- ‰)LEGACY【4代目先代レガシィBP/BL】Part90
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/01/04(月) 00:41:51 ID:TU4iA2GXP - >>447
ありがとうよくわかった
オレの壊れてるわ
オレのアクセル踏んでから３秒弱の間スピードメーター動かないもん
控えめに２秒間で速度計動かない１５km/h以下だったとして
そっから１００ｋｍ/ｈに達するのに３秒とかありえない
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453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/01/04(月) 01:09:05 ID:TU4iA2GXP - >>452
んなこたー知っとる
一般道で１００km/h出すほどアウトローじゃねえから
自分の車のゼロヒャクがどうだかしらねえけど
オレの車じゃアクセル踏んでから速度計が動き出すまでに
少なくとも２秒はかかる
速度計が動き出すのを１５km/hくらいだとして
レガシィのゼロヒャクが５〜６秒なら
そっから３〜４秒で100km/hとかねえだろって話
上の動画を見る限りメーター動き始めてから１００km/h到達まで５秒だ
もちろんアクセル踏んでから数えてるだろうから
オレの車の２秒の空白は何って感じよ
オレのが壊れてるか
前期の電スロが相当スロットル開度しぼってるかどっちかだろ
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454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/01/04(月) 01:11:05 ID:TU4iA2GXP - おい、前期ＧＴＡＴ乗りの兄弟
ちょっと全開発進してこいや
オレの上の動画と全然チゲーぞ
おまえらもそうなのか兄弟
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460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/01/04(月) 02:24:34 ID:TU4iA2GXP - >>459
明らかに故障ってどういうことだよ
速度計が動く速度に達するまで時間が掛かってるってだけだぞ
２秒間車が止まってるわけじゃない
レガシィは電スロが酷い
特に前期は酷すぎるって話だから
いきなり故障って判断はできねえだろうが
だからてめえら兄弟に聞いてるんだよ
こんなもんなのかっつーコトをよ
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462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/01/04(月) 02:51:12 ID:TU4iA2GXP - >>461
ほうほう
じわじわ踏めばいいのか
後で試してみる！
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465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/01/04(月) 09:43:19 ID:TU4iA2GXP - >>464
速度計が悪いかもしれないけど
速度計を元にスロットル調整してるのか？
ってか速度計って０ｋｍ/h〜１５ｋｍ/hの間って動くのか？
速度計の動きは滑らかだよ
最初動かないだけでね
ＡＴＦはばっちり入ってる
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474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/01/04(月) 13:55:11 ID:TU4iA2GXP - >>470
兄弟にそんなこと言われたくない
スロコン付けた
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478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/01/04(月) 19:48:19 ID:TU4iA2GXP - >>476
どこで撮るの？
高速で停車とか辞めろよ
危ないからさ
電スロ云々の比較なら0-50くらいで良いんじゃないの
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482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/01/04(月) 20:11:41 ID:TU4iA2GXP - >>481
ウヒヒヒ
気になるだろ？
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