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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【4G63】ランエボすれっど 126【GSR・RS・GT】

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【4G63】ランエボすれっど 126【GSR・RS・GT】
862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/01/04(月) 00:16:36 ID:OYLTsYEp0
>>859
俺もそう思ってたんだが、自分が乗ってしまうと、なんとなくその差が自分に分かるかどうか、
分からなくなって来たんだよね。
今乗っている9はかなりハードに乗ってきた気がするんだが、
それでもまだまだ走る感じ。

ついこの間買ったばかりのような気がするものの、気がつけばもうじき丸5年。
乗ったね、14万ともうちょいで8千km。
まあ、毎日の通勤が大半だろうが、それでもね。
吸排気とCPUに手を入れた状態で、これだけの距離乗っても、
正直、あんまり不調を感じたことがない。

で、先の2車両の距離数差って、俺の場合、約2年に満たない差でしかないのだよね。
そうすると自分の車の2年前とで、差がわかってるか、と言われると、
これがちょっと自信ないです、というお話。
【4G63】ランエボすれっど 126【GSR・RS・GT】
863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/01/04(月) 00:21:45 ID:OYLTsYEp0
>>861
だから、それって距離と関係ないと思うんだよね。
つか、俺の車の場合、未だにクラッチ帰る必要なさそうだし。

ぶっちゃけ、クラッチダメにするのって、
ちゃんとクラッチ切らないで回したとしか思えないんだよね。

【4G63】ランエボすれっど 126【GSR・RS・GT】
865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/01/04(月) 00:24:03 ID:OYLTsYEp0
俺はサイズ落とした方が効きもいいし、値段も急に安いから、落とした方がいいよ、
という行きつけのショップのおっさんの話を鵜呑みにして、サイズ落としている・・・。

【4G63】ランエボすれっど 126【GSR・RS・GT】
867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/01/04(月) 01:10:04 ID:OYLTsYEp0
>>866
いや、まじで。
クラッチ壊すのはちょっと。
【4G63】ランエボすれっど 126【GSR・RS・GT】
868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/01/04(月) 01:13:04 ID:OYLTsYEp0
>>866
ってか実際にダメにしてる人?
まあ、そこで運転上手い下手の話に行っちゃうと、ちょっと話題がずれるんで、
それは遠慮したいところ。


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