- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 09:10:36 ID:jLpkpDqfO - >>1
乙!MR2糊だよw どうかわいがってくれるのか楽しみだわw
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 09:44:52 ID:jLpkpDqfO - 所詮は4枚ドアの全高の高い不恰好なファミリーカーだからね。
自分的にはスポーシカーにもなれない車だと思っている。
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 09:47:16 ID:jLpkpDqfO - クォリティが低いもんなw
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 09:48:17 ID:jLpkpDqfO - 内装はプラスチッキーだしw
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 09:50:35 ID:jLpkpDqfO - あんな固い脚じゃすぐにボディ剛性なんて落ちてしまう罠。
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 09:52:27 ID:jLpkpDqfO - FD2糊の唯一の自慢のボディ剛性なんて3万キロもたんだろw
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 09:54:54 ID:jLpkpDqfO - エンジンは変なM字のトルク曲線で乗りづらいし。
トルク曲線の理想は台形。
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- ホンダディーラー最悪話・リターンズ
332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2009/09/01(火) 10:39:16 ID:jLpkpDqfO - 1、新車のボンネットに扇風機の羽で傷をつけられる。
2、エアコンの冷媒の種類を間違えられコンプレッサー焼き付き。 3、スモークフィルムを破られる。 4、ネジの取り付け忘れ。 5、ガラス交換に伴うシールの不良で雨水の侵入によるフロア浸水。 これだけの事を一つのディーラーでやられた。 さいたま市北区のディーラー。 二度と買わないけどなw あんな事やってたらそのうち潰れるだろなw 工場長が最悪の人間だからかね?w
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 10:43:01 ID:jLpkpDqfO - >>18
ほんとの事だから大丈夫w
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 13:26:55 ID:jLpkpDqfO - >>22
2ちゃんでお仕置き?w どんな発言がお仕置きされるのか教えてくれw
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- 【FD2】 "20歳"のスレ その2【ゆとりとガチホモ】
728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 14:21:08 ID:jLpkpDqfO - >>727
高いオイル程、初期性能の維持時間は短いんだよ。 1レースもてばいいという考えだから。
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 14:26:34 ID:jLpkpDqfO - >>26
残念でしたwハズレw
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 14:29:37 ID:jLpkpDqfO - >>26
ちなみに俺のは最終型の10年前のやつなw
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 15:28:17 ID:jLpkpDqfO - >>26
仕事なんてみんな同じ。 そういう職業を馬鹿にしちゃいけないね。 俺は高学歴のホワイトカラーだがそういう職業を馬鹿にはしないな。 FD2は馬鹿にするけどねw
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 18:04:47 ID:jLpkpDqfO - >>32
ゆとりはそんな単語もわからんかねw
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- 【AW】TOYOTA MR2 49台目【SW】
643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 18:12:42 ID:jLpkpDqfO - >>640
3型以降に乗る奴は1型、2型見下しているところがある。 1、2の方が優れているところもあるのに認めようともしない。 これは実際両方とも俺が所有した実感だけどな。
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- 【FD2】 "20歳"のスレ その2【ゆとりとガチホモ】
732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 18:21:26 ID:jLpkpDqfO - >>730
化学合成はエンジン清浄性に劣る。 部分合成は合成と鉱物の両者の特徴の半々。 全く問題ない。 たかだか8000回転程度のエンジンには豪華すぎるくらい。 オートバイの2万回転に使用しても全く問題が無いし、 それよりもターボのタービンの10万回転でも大丈夫だ。
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- 【AW】TOYOTA MR2 49台目【SW】
647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 19:01:00 ID:jLpkpDqfO - >>645
5型に乗り換えても、2型の面白さは忘れない。 乗った事も無いのに馬鹿にしないで欲しいね。
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- 【AW】TOYOTA MR2 49台目【SW】
649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 19:17:29 ID:jLpkpDqfO - >>648
お前が荒らしだろ
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- 【FD2】 "20歳"のスレ その2【ゆとりとガチホモ】
734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 19:36:41 ID:jLpkpDqfO - >>733
そんな事言ったらターボ車なんてどうなるのよ? 走行後の真っ赤に焼けたタービン見た事あるかい? 暗闇でボンネット開けてみたら信じられん程赤いよ。 NAに神経使いすぎだろ。
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- ホンダディーラー最悪話・リターンズ
337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 19:54:26 ID:jLpkpDqfO - >>335
当てた時に工場長から説明があったのさ。 ボンネットを開けたままリフトアップして上部にあった扇風機に当てた。との事。 エアコンのガスの間違いは俺のEG9はちょうどR12との端境期にあたり手配時の勘違いでやってしまったとの事。 ガラスに関してはたとえ外注でも注文を受けたのはディーラーなのだから知らんでは済まないだろ。 疑うのならディーラーの実名出そうか?
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- ホンダディーラー最悪話・リターンズ
339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 20:09:11 ID:jLpkpDqfO - >>338
知らんよ、ホンダプリモ大宮東で聞いてみたら?w 俺の車はコンプレッサーが焼き付いてロックして大変な事になったんでね。 何も隠さずに堂々と言えるよ。
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- ホンダディーラー最悪話・リターンズ
340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 20:11:46 ID:jLpkpDqfO - >>339
普通なら工場長と店長が菓子折り持って詫びを入れに来るのが普通だろうけど何もなかったね。
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- ホンダディーラー最悪話・リターンズ
341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 20:13:37 ID:jLpkpDqfO - 誤爆だ>>338な
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37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 20:24:26 ID:jLpkpDqfO - >>36
好きなものは仕方ないだろw
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344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 20:37:32 ID:jLpkpDqfO - >>343
店長なんて対したもんじゃないって。 俺も営業をやってるが客の大切な車を壊した場合は普通は詫びを入れに挨拶に来るのが普通だよ。 俺がお前の大切な車を壊して直してやろうか? 詫びはいれんよ。どうだ? 直しただけで気が済むか?ちなみに俺はしっかりもとの故障の修理費は払ったぞ。
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- Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap22【FD2】
44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/09/01(火) 23:52:16 ID:jLpkpDqfO - >>40
無知だなぁw
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