOHC】
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/02/10(水) 21:15:21 ID:Cja63yQt0 - ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/02/10(水) 21:16:59 ID:Cja63yQt0 - プロジェクターのメリットは
照射範囲の隅々まで同じ様に明るい
オートレベリング機能のお陰で後ろに人や荷物を載せても軽自動車みたいにツマミを動かして調節しなくて良い
ハンドル向けた方に照射する機能を搭載出来る
コンパクトなのでライトのデザイン性が高い
昼間に見てもカッコイイ
逆にリフレクターのメリットは何もありません
逆にリフレクター擁護派の意見によると次のようなデメリットがあります
・リフレクターの方が無駄にコストかかっている
・リフレクターは配光調整が難しいので暗い車種が多い
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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/02/10(水) 21:18:44 ID:Cja63yQt0 - こんなコスト削減車を見抜けないで買う人は天才です
以下コスト削減(グレードにより安全度外視)
プロジェクター無し
横滑り防止無し
中央ヘッドレスト無し
三点式シートベルト無し
リヤヒーター無し
エンジンＳＯＨＣ
スペアタイヤ無し
左右独立エアコン無し
内装質感が軽トラ並
後発のなのに良い所が全く無い所がホンダの凄さです☆
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5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/02/10(水) 21:19:50 ID:Cja63yQt0 - 俺も全体には気に入ったが（特にスパーダ）３列目はいかんですね。
女房に何あれって言われちゃったよ。
座ったら最悪。椅子は硬いし背もたれは短いし。
背もたれの短さを補うためにヘッドレスト異様に下まで長いし。
ヘッドレスト上げずに座ったら背中痛ぇよ。上げたままだとかっこ悪いし。
畳んでみたらこれまた最悪。
何ですかあのベルト。ロック式にしろよ。畳んで平らにしても畳んだ側ブカブカしちゃってるじゃん。
何ですかあの両サイドのカバー。もう少し何とかならないのかよ。
３列目収納ありきで作った椅子ならもっとひねってくれよ。
俺は実車見るまではスパーダＺが絶対に欲しかったが３列目の最悪さにあきれたのと
女房が言った顔が変なのと全ての椅子がセレナの方が座りごごちいいし使い易すそうとの意見で
セレナハイウェイスターになっちゃうかも。
今日、女房と一緒に再度ホンダ、ニッサンをまわって来ます。
年に何回かの３列目使用だから最悪我慢するから女房がセレナをあきらめる値引きを
ホンダさんお願いしますよ。
最後にサイドの安全ミラー中から見た場合はいいけど外から見るとかっこ悪くありませんか？
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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/02/10(水) 21:20:41 ID:Cja63yQt0 - [35]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2009/10/21(水) 01:00:31 ID:hVlIDjBX0
新型、やっと試乗できました。
※ 試乗までに時間があったので、事前に気になるポイントをまとめておきました。
加速はカタログ数値どおりよいですね。よい仕上がりだと思います。
Ｄにお願いして高速も乗ってみましたが・・・
40km〜50kmからの加速が鈍いです。
中速からのフィーリングは、ＲＧと比べて明らかに劣ります。
内装ですが、やはりメーターが気に入らない。個人の趣味もありますが。
3列目を収納した状態で悪路走行も試したのですが、荷室からガタガタ音がします。
後で調べたら、収納した3列目が完全に固定されないのが原因でした。
ここはＭＣで改善すべき。
ロールは気にならない程度でした。
4人乗車（Ｄが1人、友達3人）を試しましたが・・・加速もロールも
ボロボロです。たぶん酔いますね。
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7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/02/10(水) 21:21:30 ID:Cja63yQt0 - 420 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2009/12/03(木) 09:22:27 ID:N5B0oMzb0
オプションでサイドエアバッグ＋サイドカーテンエアバッグを装備しました。
上記オプションを装備した場合、２・３列目のセンターヘッドレストも付属するはずでした。
（カタログの装備一覧ページの※１にその旨の記載あり）
ところが、実車を確認するとセンターヘッドレストなし。
二転三転の末にホンダ本社が出した結論は、
納品車が間違っているのではなく「カタログの誤表記だ」とのこと。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210084/#10562534
カタログ誤表記は訴えてもいいレベルだね。勝てるだろうし。
[551]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/12/03(木) 21:07:23 ID:fCXMTSfLO
AAS
メーカーは注文オプションを装備しないで納車した理由を2転3転、ディーラーもセットオプションでちゃんと付きますとセールスして売っ払らってたっていうんだから、立派な詐欺だな。
コストダウンがヒドいって話じゃなく、悪質過ぎる。
結局、カタログ誤記で通して何も対応しないみたいだしな。
[552]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2009/12/03(木) 21:10:26 ID:0Azk/QTV0
AAS
まあこれは流石に詐欺になるから、最後はちゃんと対応するだろうけど
グダグだ言わずに一発対応が基本だな。
この時点で結果対応したとしても終わってる。
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8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/02/10(水) 21:22:10 ID:Cja63yQt0 - [695]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2009/12/04(金) 16:33:54 ID:dNc8pQBZO
AAS
>>687
>>692
新型にも関わらず発売月でいきなり目標未達、二ヶ月目でギリギリクリアなんてステップワゴン史上最低の出足だもんなｗ
つーかもうノア・ヴォクには一生勝てないだろうなｗ
[698]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2009/12/04(金) 16:59:39 ID:dNc8pQBZO
AAS
>>697
新型にも関わらず発売月でいきなり目標未達、二ヶ月目でギリギリクリア
これで工場フル稼動だったらホンダの生産体制はしょぼすぎるなｗ
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- 【車軸式】4代目ステップワゴン Part11【SOHC】
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/02/10(水) 21:25:40 ID:Cja63yQt0 - 発売月から3ヶ月の販売台数
3代目ステップワゴン
13,167台 348.6％
12,218台 261.3％
8,130台 264.5％
4代目（現行型）ステップワゴン
4,259台 162.8％
7,501台 322.3％
7,075台 269.3％
現行型セレナ
9,056台 247.0％
10,775台 215.1％
7,989台 325.9％
現行型ノア・ヴォクシー
3,159台
12,513台
11,704台
売れない4代目ステップワゴンのショボさが際立つなｗ
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10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/02/10(水) 21:37:40 ID:Cja63yQt0 - １月新車販売ランキング
★新型ステップワゴン またもノア・ヴォク、セレナに敗れる！★
早くもステップワゴンの終了の前兆か
１ ノア・ヴォク トヨタ 9,331台 ←発売後2年半経過、「G’s」登場前で買い控えされてもステップワゴンに圧勝ｗ
２ セレナ 日産 7,349台 ←発売後5年経過、モデル末期だがステップワゴンに圧勝ｗ
３ ステップワゴン ホンダ 6,471台 ←新型なのに新車効果も虚しくまた完敗ｗ
-::===::-､
,.ｨ彡=ミ三彡=ミヽ_
{;;ミ 彡}
{ミ ﾉニ‐, i‐ニヽ彡{
{ﾊll ｴPｴl lｴPｴ |lﾊ} ギギギギｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヾ.l| ￣r|___ﾄ,￣' |!ｿ くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. |ヽヽ-‐-‐-/ / ｌ´
＼ ｀ニニ´ '／__ r― ､
-‐#/７ぐ`ｰ‐'ｰ‐' 〉#ﾄ､ヽ.-､(＾く二.ヽ
##/ .ﾊ#ヽ /# | #| |#ヽ弋ヾﾕ }
#ｔ| |#ヽ#ヽ /## | ##| |###ﾉ ! |
#:| |##ヽ#ヽ /### | #:#:| |##{ |
新型ステップワゴンユーザー
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942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/02/10(水) 21:42:20 ID:Cja63yQt0 - 次スレ
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965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage ]：2010/02/10(水) 21:43:14 ID:Cja63yQt0 - 次スレ
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947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/02/10(水) 21:45:47 ID:Cja63yQt0 - ume
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949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/02/10(水) 21:47:00 ID:Cja63yQt0 - ume
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956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/02/10(水) 21:50:01 ID:Cja63yQt0 - 次スレ
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