- 【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.12
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/13(月) 13:07:00 ID:Eb1We0ku0 - 結論としては
ここのZ1神格化勘違いオタは勝手な思い込みで持論を展開。
自分勝手な脳内をさらけ出しての持論展開を行い、ソースがあるかのごとく装うが、
ソースを要求されると出せない。
ソースが出せないからID変わるまで沈黙。
以下繰り返し
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- 【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.12
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/13(月) 13:19:27 ID:Eb1We0ku0 - >>197
typoって何？
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205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/13(月) 13:22:42 ID:Eb1We0ku0 - どこに？
教えて
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- 【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.12
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/13(月) 13:28:14 ID:Eb1We0ku0 - >>184
＞ソースはドイツのＢＭＷマニアサイトに元Ｍテクエンジニアが投稿してる記事から。
ＢＭＷジャパンの人も同じ話をしていたな。
これって本当？
あなたが、書いた、Z3みたいな糞シャーシにMのエンジン積むのが嫌だとかって件と
上記のBMWジャパンの人も言っていたって件だけど、あなたのカキコ日付とIDとこのスレのURLをすべてコピペして
BMWジャパンの問い合わせフォームから質問してみるね。
アメリカの工場で生産されたのは事実でも、あなたが書いていることはちょっとあり得ないと思うしさ、
Z３って世界中で販売した車だしね、あなたが言っていることが事実なら、MロードスターとかMクーペ買った人が
困るよね。
きっと、２ｃｈに照会があって、あなたのところに直接BMWジャパンから接触があるかもしれないから
そのときはここで報告してね。
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214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/13(月) 20:08:03 ID:Eb1We0ku0 - メルセデスのようなマルチリンクを作ってみたけど、すぐに新型車に導入するのはちょっと自信がない。
車内テストだけじゃデーター不足。市場にある程度の数を放ってデータを取りたい。
テストのためだけの車両だから数はたかが知れているので丸ごと新型車は起こせない
中途半端じゃ誰も買わない。
そこで数も少ないからPRFで入れ物作って、新開発のリアの足回りだけを既存車に組み込んで
エンジン、ミッション、空調なんかはすべて既存からの流用。
少し華をもたせるために、ダッシュや目に見えるところは入れ物と同じで新しく起こしてと。
フロアパネルはもちろんエンジン、ミッション流用した30の物を入れ物に合わせて長さそろえて
テスト用の足回りを組めるようしてと。
で、限定発売にして購買力煽ってと♪
そんな感じで発売になったのがZ１だって、ドイツのマニアサイトに元テクニック社の
エンジニアが投稿しているのが載っていた。
こんなの誰も神格化しないよ。
入れ物だけ奇抜なだけで走ったら325と変わらないもん。 あ、新開発の足回りがあるから
リアの粘りがすごいんだよね♪ セミトレみたいにトリッキーじゃないんだよね♪
それに8000台じゃね〜
やっぱり神格化するならM3スポエボの方じゃない？
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217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/13(月) 21:42:46 ID:Eb1We0ku0 - >>215
見事な釣られっぷりっすねｗ
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