- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part32【POLO】
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 13:25:41 ID:OCseBFrM0 - >>728
ま、今時のMTだとさすがにダブルクラッチまでは必要ないしな
ただ、一つだけ気になるんだけど、例えば１速２速のスピードでノロノロと動く渋滞の中、DSGだとアクセルのオンオフにともなうギクシャクとした動き（スナッチ）はどうやってキャンセルするの？
ATだとトルコンの反応の鈍さで吸収されてしまうし、MTだとアクセルオフする前にクラッチを切ったりしてギクシャクしないようにするんだけど、クラッチペダルの無いDSGだとどうする事もできないような気がするんだけど？
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734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 13:27:53 ID:OCseBFrM0 - >>732
可能ならそうするよ ｂｙ キモオタジジイ
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737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 14:32:33 ID:OCseBFrM0 - >>735
そこはやっぱりキモオタジジイですから
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739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 14:48:03 ID:OCseBFrM0 - やはりそれしか手立ては無いんですね
例えばアクセルオフする前にニュートラルにするとかってできないんですかね
一緒に乗ってる人が眠ってしまった時に、その人が起きてしまう事が一番多いのがアクセルオフのショックなんですよ
グーっとブレーキを効かせる分には案外目を覚まさないんですが、ガクッとしたショックだと、たいてい起きてしまいますね
もちろん慎重なアクセルワークは行なうとしても、渋滞中のとっさの減速には間に合わないような気がするんですよね
なんかいい方法がないもんですかね
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741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 15:24:44 ID:OCseBFrM0 - 渋滞中大きなワンボックスが前を走っていたりして、その車が急ブレーキかけたりすると、とっさの減速になってしまいます
もちろん車間は多めに空けますが、あまり大きく空けていれば横の車線から車が割り込んできて、割り込んだ直後にブレーキなんて事は普通にある事です
MTで寝ている人を乗せて走った事があれば分かる事だと思いますが、アクセルオフのショックだとそれがたとえ３速でも、またアクセルをそっと閉じたとしても結構簡単に目を覚ましてしまいます
最近はATしか運転した事が無い人が多いから、そういう事もなかなか理解してもらえないのかもしれませんが
>例えばアクセルオフする前にニュートラルにするとかってできないんですかね
これはどうなんですかね？
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743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 15:33:57 ID:OCseBFrM0 - そうですか
DSGには無理な事ですか
MTがラインナップされるまで購入は諦めたほうがいいってことですかね
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746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 15:52:09 ID:OCseBFrM0 - あ、ニュートラルにできるんですか
それならOKですね
アクセルオフでショックが出ないってどういうからくりでそうなっているんですか？
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748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 15:53:37 ID:OCseBFrM0 - >>745
MTだったらクラッチを切るだけです
ニュートラルになんか入れませんよ
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750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 16:07:34 ID:OCseBFrM0 - 面白い事を言う人ですね
もちろんクラッチを切るのが先です
減速時の操作だからアクセルに乗せられた足はブレーキペダルへ乗せ変えてジワッとブレーキを効かせる
それだけの事です
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758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 17:12:15 ID:OCseBFrM0 - >>755
>>750 はMTの操作の話ですよ
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761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 17:36:07 ID:OCseBFrM0 - >>760
そりゃそうですよ
変速装置そのものが必要無くなるんですから
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764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 18:23:18 ID:OCseBFrM0 - アクセルを抜くほんの一瞬だけ早くクラッチを切ればいいんです
タコメーターの針がピクリとも上がらず、且つアクセルオフのショックも無い操作なんて、慣れればすぐできるようになります
MT暦２６年の私には頭で意識するまでも無い操作です
運転にあたって常に心がけている事は、運転操作が原因となるショックを極力排除する事です
DSGの場合、それができるのかどうかだけが気になっていたので質問しました
今度のポロは非常に気になっているのでね
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765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 18:28:03 ID:OCseBFrM0 - >>763
>>761 は、いずれ電気自動車ばかりになってしまうからという事ですよ
電源が充電池か燃料電池になるかの違いはありますがモーターになってしまえば、変速装置はなくなってしまいます
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767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/18(金) 18:35:08 ID:OCseBFrM0 - >>766
そこまで支離滅裂且つ無知識な話をする人を相手にする術を私は知らないので、これにて失礼します
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