- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart34
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 00:02:02 ID:QNCOgNm00 - >>748
アホか。
伝聞つってもリアルでサーキットで出会ったオーナー全員が口揃えて言ってんだぞ？ｗ
ていうかさぁ、ここにリアルZ06オーナーって居ないの？ｗ
マジで知らない＝ヤバイんですけどｗ
Ｚ０６で有名なショップに電話して聞いてみろよ。
嘘だと思うならだけどな。
ショップでも高回転対策してないノーマルエンジンなら、サーキットで走るなら必ずレブリミット少し手前で
早め早めのシフトアップを心がけてください。って言うよ。
てか、なんで知らんの？こんな大事な話しをｗ
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762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 00:15:02 ID:QNCOgNm00 - >>758
つーかさぁ、ＳＬＲってパーソナル・リエゾン・マネージャーだっけ？
商談から販売の契約、アフターサービスまでその人が全部やってくれるんだよな。
そんな人を通じてしか買えない車だよな。
って、ドイ厨は知ってるか。そんな程度の話題は。
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764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 00:19:00 ID:QNCOgNm00 - >>763
まぁそうなんだけどなｗ
日本でＳＬＲ買う時にシートとかを買う側が指定しなかったら運転席はＭサイズだったかな。
助手席はＬサイズでデリバリーされるんだぜ。
まぁＰＬＭがちゃんと確認取ってくれるけどな。
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767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 00:24:17 ID:QNCOgNm00 - >>765
ＳＬＲを馬鹿にされてムカツクのは解るけど、あんな特殊な車の価値を知らしめる為に
本物は一つしか存在しない絵画まで例に出して必死になるのは辞めとけ。
話しの種類が変わってしまうし、何よりＳＬＲなんて雲上の車はまるっきりここで出てる車の話題と
違うんだからさ、変な例え出して・・・・なんて言ったらいいかな・・・・
まぁ、言わしたい奴には言わしておけばいいじゃねぇの。
スルーしときゃいいんだよ。スルーしときゃ。
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771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 00:30:20 ID:QNCOgNm00 - >>768
はぁ？
フォロー入れてる俺に噛み付くなんてｗ
アホかｗ
これだからドイ厨は必死って馬鹿にされるんだよ。マジで。
とりあえず、コーヒーかなんか飲んで一服入れて落ち着いて俺のレス読み返しておけやｗ
俺の>>767のレスがお前を煽ってるように読めるか？フツーｗ
お前はおかしいぞｗ
ホントにちょっと落ち着けｗ
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773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 00:34:32 ID:QNCOgNm00 - >>772
確かにｗ
まぁ俺は元々国産厨だからなｗ
元はと言えば彼みたいな人間をおちょくりに来てるだけだから、まぁ、敵ｗとか味方ｗって見方するなら
俺は思いっきり敵なんだが、まさかフォロー入れて噛み付かれるなんて思いもせんかったわｗ
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777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 00:36:57 ID:QNCOgNm00 - >>774
コーヒー飲み過ぎてたんかｗ
ならしょうがないなｗ
どうせここは２ちゃんだから、お互いにネタ楽しもうぜｗ
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779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 00:38:12 ID:QNCOgNm00 - >>776
ありがとｗ
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785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 00:48:26 ID:QNCOgNm00 - >>778
肩の力もう少し抜けよｗ
>>781
ウィンダム、俺は所有した事は無いが草野球してた頃に先輩に送ってもらった時に
助手席に乗せてもらった事があるが、別に悪い車じゃないぞ？
逆にあの値段であの性能（乗り心地とか静粛性とか）なら納得の車なんじゃないか？
と、俺は思う。
リセール気にしないなら、ウィンダムの兄弟車のなんだっけ？あれ。
えーと、思い出せないがもう一台あったよな？
あっち買ったら中古買うのが馬鹿らしくなるほどの爆値引きだったらしく、そうとう買い得感高かった見たいだぞ。
値段ｗの話し出したら、どうせドイ厨はまた安物どうのこうのと叩くだろうがｗ
乗用車として見たら、ウィンダムは別に悪かぁ無い車だと思うが。
マーク×は、新型乗った事がないからわからんけど。
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788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 00:51:04 ID:QNCOgNm00 - >>783
煽り合いだけの一辺倒で良くここまでスレ続いたよなぁｗ
俺もマジでそう思う。本当にｗ
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798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 01:01:18 ID:QNCOgNm00 - >>790
うーむ、本当のところってのはわからんよなぁ。
俺は新車も含めて３や５やＣやＥまでと踏んでるけど。
あとはゴルフとかかな？
なんせ、ドイツ車って悪い車じゃないけど頭から国産馬鹿に出来るほどのドイツ車って無いと思うけどな。
８０年代とかのもの凄い差があった時とはもう時代が違うからなぁ。
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803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 01:05:11 ID:QNCOgNm00 - >>801
アンタ、まだ居たのかｗｗｗｗ
俺も懲りずに居るけれどｗｗｗｗｗ
てか、久しぶりにここに復活したら、いつもの流れでﾜﾛﾀw
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805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 01:05:56 ID:QNCOgNm00 - >>804
そんなしち面倒くさいことしてられないので、コーヒー飲みまくってる暇があったら
車種をさっさと書いてください。
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813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 01:15:59 ID:QNCOgNm00 - >>807
それは俺もそう思う。
というか、車の何たるかってのがわかってんのかねぇ？
ドイツ車はブレーキが良いｗとか良く聞くが、実際に乗って俺はその演出されてるフィーリングに
がっかりしたからな。
絶対的な制動力ってのは見た目以上でも以下でもなかった。
国産＜ドイツ車って事はなかった。
国産は正確には８９年デビューのＢＮＲ３２や、ＮＳＸ、ＦＤとか８０スープラとか
（スープラの良さ解ってない人間多いけどｗ）
あの辺りから変わったな。本当に。
そして今やコンパクトカーでも結構良くなってんもんなぁ。国産。
古いＫ１１マーチとかさぁ、あの頃を想像して今のコンパクト乗ったら結構目からウロコ。
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817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 01:24:29 ID:QNCOgNm00 - >>816
すまん、軽自動車は昔のアルトワークスとかそっち系が好きだから
今の軽はあんまり好きじゃなかったりするｗ
ただ、コペンのエンジンだけは古き良き時代の頃の軽みたいにタービンやエンジンは
オーバークオリティなシロモノを積んでるらしいよ。
自動パーキングはまだ未経験なんだけど、俺の友達が実際に試乗させてもらってやってきたｗ
って言ってたが、本当に凄かったって言ってたな。
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820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/11/04(水) 01:36:50 ID:QNCOgNm00 - >>818
一度、お世話になってるお店の代車で、客の払い下げのアルトワークスのチューン車に
１０日間ほど乗ってた時期あるんだけど、あまりの面白さに１０日間で1000kmくらい乗っちゃったｗ
ショップの人も走り過ぎwwwwwwって驚いてたなｗ
自動パーキングはようつべで検索してみますわ。
コペンは軽のエンジンとは思えない、ちゃんと回転数ごとに回ってる感じがあり、
（以前代車で借りたワークスのエンジンみたいに元気にとにかく回ってますって感触じゃなくて、
ちゃんと回転数ごとにキャラというか感触があって普通にリッターカー以上のターボエンジン
みたいに節度感があってそっちのフィーリングに驚いた）
さらに低速域からちゃんと結構なトルク出してるのには驚きましたよ。
ただ乗り心地はちょっとダメだったけどね。
あのエンジンのクオリティは驚いた。
今の軽ってこんなに凄い事になってんのかって。
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