- 【LX/SX/GX/JZX】90系ﾏｰｸII・ﾁｪｲｻｰ・ｸﾚｽﾀ Part19
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/06/17(水) 00:15:55 ID:usYWGTB00 - YK60のうち、
ＹＫは内装の素材やシートの形状、
６０はカラーだと思う。
確か、他は４０（ベージュ）と６１だったかな？
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- 【優雅極めて】日産 FUGA （フーガ）【第26楽章】
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/06/17(水) 00:17:44 ID:usYWGTB00 - >>857
１５クラウンと比べて喜んでいたらマズイ。
せめて１７系と比べなくては。
実際は何dB(A)でした？
ちなみに２５０でも全然静かですよね。
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- 【優雅極めて】日産 FUGA （フーガ）【第26楽章】
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/06/17(水) 00:44:39 ID:usYWGTB00 - >>860
２９デシベル？
それは低すぎますよ。
それ、どこに載ってたかわかります？
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- 【優雅極めて】日産 FUGA （フーガ）【第26楽章】
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/06/17(水) 00:51:15 ID:usYWGTB00 - 普通６０km/h一定速でも
運転席右窓で６０〜７０dB(A)
車内中央で５０〜６０dB(A)くらいジャマイカ？
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- 【優雅極めて】日産 FUGA （フーガ）【第26楽章】
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/06/17(水) 00:59:36 ID:usYWGTB00 - >>863
概ね同意。
デザインを含む高級感と質感に関しては特に。
機械としての品質はどうだろう？
Ｙ34のＣＶＴに乗っていた人は電装系で大変だったらしいが、
他の個体や、またクラウンはどうだっただろう？
Ｄ-４とかはあまり良くない噂を耳にするが。
そして、フーガとゼロクラを比べて、どうかな？とも思う。
一度失った信頼は・・・な気もする。
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- 【ｽｶｸﾛ】 スカイラインクロスオーバー ２ 【EX37】
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/06/17(水) 01:02:41 ID:usYWGTB00 - >>214
激しく同意
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- 【超えてゆく】S200系クラウンPart9【ブランド】
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/06/17(水) 01:29:34 ID:usYWGTB00 - >>485-486
痛くはない。
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- 【J31】 日産 ティアナ Part24 【J32】
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/06/17(水) 02:04:42 ID:usYWGTB00 - 遂にSADEのベストアルバムを買ってしまった。
スムースオペレーター、バーシアのバージョンと違うな。
分かる人だけでいいよ、分かる人で
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