- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart36
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/11/18(水) 20:31:09 ID:7/9tioV40 - マジレスするとドイツ車なんて20年後には存亡の危機を迎えてるだろ
EVに移行していけば内燃機関しか取り得のないドイツなんて脂肪するのは明らか
アメリカ・中国の新興勢力に速攻喰われるだろう
ここにきてまだディーゼルで乗り切ろうとしているドイツの国内政策を見てると
ドイツメーカーが哀れで仕方ないね
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- 【370Z】日産フェアレディZ34を語れ ★23【昇不要】
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/11/18(水) 21:52:48 ID:7/9tioV40 - フェアレディZ
最高出力 266.0ps
60馬力以上のサバ読みはひどすぎやしないかい？
フジツボ
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=760-15482&reno=00000000000000004205
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- 【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】4台目
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/11/18(水) 22:02:22 ID:7/9tioV40 - ムラーノ3.5
最高出力 222.1ps
VQ35DEエンジンはほんとひどいね。スカイラインやその他ほとんどがカタログ馬力から程遠い数値。
サバ読みはいい加減にしてほしいよ。
フジツボ
http://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=460-18211&reno=00000000000000003558
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart36
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/11/18(水) 22:07:16 ID:7/9tioV40 - >>112
東京ー福岡間を車で往復しなければならない理由をよろしく
トラックの長距離ドライバー？
まあその前に日本語を何とかしてほしいね
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- 【370Z】日産フェアレディZ34を語れ ★23【昇不要】
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/11/18(水) 22:10:11 ID:7/9tioV40 - 個体差が激しいんだね。エンジンの精度が悪いのか。
287馬力が当たりのエンジンというわけだ。当たりの人は嬉しいよね。
それでもカタログ値には40馬力程足りないけどね。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart36
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/11/18(水) 22:27:21 ID:7/9tioV40 - >>121
おまえは俺を怒らせた
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- 【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】4台目
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/11/18(水) 22:33:49 ID:7/9tioV40 - >>411
スカクロはVQ35DEの後継のVQ37。
同じエンジンのスカイラインクーペやZの数値を見る限りまたもや大幅なカタログ詐称をしている。
が、最新のスカクロはカタログ馬力（333）までとは言わないがそれに近い数値をクリアしたと噂されている。
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- V36スカイラインを大いに語る Part29
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/11/18(水) 22:43:40 ID:7/9tioV40 - どうしてVQエンジンのカタログ馬力を詐称するのですか？
フジツボを見るとZなどは実馬力が60馬力近く低いのですが？
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- 【Suzuki】スズキ キザシ3【Kizashi】
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/11/18(水) 22:46:14 ID:7/9tioV40 - 初めて実車を見ましたが皆さんがいう程カッコいいとは思えませんでした。
もう少し頑張ってほしいです。
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