- 【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.66【NC】
330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/07/01(水) 05:51:06 ID:HvVQDo4C0 - >>320
NBとくらべて大きなエンジンを積んで10kg増しだからな 同じエンジン積んだらNBより軽いかもしれんぞ でかいとよく言われるんだが、アレは視覚的な問題だと思う(サイドの高さ) NC2のお披露目の時は布かぶせられて置かれていたんだけど 「何だろ、この小さいの?」と思ってしまったほどだ
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- 【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.66【NC】
334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/07/01(水) 09:13:34 ID:HvVQDo4C0 - >>331
なんでもそうなんだけど、「その車の特性を理解して合わせて使える人」と 「特性にぶつくさ文句言うだけで合わせようとしない人」の二種類に分かれるんだよ シフトチェンジやギア比の問題にしてもそうだし、脚の問題にしてもそう。 前者はNC1、NC2についても考えて乗ることが出来るからそこまで文句を言わない 「まぁNC1は多少ピーキーだけど、これはこれでそこまで悪くないし、 ちょっとここ弄ったりするといいよね」みたいな感じ 後者は「NC1は糞!NC2買えばよかった!」くらいしか言わない。(としか言えない)
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- 【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.66【NC】
338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/07/01(水) 10:19:25 ID:HvVQDo4C0 - >>322
グレーはガンメタのホイールがすごく合うぞー、カッコいい その代わりシルバーより汚れは目立つ シルバーは地味というイメージがあるが、ロードスターのシルバーは 車が車だけに地味には見えないと思うので気にしなくて良いと思う ちなみにアルミニウムシルバーはサンライトシルバーに比べても良い色になったなぁと思う。
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- 【新型】マツダ ロードスター ND【予想】
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/07/01(水) 13:59:00 ID:HvVQDo4C0 - >>71
かっこいいな!これ NC2はNC1を釣り目にした感じだったけど、いまいち中途半端な感じだった 現行アクセラと同じ傾向の顔だけど、やるんだったらこのくらい大胆にやった方が良かったな。 こんな感じになるんだったらND楽しみだな
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343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/07/01(水) 16:09:21 ID:HvVQDo4C0 - NBのベースグレードは1.6リッターだったから、それと比べるのはちょっとなぁ…
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- 【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.66【NC】
345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/07/01(水) 16:28:43 ID:HvVQDo4C0 - NB8のベースは1060だからNCベースの1090と比べて30kg
NB8のRSは1080kgだからNCRSと比較して20kgだな (NC1との比較)
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- 【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.66【NC】
348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/07/01(水) 16:37:54 ID:HvVQDo4C0 - 重要なのはフィーリング
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- 【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.66【NC】
350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/07/01(水) 16:44:32 ID:HvVQDo4C0 - FR自体がないな、高いのはまだあるけど
ロドより安いFRを探そうとしたら最早軽トラくらいしか… あれはMRか?
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- 【MAZDA】マツダ3代目ロードスター Vol.66【NC】
355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/07/01(水) 17:29:09 ID:HvVQDo4C0 - >>352
そうか?たとえば「NCはヒール&トー難しい、ペダル配置がおかしいからだ」とかいうのは下手糞としか思えないけどな
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