- ‰)LEGACY【4代目先代レガシィBP/BL】Part90
449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 00:41:51 ID:TU4iA2GXP - >>447
ありがとうよくわかった オレの壊れてるわ オレのアクセル踏んでから3秒弱の間スピードメーター動かないもん 控えめに2秒間で速度計動かない15km/h以下だったとして そっから100km/hに達するのに3秒とかありえない
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453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 01:09:05 ID:TU4iA2GXP - >>452
んなこたー知っとる 一般道で100km/h出すほどアウトローじゃねえから 自分の車のゼロヒャクがどうだかしらねえけど オレの車じゃアクセル踏んでから速度計が動き出すまでに 少なくとも2秒はかかる 速度計が動き出すのを15km/hくらいだとして レガシィのゼロヒャクが5〜6秒なら そっから3〜4秒で100km/hとかねえだろって話 上の動画を見る限りメーター動き始めてから100km/h到達まで5秒だ もちろんアクセル踏んでから数えてるだろうから オレの車の2秒の空白は何って感じよ オレのが壊れてるか 前期の電スロが相当スロットル開度しぼってるかどっちかだろ
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454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 01:11:05 ID:TU4iA2GXP - おい、前期GTAT乗りの兄弟
ちょっと全開発進してこいや オレの上の動画と全然チゲーぞ おまえらもそうなのか兄弟
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460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 02:24:34 ID:TU4iA2GXP - >>459
明らかに故障ってどういうことだよ 速度計が動く速度に達するまで時間が掛かってるってだけだぞ 2秒間車が止まってるわけじゃない レガシィは電スロが酷い 特に前期は酷すぎるって話だから いきなり故障って判断はできねえだろうが だからてめえら兄弟に聞いてるんだよ こんなもんなのかっつーコトをよ
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462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 02:51:12 ID:TU4iA2GXP - >>461
ほうほう じわじわ踏めばいいのか 後で試してみる!
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465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 09:43:19 ID:TU4iA2GXP - >>464
速度計が悪いかもしれないけど 速度計を元にスロットル調整してるのか? ってか速度計って0km/h〜15km/hの間って動くのか? 速度計の動きは滑らかだよ 最初動かないだけでね ATFはばっちり入ってる
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474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 13:55:11 ID:TU4iA2GXP - >>470
兄弟にそんなこと言われたくない スロコン付けた
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478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 19:48:19 ID:TU4iA2GXP - >>476
どこで撮るの? 高速で停車とか辞めろよ 危ないからさ 電スロ云々の比較なら0-50くらいで良いんじゃないの
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482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 20:11:41 ID:TU4iA2GXP - >>481
ウヒヒヒ 気になるだろ?
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