- 【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.50【FIT1.3専用】
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 00:30:39 ID:D6EJJR7P0 - 嫉んでるのか釣りなのか・・・
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- 【日産】ティーダ＆ラティオ Part46
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 01:54:16 ID:D6EJJR7P0 - >>612
インジケータに気づくような余裕があるときはＰブレーキ解除なんて忘れませんよ
>>610
フットレストに左足をかけている時は急ブレーキに力がかけやすいし、
左右対称の姿勢になるんで腰にも負担をかけませんよ
また、カーブなどでも踏ん張りやすいメリットもあります
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- 【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.50【FIT1.3専用】
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 03:23:51 ID:D6EJJR7P0 - ステンレスのカギって一体・・・
>>944
カバンに入れっぱなしだからこそスマートキーが必須
あなたは人と違う感性をしているのだから自分の考えは世間からズレていると自覚した方がいい
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- 【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.42【INSIGHT】
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 05:10:25 ID:D6EJJR7P0 - >>95
糞ワラタ
>出足はＥＣＯＮｏｆｆなら同排気量のどのガソリン車より速い。
ハイブリで同排気量ってｗ
ミラーサイクルって知ってる？
排気量で語る無意味さも知らないんだな
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- 【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.50【FIT1.3専用】
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 15:06:48 ID:D6EJJR7P0 - ポケットに手を突っ込んで押すか、ドアノブのボタンを押すかの違いだな
トヨタ式より値段が高いくせに劣るのは悲惨すぎる
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- 【日産】ティーダ＆ラティオ Part46
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 19:14:10 ID:D6EJJR7P0 - >>616>>617
どんな人間だって行動をインタラプトされると手順をすっ飛ばす恐れはある
これは注意力の問題では無いよ
そもそも、自分の手順だけを頑なに守り、突発的な出来事に優先順位を付ける
ことが出来ない障害者こそ車の運転を止めて貰いたい
まぁ、無知なら無知でいいと思うよ
勉強になった訳だし
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- 【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.50【FIT1.3専用】
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 22:43:10 ID:D6EJJR7P0 - プッシュ式は見た目こそ良いもののモーメンタリスイッチで
OFF-ACC-ON-IGをこなさなきゃならんから使い勝手が悪い
オートになったってだけで、エンジンの始動は従来と変わらないんで
後付感たっぷりでかっこ悪いのも玉に瑕
ハイブリなら始動もスムーズだからプッシュ式にしたいところだが・・・
スマートキーの電池切れにも対応できるようにしなきゃならんから
ライセンス的に微妙にコストアップになるんだろうな
マツダはカギ２個付きのスマートキーを３万で提供していたけど、プッシュ式
に変えてからは４万に値上げした
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- 【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.50【FIT1.3専用】
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 22:43:59 ID:D6EJJR7P0 - >>995
よほど悔しかったんだなｗ
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- 【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.51【FIT1.3専用】
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/27(月) 23:02:59 ID:D6EJJR7P0 - 前スレコピペ荒らし
>999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/07/27(月) 22:50:29 ID:1vXE/DXS0
>速攻で本人釣れたｗｗ
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