トップページ > 車種・メーカー > 2009年07月27日 > XogLsYZQ0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】

書き込みレス一覧

【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 00:22:46 ID:XogLsYZQ0
1000万以下だからまあそんなもんだろうけど、スペックVは1700万オーバーでアレだからね
内装もヘンテコだし、せっかくタービンがちょっと大きくても糞ミッションで意味無いよね
ノーマルで十分だわ
【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 00:31:34 ID:XogLsYZQ0
>>389
激しく同意
【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 01:04:46 ID:XogLsYZQ0
んだ
【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 01:21:29 ID:XogLsYZQ0
2シーターであの内装で1700万オーバーでアレだからね
【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 02:29:53 ID:XogLsYZQ0
>>395
皆、心の中で「コレが1700万?いらねぇ」・・・
チンドンカーを見る眼差しにも似てた
どう見てもチャンチャンコ内装だし

オーナー本人は「今おれ目立ってる予感!」と勘違いしてたっぽいが

ま、買う価値はないにしても、ある意味目立ちたけりゃアリだな
【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 04:16:12 ID:XogLsYZQ0
スポリセ最大の利点は、T/M逝っても、
保証で直る事ですね〜!!(^^;)(大汗

さ〜あ〜♪、ドンドン踏んで!、
コワしましょ〜〜う!!(^^;;)(苦笑
http://minkara.carview.co.jp/userid/493379/blog/14295940/
【NISSAN 】日産GT-R part126【CBA-R35 】
398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2009/07/27(月) 04:27:17 ID:XogLsYZQ0
あd
2009/05/21 15:09:13
いきなりコメント失礼します。

タイヤはDLの方がサーキットでのタイムアタック向きなので、DLを選択しました。
最近はニュルのアタックもすべてDLを使用しています。

町乗り重視ならBSでもいいんですが、やはりspecVの良さを引き出すのはDLでしょう。

この日は、もう少しコンディションが良ければ、あと1、2秒は速く走れたんですが、残念です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/196201/blog/13410389/



本当はあと1〜2秒速く走れるんだってさw


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