トップページ > 車種・メーカー > 2009年06月13日 > YMMzkTFO0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
S2★LOTUS・エリーゼ&エキシージ Part8★専用
【工場再開】欧州シビック9台目【もう少し待て!】

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S2★LOTUS・エリーゼ&エキシージ Part8★専用
419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 21:06:40 ID:YMMzkTFO0
MR-Sの心臓を搭載したスポーツカーなんて魅力無さ杉だよなw

あんなもんに500万払うとかどんな馬鹿か一度でいいから見てみたいw
S2★LOTUS・エリーゼ&エキシージ Part8★専用
422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 22:02:31 ID:YMMzkTFO0
リアヘビーで、車重も900kg近くなり、フロントの荷重が抜けやすくて常にアンダー傾向
ロドスタやS2000の方がよっぽどコーナーで軽快感があってコントローラブルな現実
S2★LOTUS・エリーゼ&エキシージ Part8★専用
424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 22:41:01 ID:YMMzkTFO0
でも峠200でMR-Sに惨敗…

コーナーが遅い証拠
S2★LOTUS・エリーゼ&エキシージ Part8★専用
429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 23:40:57 ID:YMMzkTFO0
ノーマルの比較なんてあんまり意味無い
走り好きでスポーツカーをノーマルで乗る奴なんていないからね
エリーゼは峠でMR-Sには勝てない
ただそれだけだ
【工場再開】欧州シビック9台目【もう少し待て!】
223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 23:42:57 ID:YMMzkTFO0
歴代Rで一番遅い気がするな
フィットベースで1400kg弱もあるのが理解できない


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