- なんでマツダ車なんか買っちゃうの？ Part.6
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/11/18(水) 00:36:24 ID:D+LFLraq0 - >>1
http://www.suzuki.co.jp/swift/award/global.html
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- なんでマツダ車なんか買っちゃうの？ Part.6
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 00:37:41 ID:D+LFLraq0 - そういや、ヨーロッパに車文化がないとかほざいてた馬鹿はどこへ行った？
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- 【トヨタ】FT-86 Concept【スバル】07
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 00:57:05 ID:D+LFLraq0 - >>799
うーん、何が楽しいか、ってのはあんま理屈こねくり回すもんじゃあないと思う。
単純にハンドル握って楽しいか楽しくないか、って感じかねぇ。
元々抽象的なもんだからさ、運転の楽しさって奴は。
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- 【トヨタ】GRエンジンを語り尽くすスレ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 00:59:51 ID:D+LFLraq0 - >>84
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258464412/
へんなスレ立てんなヴォケ
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- クラウンVSアコードVSパサートVSティアナ part2
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 01:03:28 ID:D+LFLraq0 - >>738
いやまて、ありゃショーファードリブンじゃねえだろｗ
ショーファードリブンって言ったらセンチュリーとかLS600ｈLとかになっちまうよ。
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- 【トヨタ】FT-86 Concept【スバル】07
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 01:29:26 ID:D+LFLraq0 - >>810
嗜好の似た人が乗れば似たような評価は下すと思う。
まあなんていうかな、あとはもう好みのレベルだから、ここで実際に乗って試すしかないね。
>>811
Mシリーズは全部MTだね。3尻で1000万オーバーだけどw
前に富士五湖道路で遭遇したけど、いい音するわあれ。
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- なんでマツダ車なんか買っちゃうの？ Part.6
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 01:38:18 ID:D+LFLraq0 - >>8
COTYの特別賞とかグッドデザイン賞とか混じってるがなw
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- なんでマツダ車なんか買っちゃうの？ Part.6
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 21:56:36 ID:D+LFLraq0 - >>12
都合のいいところばっかり抽出してるけど、清は市販する訳じゃないよ。
6年後までにマツダの販売する車の平均燃費を30％向上させる、ってのを何勘違いしてるのか。
それとフィットやヴィッツのハイブリッドが150万で出ると言う確約もない。
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- なんでマツダ車なんか買っちゃうの？ Part.6
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 22:06:37 ID:D+LFLraq0 - 水素使用がオナニーカーっていうならFCHVとかFCXクラリティも同じだわな。
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- 『マツダ 清（きよら）』 32km/Lの超低燃費を実現
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 22:18:27 ID:D+LFLraq0 - 清は間違いなくMazda1の下敷きのモデルだろうね。
デミオより100kg軽いと言う車重も、所謂Aセグメントでは割と普通に見られるクラスだし。
あと何気に清には「限界を超えたミラーサイクル」ってもんが搭載されていたりする。
これをうまいこと市販車に落とし込めれば面白くなりそうだね。
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- なんでマツダ車なんか買っちゃうの？ Part.6
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 22:19:13 ID:D+LFLraq0 - >>19
バタフライドアをまんま市販したらセラの二の舞になるわw
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- なんでマツダ車なんか買っちゃうの？ Part.6
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 22:27:41 ID:D+LFLraq0 - 清はおそらくこいつの下敷きになると思う。
http://www.themotorreport.com.au/29012/2010-mazda1-rendered-speculation/
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- 『マツダ 清（きよら）』 32km/Lの超低燃費を実現
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 22:28:40 ID:D+LFLraq0 - >>280
あんまし他社を悪く言わん方がいいと思うよ。
噛み付いてるバカと同レベルになっちまう。
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- なんでマツダ車なんか買っちゃうの？ Part.6
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 22:39:17 ID:D+LFLraq0 - >>27
個人的には、将来はやはり内燃機関に回帰すると思うんだよね。
ただ、燃やす物は石油以外のものになるだろうけど・・・。
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- なんでマツダ車なんか買っちゃうの？ Part.6
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 22:46:31 ID:D+LFLraq0 - >>30
とりあえず放置しとこうぜ。
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- なんでマツダ車なんか買っちゃうの？ Part.6
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 22:57:02 ID:D+LFLraq0 - >>32
ま、せっかくだしちょいと興味深いものを見つけたから、そいつで語ってみる？
http://www.jst.go.jp/pr/info/info669/index.html
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- 『マツダ 清（きよら）』 32km/Lの超低燃費を実現
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 23:07:38 ID:D+LFLraq0 - >>283
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2009/200909/090929a.html
公式発表はこっち。
>>2のは多分書いた人が勘違いしたかなんかだと思う。
2015年はその年を目途にマツダ車の平均燃費を30％改善する、って記述しかない。
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- なんでマツダ車なんか買っちゃうの？ Part.6
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 23:28:24 ID:D+LFLraq0 - >>36
この記事だけじゃコスト面までは良く分からんけど、多分アルミ＋αくらいなのかね。
実用化されてる訳じゃないから、まだちょいと分からない部分ではあるけど。
ま、ハイテン鋼は今でも結構使ってるけど、新素材多様となるとやっぱ車両価格が
どうしても跳ね上がってくるだろうね。
ところで、ふと疑問に思って色々調べてみたんだけど、清って本当にカーボンボディなんかね？
少なくとも東京モーターショー出展モデルでは、俺が検索して調べた限りは
カーボンボディを採用している、ってソースは見当たらなかったんだけど。
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- 『マツダ 清（きよら）』 32km/Lの超低燃費を実現
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 23:38:13 ID:D+LFLraq0 - Sky-Gは将来はハイブリッドとの組み合わせも視野に入れてるってどっかで見た。
どこかは忘れたけど。
それよりSky-Dのディーゼルの方が何気に凄いな。
もうちょい日本もディーゼルが普及すりゃいいんだけど。
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- 『マツダ 清（きよら）』 32km/Lの超低燃費を実現
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 23:40:22 ID:D+LFLraq0 - ああ、あったあった。
http://www.youtube.com/watch?v=TRc0GUTERxM
ここの2分36秒くらいから、羽山専務がハイブリッドと組み合わせるって明言してる。
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- 『マツダ 清（きよら）』 32km/Lの超低燃費を実現
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/18(水) 23:46:53 ID:D+LFLraq0 - そうそう、もういっこ。
>>278
パリモーターショーのときはエンジンがSky-GじゃなくてMZRだったんだよね。
直噴とi-stopだけくっ付いてたけど。
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