- 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス【新型】
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 00:19:02 ID:wnYSiQ/80 - 少なくともW124には超高張力剛板なんかは使われていないから、ボディ剛性と軽量化の両立は
図られていないと思われる。
W124の時代のベンツと比べるには、今は、あまりにも素材も設計も違いすぎるから。
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- [VW]ゴルフ52[ GOLF]
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 00:40:24 ID:wnYSiQ/80 - CLは市街地でもフランス車なみに柔らかい乗り心地だよ。
サスの設定もあるが、ひとつにはシートの柔らかさもあると思う。
ドイツ車のシートだと思って座ると肩すかしを食らう。
個人的にはHLの革シートよりも、CLの布シートの方が秀逸だと思う。
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- 【W204】現行メルセデス・ベンツCクラス 12【S204】
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 00:41:15 ID:wnYSiQ/80 - >>658
SクラスからレクサスHSに乗り換えますがなにか？ｗ
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- 【LEXUS】HS250h/SAI 3【TOYOTA】
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 10:17:34 ID:wnYSiQ/80 - 新エンジンの話が出ているけど、それと同時に、やはりバッテリーの軽量化などによる
さらなる燃費向上が今後の課題じゃない？ リチウムイオンにすぐに変わるとは思えないが、
プリウスのように段々軽量化、小型化されて、トランクスペースも広がるはず。
すると、動力性能ももっとアップするし、燃費も向上するし…
EV走行の割合ももっと増えるはずだしね。
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- 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス【新型】
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 20:39:48 ID:wnYSiQ/80 - 例えばW124はボディパネルに超高張力剛板もつかっていなければ、アルミもつかっていない。
Sクラスは、ボンネット、ドア、フェンダー、トランクにアルミを使用、Cクラスはフロントフェンダー
にアルミを使用。
W212とは言えば、高張力剛板の使用部位はW211の47%から、一気に72%に拡大。
アルミ使用部位も、ボンネット、トランク、フロントフェンダー、ドアインナーパネル
前後バンパービーム、リアパッケージトレイなど、ホワイトボディの8%をしめる。
（新型Eクラスのすべてより）
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- 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス【新型】
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 20:46:13 ID:wnYSiQ/80 - ちなみにW124にも高張力剛板は使われているようです。すまそ。
使用部位、および使われている種類はW212とは違うようだけど。
W212はボディシェルの殆どを550MPa材で、もっとも強度の高い1500MPa材をA&Bピラー、
ルーフレール後半部の補強、サイドドアビーム、ブレーキのマスターバックの支持部などに使用。
単に強い材質を使えばいいと言うわけではなく、適材適所に最適化して使えるようになったのが
W124の頃とのちがい。
W124は、単純に「最善か無か」で、最高の材料を組み合わせれば最高のクルマが出来るだろう
という概念で設計されていた。結果、ものすごくいいクルマができたわけだけど
現代のクルマはもっと設計の要素が複雑化しているから、W124の時代の考え方には
もう戻れない。
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- 【W204】現行メルセデス・ベンツCクラス 12【S204】
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 23:29:22 ID:wnYSiQ/80 - Sクラスはパナ、CとE、そしてMC後のSL、SLK、CLS、旧型E（W211）の最終年度モデルは三菱製。
三菱の方が地デジ対応も早いし、好印象だな。
Sのパナ製COMMANDは、未だに外付け地デジチューナーだし、コントロールもリモコンでしか
できない。三菱のも外付けチューナーだが、取り付け後はアナログチューナーに代わって
COMMANDから直接コントロールできるようになる。
ただ、そろそろCのCOMMANDも、地デジチューナーが標準装備される予感。
'10からそうなってもおかしくない。
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- 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス【新型】
737 ：734[sage]：2009/07/27(月) 23:31:53 ID:wnYSiQ/80 - >>735
私のことを言っているのなら、それは違いますよ。
>>684にW212を買わせようとしているだけ。
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- 【W221/W220】メルセデス・ベンツ Sクラス★6
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 23:32:35 ID:wnYSiQ/80 - S400ハイブリッドって売れるんかいな？ たぶん1200万円くらいするはず。
そんな高額ハイブリッドってポーズ以外のなにものでもない気が。
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- [VW]ゴルフ52[ GOLF]
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 23:34:26 ID:wnYSiQ/80 - >>704
シロッコは200psだけど、6GTIは211psで、A5（およびA4） 2.0TFSI quattroと同数値じゃなかったか？
エンジンそのものは新世代の2.0TSIで共通かと。
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