- 公道最強のランエボ、アウディRS4、M3、C63、2台目
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 02:37:22 ID:I94vGKmt0 - ドイツでは公道といえばアウトバーンでの速さからは逃れることはできない。
ワインディングもほとんど中高速コーナー。
エボレベルのパワーだとM3出すまでもなく335で十分。
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626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 14:57:51 ID:I94vGKmt0 - エボの最高速ってたったの260キロ？ｗ
まじで335に負けるかも。
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- 【E90/91/92】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 33回目【ﾁｮｲﾒﾝﾃ】
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 15:09:29 ID:I94vGKmt0 - 80年代からBMW乗ってる人なら
BMWが革新的なメーカーとは口が裂けてもいえない。
メルセデスが革新。BMWが古典。
これはかの徳大事も昔から言ってること。
メルセデスは新しいことをすぐ取り入れるから故障が多いのよ。
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- 【NISSAN 】日産GT-R part127【CBA-R35 】国際禁止
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 15:22:40 ID:I94vGKmt0 - 日本車のアジリティ能力は世界一だと思う。
あとは直線だけやや劣るくらいかな。
ＧＴＲを筆頭にシビックタイプＲやインプ、Ｓ2、ＦＤのコーナーの速さは異常。
さすが峠王国日本だね。
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- 公道最強のランエボ、アウディRS4、M3、C63、2台目
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 15:24:43 ID:I94vGKmt0 - >>627
べスモだとレガシィターボは335セダンにぼろ負けしてますが。
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630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 15:26:07 ID:I94vGKmt0 - ＞629は筑波サーキットでのはなし
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922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 15:55:01 ID:I94vGKmt0 - どうでもいいが
この病んでるアンチが一人で外国車ならびにそのオーナーの地位を
おとしめなければいいんだが。
外車乗りがこんなキチばかりだと思わないでね。
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931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 16:42:27 ID:I94vGKmt0 - ドノーマルではS2000よりシビックRのほうが速いが
弄ると立場が逆転する。車としての伸び代が違う。
だからドノーマルでエンツォやカレラGTがGTRより遅くてもべつにかまわない。
でもこのアホなアンチがペタペタとコピー貼り付けてるだけだと
マジでエンツォやカレラGTが張りぼて車だと思われるんだよ。
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992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 16:49:16 ID:I94vGKmt0 - なんだこいつ？ｗ
落ち着けよ。
言いたいことは1レスに纏めなさい。
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635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 19:28:27 ID:I94vGKmt0 - 外国車に乗るネックは>634のような中国人のような安っぽい拝金主義思想のクズが乗りたがること。
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639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 20:05:52 ID:I94vGKmt0 - 資本主義にも成長ステージがある。
値段＝格とか馬鹿の一つ覚えみたいに崇拝してるのは
中国レベルの幼稚な資本主義。
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985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 20:09:30 ID:I94vGKmt0 - この基地害アンチはこうでもしないと発狂しそうになるんだろｗ
もう好きなだけ貼り付けろよ。
これで犯罪防止になればこのスレも少しは障害者や社会的弱者救済になってるわけだ。
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