トップページ > 車種・メーカー > 2010年01月04日 > 78e9QATL0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
‰)LEGACY【4代目先代レガシィBP/BL】Part90

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‰)LEGACY【4代目先代レガシィBP/BL】Part90
447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 00:13:21 ID:78e9QATL0
>>444
そういうと思って俺が以前youtubeに投稿した動画をさらしてやるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=GPjDbuIafAQ

比較としてはこれだ。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/movie/91.wmv
2分チョイ過ぎにATの加速が載っている(以前も出したけどさ)

差があるように見えるか?
‰)LEGACY【4代目先代レガシィBP/BL】Part90
451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 00:53:48 ID:78e9QATL0
>>450
いや。
MTの場合クラッチから香ばしい香りが漂ってくるようなクラッチミートと
中谷シフトのような電光石火シフトチェンジが出来るような人じゃないと
ATの加速を上回るのは難しいと思うな。
良くて同等。

実際、俺の加速はクラッチいたわって4000rpmくらいで繋いでるもんで
ATの加速に負けてます。
‰)LEGACY【4代目先代レガシィBP/BL】Part90
466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 10:20:18 ID:78e9QATL0
>>465
よくよく考えてみれば、お前ほかのAT乗りに「全開加速して来い」とか
偉そうな事いってるけど、お前が加速動画取ってきてここにうPすれば
良いんじゃねぇの?

そうすればここのAT乗りが正常か異常か判断できるだろ。
‰)LEGACY【4代目先代レガシィBP/BL】Part90
475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 14:00:34 ID:78e9QATL0
>>474
ああ、そうですか。
‰)LEGACY【4代目先代レガシィBP/BL】Part90
479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/01/04(月) 20:02:40 ID:78e9QATL0
>>476
んなこと自分で考えろ。


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