- アルテッツァジータ 2000cc 4WD質問スレッド
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 10:12:54 ID:mVH6HsH5O - 自分で考えてやれよ
現物見りゃわかる
わからんかったらあきらめろ
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246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 11:35:37 ID:mVH6HsH5O - >>245
じゃあ、昼間の時間あるときにやれ
いちいち素人レベルなこと聞くな
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249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 12:34:12 ID:mVH6HsH5O - >>247
パパッと終わらせる作業なら洗車場とか明るい場所いけ
近くにないなら懐中電灯なり使え
配線だけなら簡単だろ
内装剥がす→ゲートから車体に繋がる配線チューブの中に配線通す→接続確認→後処理→内装戻す
ぐらいの流れだろ？一時間ありゃ足りるだろ
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255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 14:31:11 ID:mVH6HsH5O - まっ、オマエはそんなもんだろう
普通の人間の3倍は時間かかるだろうなそりゃ
まぁ壊さないようにせいぜい頑張れや
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- アルテッツァジータ 2000cc 4WD質問スレッド
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 15:15:30 ID:mVH6HsH5O - >>256
そうだな、小物入れしか外したことないみたいだからな、オマエから見たオレは
この流れだとオマエが壊した方がおもしろそうだしな
まぁ、がんばれ
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- アルテッツァジータ 2000cc 4WD質問スレッド
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 18:16:14 ID:mVH6HsH5O - オマエ、整備書とかパーツカタログ持ってるか？持ってねぇなら、入手してまず自分で考えろ
無いならDIYがうんたらとか語ってんじゃねぇよ
それでどうしてもわからんかったらまた聞け
あと、ダウンサスはやめとけ、オマエが交換すると死ぬ恐れがある
車高調の方が作業は簡単だしな
まぁ、小物入れしか外したことないヤツの戯れ言だからどうでもいいか？
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- 【110系】マークⅡ・ブリット・ヴェロッサ 13
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 18:21:22 ID:mVH6HsH5O - >>849
もしかしてその車って赤？んでもって東海地方？
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265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 18:50:32 ID:mVH6HsH5O - >>263
それは残念だ
内装ごときの外し方がわからんからススめてやったんだがな
それにオーディオ周り、運転席周り、AピラーBピラー、スカッフプレート、リアシートぐらい外せて当たり前
それが出来ている前提ですすめたんだが、それ位で自慢されてもな…ドシロウト感丸出しだな
まぁ、パーツカタログがどんなのかもわからんようだし、見てもムリだなこりゃ
教えるのか、教えないのかって言われたら教える気にはなれんね
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270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 19:13:57 ID:mVH6HsH5O - >>267
悪いが諦めた方が懸命だな
もう一度自分の車弄りについて考え直した方がいいだろう
ゲートのことだけでなくこれから先のこともな
それと暇人と言うが端から見たらオマエも暇人にみえるぞ
レスが消費するのもほぼオマエが原因
もう少し客観的に物を見れるようにしろ
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