- 《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part16《》
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/09(水) 08:49:11 ID:gi9+/rOX0 - >>400
いくらケチを付けたところで、新型の幅は狭くなんねーぞ。ｗ
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- 【プジョー】Peugeot 308 3台目【SW/CC】
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/09(水) 08:52:03 ID:gi9+/rOX0 - 安心は、４か６かじゃなくて仏か日かの差じゃん。
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- 《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part16《》
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/09(水) 10:03:30 ID:gi9+/rOX0 - でもさ、幅がデカくなったのはもう散々言われてきたことじゃん。
それをいつまでも粘着して叩いたとしても、もう出来上がってるものは何にも変わらないよ。
あとは、受け入れるか、諦めるかしかない。
議論だとか論点だとか言っても、その先に何も生産的なものはないただの罵りあいだし。
そうやってストレス発散させるしかないのは可哀想だけど、もう少しまったり行こうぜ。
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- 【プジョー】Peugeot 308 3台目【SW/CC】
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/09(水) 10:07:53 ID:gi9+/rOX0 - そんな昔の例を引っ張ってこられても・・・
というかおまえの言い分だと、不等号の向き間違ってないか？ｗ
いずれにしても熟成度も経験値も、ATに関してはそもそも日本がフランスを圧倒してるわけだし、
巷の評価にしても、アイシン6速＞＞＞＞＞＞AL4と見て間違いないと思うけどな。
いや、それは真逆だよって言い張りたいなら・・・今は選び放題だからよかったじゃん。ｗ
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- 《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part16《》
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/09(水) 11:37:27 ID:gi9+/rOX0 - 笹目さんだけは信用できる数少ない評論家だと勝手に思ってるけど、
やっぱりカングーには好意的だね、旧型でもそうだったけど。
フランス車好き、MT好き、ムル乗りと来れば、
余程の失敗作じゃない限り高評価だとは思ってたけど、実際に読むとやっぱり安心する。ｗ
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- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part27【POLO】
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/09(水) 13:31:09 ID:gi9+/rOX0 - >>968
というか、アタリハズレというのはどんな物にでもあるけど、
その振れ幅や率がここで言っている「精度」ということでしょ。
その程度の走行では「壁」とかって話じゃなくてハズレでさえなければまあ普通。
それが製造国によって、モデルによって、違いがあるかどうかは、
ユーザー情報だけでは何とも言えないでしょ。
サンプル数が少なすぎるし、声がデカい人がいると、実像が見えにくくなるし。
ディーラーなんかにはデータがあるかもしれないけど言うわけないしね。
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- 《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part16《》
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/09(水) 19:15:16 ID:gi9+/rOX0 - にしてもIDがDQNっぽい人は、やたらと無意味な口プロレスを吹っかけて荒らしたいだけにしか見えない。
車幅の拡大をとことん否定していたかと思えば、とうとうお門違いの攻撃まで始めてる始末だし。
自覚が無いみたいだけど、バカじゃないならそろそろみんながウンザリしてるのを察して、もうこの辺で止めてほしい。
お願いしますよ。
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- 《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part16《》
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/09(水) 20:35:55 ID:gi9+/rOX0 - あぁSEVね、確かにあれはどうかと思うから、そこは無かったことにしてｗ、
純粋にクルマのインプレを中心に信用してます。
個人の勝手な好き嫌いなので、これ以上突っ込まないでねﾊｧｰﾄ
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