- 【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 00:22:46 ID:XogLsYZQ0 - 1000万以下だからまあそんなもんだろうけど、スペックVは1700万オーバーでアレだからね
内装もヘンテコだし、せっかくタービンがちょっと大きくても糞ミッションで意味無いよね ノーマルで十分だわ
|
- 【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 00:31:34 ID:XogLsYZQ0 - >>389
激しく同意
|
- 【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 01:04:46 ID:XogLsYZQ0 - んだ
|
- 【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 01:21:29 ID:XogLsYZQ0 - 2シーターであの内装で1700万オーバーでアレだからね
|
- 【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 02:29:53 ID:XogLsYZQ0 - >>395
皆、心の中で「コレが1700万?いらねぇ」・・・ チンドンカーを見る眼差しにも似てた どう見てもチャンチャンコ内装だし オーナー本人は「今おれ目立ってる予感!」と勘違いしてたっぽいが ま、買う価値はないにしても、ある意味目立ちたけりゃアリだな
|
- 【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 04:16:12 ID:XogLsYZQ0 - スポリセ最大の利点は、T/M逝っても、
保証で直る事ですね〜!!(^^;)(大汗 さ〜あ〜♪、ドンドン踏んで!、 コワしましょ〜〜う!!(^^;;)(苦笑 http://minkara.carview.co.jp/userid/493379/blog/14295940/
|
- 【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 04:27:17 ID:XogLsYZQ0 - あd
2009/05/21 15:09:13 いきなりコメント失礼します。 タイヤはDLの方がサーキットでのタイムアタック向きなので、DLを選択しました。 最近はニュルのアタックもすべてDLを使用しています。 町乗り重視ならBSでもいいんですが、やはりspecVの良さを引き出すのはDLでしょう。 この日は、もう少しコンディションが良ければ、あと1、2秒は速く走れたんですが、残念です。 http://minkara.carview.co.jp/userid/196201/blog/13410389/ 本当はあと1〜2秒速く走れるんだってさw
|