- ■■■■フェラーリ458イタリア■■■■
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/04(金) 07:06:33 ID:rSv7/ePD0 - おお！
ドアからリアフェンダーあたりの立体感がCGに近くなってるじゃん。
４３０より軽そーな感じがしてカッコいいな！
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart29
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/04(金) 07:29:27 ID:rSv7/ePD0 - >>953
良くある偏見じゃないかな。
15～20年前のマークⅡのワゴンを仕事で使ってたんだけど
耐久性は抜群だったよ。
仕事柄、林道とかの悪路を走る多かったんだが
足回りやオイルパンに岩がぶつかってもなかなか壊れなかった。
同じ頃に買ったパサートワゴンよりよっぽど丈夫だった。
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- プリウス VS インサイト part14
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/04(金) 19:34:27 ID:rSv7/ePD0 - >>449
特に悪くもないだろ。
減少割合はプリウスとどっこいどっこいだし
販売目標は軽く達成してるわけだし。
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- プリウス VS インサイト part14
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/04(金) 21:30:05 ID:rSv7/ePD0 - >>453
だから先月は1万台以上さばけたわけだ。
例年8月は登録が少ないから、こんなもんじゃね？
需要が落ち着けばラインを組み替えれば良いんだし。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart30
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/04(金) 21:34:42 ID:rSv7/ePD0 - >>117
>しかし何れも、高速走破性能直進安定性はドイツより劣る。
日本の道を走る分には別に良いんじゃね？
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart30
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/04(金) 22:20:38 ID:rSv7/ePD0 - >>119
そんなもんクラウンで充分だろ。
100km/hでこれ以上快適なクルマはあまりないよ。
操作が軽いから運転する人も楽だし。
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 73
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/04(金) 22:26:09 ID:rSv7/ePD0 - >>577
今の調子で売れればトヨタの黒字転換は早まるんじゃね？
ホンダは販売もトヨタよりマシだろ。
これからも、しばらくは黒字が続くんだろうな。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart30
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/04(金) 23:04:01 ID:rSv7/ePD0 - >>129
シビックは乗り心地が悪いよ。
日本の道で疲れたくないならクラウンがベスト。
横風だって気になるレベルじゃないぞ。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart30
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/04(金) 23:04:54 ID:rSv7/ePD0 - >>132
んなわけねーだろ。
捕まらないの政治家だけ。
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart30
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/04(金) 23:34:35 ID:rSv7/ePD0 - >>138
超えてもしれてるだろ。
それとも法律違反の常習者か？
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- 日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart30
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/09/04(金) 23:58:34 ID:rSv7/ePD0 - >>141
ふうん。気楽な立場だな。
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