- 【HONDA】CR-Z Ver.23【ホンダ】
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/04(月) 00:09:33 ID:Glz9kUvs0 - いちおつ
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part72
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/04(月) 01:05:38 ID:Glz9kUvs0 - >>358
言ったな。
買えよ、買えるだろ左ハンドルだが。
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- 【トヨタ】FT-86 Concept【スバル】10
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/04(月) 11:56:23 ID:Glz9kUvs0 - 少なくともスイフトのはあからさまに体感できる遅れがある。
0.3秒は間が開くので誰でも体感できる。
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- 【トヨタ】FT-86 Concept【スバル】10
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/04(月) 12:20:10 ID:Glz9kUvs0 - それはエンジンが低圧縮比だからだろ？
ただのターボラグかもしれない。
軽と比べちゃ悪いけど
カプチーノも、シフトダウンで回転あわせするときはアクセル踏んでから１秒位待ったし。
NAなら知らん。
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- 【トヨタ】FT-86 Concept【スバル】10
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/04(月) 13:42:25 ID:Glz9kUvs0 - >>562
フィールを良くすることができてないから問題になってんのよ
わかりる？
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- 【HONDA】CR-Z Ver.23【ホンダ】
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/04(月) 21:36:21 ID:Glz9kUvs0 - >>69
トルクがあるといっても、14.8プラス8じゃないからなぁ
極低速トルクはガソリンオンリー車よりいいだろうから、発進はかなり楽だろうね。
でも5000回転くらいのとこじゃモーターのトルクはほとんど感じられないんじゃね？
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part71【ZC31】
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/04(月) 21:38:17 ID:Glz9kUvs0 - 軽に110馬力のエンジンとトレッド拡大なんて言ったらすげえいい車のはずなのに
なぜかいつも貶し文句として使われるよな。
欧州シビックRも似たような叩き方されてるな。
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- 【トヨタ】FT-86 Concept【スバル】10
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/04(月) 21:41:33 ID:Glz9kUvs0 - >>576
二輪でも四輪でも、不人気車が生産中止される際には
なぜか排ガス規制のせいにされるんだよな殆どの場合。
S15とかスープラとかRX-7とか250レプ・400SSとかみんなそう。
でもS2000が排ガス規制のせいで生産中止になったなんて妄言
初めて聞いたわｗ今ホンダはそう言ってるんだろうか？
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part71【ZC31】
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/04(月) 21:54:35 ID:Glz9kUvs0 - >>269
もともとシビックたいぷあ～るなんてものはああいう車だったでしょ
上には他のタイプRがあったわけで。
現行日本シビックがシビックと名乗ってる方がおかしいわけ。
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- 【HONDA】CR-Z Ver.23【ホンダ】
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/04(月) 21:58:54 ID:Glz9kUvs0 - >>93
㌧
出力のグラフがびっくりするほど不自然な曲線を描いてるのは置いておいて
モーターは結構効果あるみたいだね。
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- 【HONDA】CR-Z Ver.23【ホンダ】
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/04(月) 22:43:43 ID:Glz9kUvs0 - >>107
このスレ的には14～16秒程度って事になったｗ
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part71【ZC31】
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/01/04(月) 23:06:00 ID:Glz9kUvs0 - マーチのプラットフォームに203馬力のエンジン載せたのか
すげえな
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