- 【スズキ】スイフトスポーツ Part69【ZC31】
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 02:51:39 ID:znvEDxzx0 - Ⅰ型とⅡ型って5速での回転数変わるの？例えば100km/Lやと、どのくらい差あるんかなぁ？
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part69【ZC31】
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 02:52:28 ID:znvEDxzx0 - 訂正
×100km/L
○100km/h
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- 【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-18【ですん】
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/11/18(水) 16:29:56 ID:znvEDxzx0 - 大人2人がオナニーしながら座れますん
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part70
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 20:27:55 ID:znvEDxzx0 - MTの楽しさにはCVTじゃ全く及ばない
100と1の差って言ってもいいかもね
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part70
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 21:20:04 ID:znvEDxzx0 - スイフトのような小排気量のCVTだとただ機械に乗せられて運ばれてるって感じが強いんだよね
MTで自由に回転を変えたり変速しないと自分で車を動かしてるって感じがしない
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part70
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 21:22:51 ID:znvEDxzx0 - >>692
CVTで楽しいなら、それでいいと思うよ
ただ一般的に楽しさはMT＞CVT
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- 【Suzuki】スズキ キザシ3【Kizashi】
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 21:29:04 ID:znvEDxzx0 - >>737
普通にかっこよくね？スズキってだけで売れないんだろうなあ・・・もったいない
日産あたりにOEMすればいいのに
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- 【Suzuki】スズキ キザシ3【Kizashi】
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 21:32:17 ID:znvEDxzx0 - あと、ナビってホンダ車のインターナビみたいな感じでつけれないの？
ただの社外品をそのままつけて純正ナビって言うのはダメじゃん
この辺の価格帯の車はほとんどそうじゃないでしょ？
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part70
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 21:37:15 ID:znvEDxzx0 - ああ、MTでの一番のデメリットは運転代わってもらえないよな
高速で遠出する時、ちょっとしんどい
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- 【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.31【ATENZA】
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/11/18(水) 23:51:48 ID:znvEDxzx0 - そういえば、前に現行アテンザスポーツ試乗した時、座高がたかいせいもあってか、頭が天井すれすれだった
あれはスポーツだったからでセダンとは違うのかな？
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part69【ZC31】
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 23:57:15 ID:znvEDxzx0 - 半クラに慣れれば変速ショックもなくなるし、ホント快適に乗れるようになった
だけど、座高が高いせいか微妙にシフトノブまでが遠く感じる
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