- 【スズキ】スイフトスポーツ Part63【ZC31】
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/06/13(土) 20:10:00 ID:C4ZUNv1U0 - やっと直ったのか
可変バルタイ制御変更とかレブ7800とかさすがモンスター？
やっぱスズキから基本制御マップとかの提供受けてるのかね
いろんなところから出てるけど、どこがいいのか分からんわ
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part65
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/06/13(土) 22:35:42 ID:C4ZUNv1U0 - ひ？
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- 【スズキ】スイフトスポーツ Part63【ZC31】
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/06/13(土) 22:40:27 ID:C4ZUNv1U0 - 7800までパワーがついてくるかだよな、回るだけならいらねーし
電スロの変更が各種書き換えECUでどう違うのか気になる
レスポンスだけじゃなくてアクセル開度の設定とかも微妙に変わってくるだろうし
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- 【SUZUKI SWIFT】 スイフト Part65
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/06/13(土) 23:11:25 ID:C4ZUNv1U0 - >>597
そんなに加速悪かったか？
0-100km/hはCVTでも13秒ちょっとだったはずだけど
それに100km/h巡航時の回転数も2100rpmくらいでかなり静かだった気がするんだが
性能的に120巡航は難無くできるだろ、140でもなんとかこなせるぞ
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