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802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 00:11:58 ID:eQV14p340 - 公式戦でれるのか？
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192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 00:31:15 ID:eQV14p340 - >>189
その二つも金持ち主義に変わってしまったよ。高い部品薦めと車造り外注投げ
かたや店小奇麗になって以降、かたや引っ越して以降。
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- ◎ｏ R34 スカイライン Part.54 ｏ◎
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 02:04:19 ID:eQV14p340 - 値崩れたMAXXか安いT1R
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265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 16:01:11 ID:eQV14p340 - 例え僻地であっても、両方所有できてるならこのスレ的には十分幸せではｗ
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- 【BNR32】R32GT-R専用スレ Part42【RB26DETT】
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 16:35:55 ID:eQV14p340 - >>201
取り込むためというより、むしろ抜くため。そのため、後ろ側を浮かしてた。
>>182
違う、外気導入補助の為。よってむしろ逆、高速走行では浮き気味になり易い。
そのため旧FISCO走行会とかでは、テープでボンネット両脇前半分を止めたりしてた
(後ろ半分は抜けるように貼らない) 正式名称：フードトップモール (ニスモ)
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- 【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS72【STI】
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 16:57:21 ID:eQV14p340 - >>817
車種(グレードごとも有り：例4WD車)によって違う、取説に明記されてるはず
しかしあくまでも取説上の話で、実際の残量とは結構誤差がある
ちなみにスバル車は取説より多めに残る傾向(早く点灯する)の車種が多い
取説上の点灯はタンク40～50㍑クラスだと残7～10㍑、60㍑クラスだと
残10㍑が多い。珍しいのは7○㍑で残13㍑で点灯とか、ランクル100㍑は忘れた
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- ★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.53☆★
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 17:13:13 ID:eQV14p340 - >>277
スロー抜けしてるかもしれない。
抜けてから暫く走行してるのなら、とりあえずオイルフィラーキャップの裏を確認
もし白っぽい濁ったようなものが付着してたら、油分に水分が混ざった後の痕跡。
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- 【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS72【STI】
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 17:39:13 ID:eQV14p340 - >>830
極めて事務的に説明したつもりだがｗ
一応目安程度だが50㌔～100㌔走るようにはしてるらしい
だからタンクが大きく(≒燃費が悪くなる車両)なるにつれ残・点灯が早くなる。
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