- トヨタ小型FRスポーツ「FT-86 Concept」 要望スレ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 17:38:17 ID:9xtj0lBv0 - >>しかし実際は中低速での実用性や立ち上がり加速が重要だ
それは中低速で出力が出てるからであって、トルクが出ているからでは無い
そこがわかってないからおまえはおかしな事を言っている
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541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 17:40:56 ID:9xtj0lBv0 - >>トルクは増幅できても回転は低い、つまり伸びない
出力は一定
ギアかませてトルクを2倍3倍にしても回転数は下がるが出力は一定
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542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 17:42:29 ID:9xtj0lBv0 - つまり低速では加速力は高いが、高速では加速力は低い
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544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 17:45:23 ID:9xtj0lBv0 - >>543
それがわかるなら、何故加速＝トルクなんてバカな事言ってんの？
トルクが2倍3倍になっても高速では加速は遅いんだろ？
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545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 17:46:30 ID:9xtj0lBv0 - >>544
トルクが全然違うのに加速は…あれ？
それでも加速＝トルクと言うつもり？
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546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 17:47:13 ID:9xtj0lBv0 - >>543の間違い
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547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 17:48:38 ID:9xtj0lBv0 - >>543
あ、もしかしてトルク2倍3倍の状態で回転数上げりゃ速いって？
やっぱ加速を左右してるのは馬力じゃねーかｗ
ハイこれでわかりますね？
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551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 17:51:59 ID:9xtj0lBv0 - >>548
トンデモはおまえの方だよｗ
まだ気づいて無いみたいだがｗ
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553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 17:53:32 ID:9xtj0lBv0 - >>548
おまえは根本的に馬力とトルクの意味がわかってない
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558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 17:57:16 ID:9xtj0lBv0 - >>556
ゼロスタートは車重と駆動方式とトラクション性能、ミッションのクロス具合がモノを言う
最大トルクの差では無い
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- 【トヨタ】FT-86 Concept【スバル】04
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 18:00:17 ID:9xtj0lBv0 - S2000のピーキーさとRX-8の燃費の悪さは中途半端じゃなかったけどねｗ
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- 【トヨタ】FT-86 Concept【スバル】04
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 18:01:49 ID:9xtj0lBv0 - MR-Sの実用割り切り具合も、セリカの奇抜なデザインも、アルテの８６再来じゃない具合も中途半端じゃなかった
今こそほんとに中途半端な車こそ求められてると思うぞｗ
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567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 18:06:47 ID:9xtj0lBv0 - >>564
だからクロスさせろと何度も…
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569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 18:12:29 ID:9xtj0lBv0 - >>565
また加速と馬力の関係性と、車の製品化としての話がごっちゃになってる…
だから噛みあわないし、おまえは理解できない
いい加減ウザイぞ
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571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 18:17:31 ID:9xtj0lBv0 - >>565
仮に下記みたいなエンジンがあったとする
高回転のトルクを犠牲にすることで低速トルクを重視したエンジン
低速トルクを犠牲にして高回転でのトルクを重視したエンジン
下のエンジンは特定の回転域のトルクを求めてチューンしていくと
ある程度のところで他の回転域のトルクが犠牲になる事がある
いわゆるパワーバンドが狭くなるって事
上と下の良いとこ取りしたエンジンってのが難しいから
製品化した場合上のエンジンを採用したほうが設計が楽でコストも安いってだけ
加速と馬力の関係とごっちゃにするな
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572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/10/12(月) 18:22:21 ID:9xtj0lBv0 - >>570
だからその話と分けて話しているのに頑なに無視する奴がいる
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