- ●●●●Audi A4 Part14●●●●
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 01:29:03 ID:oNxkrh30P - >>391
成るほど、あなたの乗った車は最近のもありますが、基本旦那仕様ですね。
日本の走行パターン合わせてあると思いますよ。
クラウンは車種がはっきりしませんが、ベスモの動画を参考ですか。
私はクラウンもAudi（現車）も乗ってますが、スラロームでどんな違いが？
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396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 01:55:27 ID:oNxkrh30P - 180km/h程度までの性能の話ですよね？
それだったらといってるのですが。
残念ながら私には今の国産車の性能が落ちるとは思いませんが。
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398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 02:06:57 ID:oNxkrh30P - 180km/hで問題の無い車って言う流れだと思いましたが、どうしてもスラローム
に話を持って行きたいですか？
私は乗ってますが、A4なんてちょっと前までスラローム大の苦手でしたが・・・
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400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 02:34:01 ID:oNxkrh30P - まぁ、ここはAudiスレなんでAudi乗りの私は否定はしませんが、一部の
欧州乗りが言うほど日本車は悪くないですよ。特にその辺意識してる
車はね。
シャーシ性能万能主義ってメカニカルな事言ってるのでしょうが、電子制御
随分凄くなってますよ。
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404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 11:27:17 ID:oNxkrh30P - >>402
基本シャーシ性能ですべてカバー出来れば良いですよね。
只ドイツ御三家も今や昔日本の評論家があれほど嫌った電子制御で
低速領域から高速領域までカバーしている事実があります。
アプローチの仕方は違いましたが、今やどちらも同じ方向性を目指している
かと思います。
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- Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★32
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 17:36:35 ID:oNxkrh30P - やれやれ。。。。又ベスモか。。。。orz
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- Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★32
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 18:02:18 ID:oNxkrh30P - 一般人の安全優先でVSCをかなり効かせる設定だが、サーキットで楽しい
はずが無いけどなぁ。。。
エルクテストで考え方の差がはっきり現れたはずだが、ベスモって何故
ピント外れな話を繰り返すんだろう。
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- フニャ足トヨタ 2フニャ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 18:51:15 ID:oNxkrh30P - >>229
あぁ本当の事言っちゃった。。。
精神不安定になる奴出てくるよ。
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- 世界中でレクサス、トヨタが笑われている理由
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 19:29:44 ID:oNxkrh30P - >>414
マーケットシェアとは全く違うんだな。
お前の脳内か？
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