- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart39
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/23(土) 06:30:55 ID:yimkQIEE0 - >>917
水にたとえてるとこわるいんだけど、ちゃんとかわるよ
しかも空気が入るときってのは水を流すだけと違い、かなり空圧がかかってるわけだし
煙突から空気出す施設の場合
出口が一定でも、空気を送り込む開度をかえてやれば一気に流量増えるし
あとインアウトやるってのはまた別問題だから
今の話で重要なのは「確実に冷える」
バランス動向は話が違う
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart39
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/23(土) 06:35:20 ID:yimkQIEE0 - >>918
お前マジで頭悪いんだな
今の話で重要なのは開口部を広げたら、前の状態より確実に冷える
それ以外のことはあれこれいっても、話をはぐらかしてるだけ
吸気一辺倒な思考とかいかにも捏造するのやめような
それを変わらないといって、他の部分のことを持ち出し話を明後日の方向に持っていくキチガイに感化された馬鹿はこれだから
お前詐欺にひっかかりやすいから気をつけたほうがいいよ
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart39
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/23(土) 06:42:27 ID:yimkQIEE0 - >>923
お前は知的障害者なんだろうな
今の話で重要なのは、狭い状態より広い状態のが冷えるってことであって
エアロだけでかくとかどうこうは捏造にすぎないし、話からそれていて全く関係ない
まぁ知的障害者だから仕方ないかもしれないけどな
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart39
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/23(土) 06:47:02 ID:yimkQIEE0 - >>919
中年同行は置いておいて
俺は人気のないとこでぜひとも会いたいんだが
相手が引きこもりで外にでるのが怖いらしく
ひょろひょろでひ弱な俺と会おうとしないんだよ
時間の無駄とかなんとか適当に理由つけてはぐらかして逃げてる
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- 外車は左ハンドルに決まってるだろ4
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/23(土) 13:02:55 ID:yimkQIEE0 - >>140
>今までずっと右ハンドル車しか
>乗ったことがない人はあえて左ハンドル車は購入しないからな。
ずーっと右のMTのクーペ乗ってきて
日本国内メーカーが大排気量大パワークーペを出さなく
欲しいと思った車種は正規でも左でATだけだったので
あえて新車で並行で左ハンドルのMTを購入したよ
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- 外車は左ハンドルに決まってるだろ4
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/23(土) 13:12:34 ID:yimkQIEE0 - 左ハンドルでつらいと思うのは
片側一車線で相手を追い越すときの反対車線の状況
パワーは426馬力で0-100km/h4.7秒だから反対車線でちゃえば今より抜きやすいけど
右折はそんな変わらないと思う
左ハンドルのメリットは
基本右側の車線を走行するから左車線の状況が見やすい
一度左にはいって、ちょっと強引に右に入るときに（ラッシュ手前の東名とかね）
左車線の車がどれだけ離れてるかわかりやすいと、行くべきか行かざるべきかよく分かる
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- 外車は左ハンドルに決まってるだろ4
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/23(土) 15:27:07 ID:yimkQIEE0 - >>146
いや俺頻繁に、追い越し禁止とか通勤中関係なくよく抜かすし（たぶん1週間に5〜10回ぐらい）
基本右車線ってのは、俺が追いつく側だから
滅多に追いついてくるような速度出すやつがいないとも言えるけどね
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- 外車は左ハンドルに決まってるだろ4
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/23(土) 20:06:36 ID:yimkQIEE0 - >>148
追いつかれたら譲らない車にも問題はある
左ハンドルへの偏見とか都合のいいこと言ってるが
右ハンドルでも同じことをやってる奴は多い
それからお前には速度出せる腕がないから自慢に聞こえるかもしれないが
自慢じゃなくて単なる事実な
うせろカス
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