トップページ > 車種・メーカー > 2009年06月13日 > 6ryrKCgy0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【VW】ゴルフ 51【GOLF】
【SUBARU】現行型 GH/GEインプレッサ#38【IMPREZA】
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part30【LEGACY】
【HONDA】2代目フィットRS Ver11【FIT1.5専用】
ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】13台目
【HONDA】アコード/アコードツアラーPart15
【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.27【ATENZA】
【工場再開】欧州シビック9台目【もう少し待て!】

書き込みレス一覧

【VW】ゴルフ 51【GOLF】
119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 19:38:49 ID:6ryrKCgy0
>>100
6の間違い
4は1から続くゴルフテイストの集大成だよ
【SUBARU】現行型 GH/GEインプレッサ#38【IMPREZA】
502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 19:51:48 ID:6ryrKCgy0
あながち間違いでもないw
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part30【LEGACY】
234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 20:06:00 ID:6ryrKCgy0
>>176
ツインスクロールは制御が複雑で難しい

MCに期待
【HONDA】2代目フィットRS Ver11【FIT1.5専用】
928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 20:15:07 ID:6ryrKCgy0
>>798
ブランドが総流 でグレードがラングレーなら
ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】13台目
7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 20:34:45 ID:6ryrKCgy0
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  .ヽ.| |    /     '二〈___〉二`       ヽ   |  |./  <
    | |          `-;-′         |  |     |  聞こうか…
     iヽ|.      ,,... -‐"`‐"`'‐- 、、     |/i       \_________
     |  ヽ     /...---‐‐‐‐‐----.ヽ    /  .|
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【VW】ゴルフ 51【GOLF】
129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 21:49:03 ID:6ryrKCgy0
でもあれは新型のウィッシュが星3つでインサイトが2つだからな・・・

しかもウィッシュの三ツ星の理由がチーフエンジニアに同情ってw
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part30【LEGACY】
250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 22:03:03 ID:6ryrKCgy0
>>245
>先代F型の話で申し訳ないけど

わかってるなら帰れ池沼
【SUBARU】現行型 GH/GEインプレッサ#38【IMPREZA】
515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 22:22:49 ID:6ryrKCgy0
>>492
1.5は買わないほうがいい
どうしてもというならFITを買え
【SUBARU】現行型 GH/GEインプレッサ#38【IMPREZA】
519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 22:53:54 ID:6ryrKCgy0
今日、フィット、ヴィッツ、デミオの試乗をしてきた。

ヴィッツは 3気筒 1000CC のモデルだったせいもあってか、エンジン音の
聞こえ方が全然違うね。軽みたいにウルサイ。センターメーターも見難い。

個人的には、デミオの走りが一番好きだった。ただし、後部座席の狭さや
それを倒した時の段差などを考えると、ちょっと使いにくい。パーソナル
カーとしてなら良さそうだけど、家族や友人を乗せる事を考えると、疑問が
残った。

フィットは静かでイイ車だと思ったよ。5ナンバーなのに、そこそこ荷物も
積めそうだし、後部座席に人を乗せても「狭い!」と言われる事もなさそう
だ。

明日、フィットを注文してくる予定。
【VW】ゴルフ 51【GOLF】
135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 22:56:21 ID:6ryrKCgy0
>>130
他の人が言ってるように広告費じゃない

適当にメーカーの機嫌を取らないと肝心のスクープ記事がさっぱりかけなくなってしまうんだよ
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part30【LEGACY】
263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 22:57:45 ID:6ryrKCgy0
>>262
220万の車ですから
【SUBARU】現行型 GH/GEインプレッサ#38【IMPREZA】
521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 23:05:54 ID:6ryrKCgy0
インプは一回り大きくて、コンパクトカーにしては大きめだった。
値段の割りに内装とかは他の3台と同じぐらいの質感で、微妙。
乗り心地は良かったけど、デミオみたいな軽快な感じもないしフィットみたいに
静かだったりすることも特になかった。
走りはとにかく遅かった。WRCとかWRXで速いイメージがあったから期待してただけに残念。
これでもインプなのか と思ったよ。まだヴィッツのほうが加速してくれた。

値段も高いし、インプは試乗に行った時間がもったいなかったです。
【HONDA】アコード/アコードツアラーPart15
763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 23:19:52 ID:6ryrKCgy0
>>761
シビックRだって遅れて登場したんだし、待ってみようぜ
【SUBARU】現行型 GH/GEインプレッサ#38【IMPREZA】
526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 23:34:50 ID:6ryrKCgy0
>>525
GT-RにTSIを積んでも走らないだけですからね

個人手kにはインプは2Lでないとバランスが取れない車に感じました
少なくとも1.5は、フィットやビッツに660のNAをのせたような車でした

燃費が良い車が希望なので2Lは対象外と言うことでインプは諦めましたが
2Lでも構わない という人で60キロで延々と走ったりするようなシチュレーションがあるとか
北海道の郊外に住んでるとかいう方には適した車だと思います
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part30【LEGACY】
285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 23:36:52 ID:6ryrKCgy0
>>283
激しく同意
【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.27【ATENZA】
200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 23:41:32 ID:6ryrKCgy0
一割もあればなくならないだろ
【工場再開】欧州シビック9台目【もう少し待て!】
224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 23:46:34 ID:6ryrKCgy0
じゃ買うな
【SUBARU】現行型 GH/GEインプレッサ#38【IMPREZA】
529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/06/13(土) 23:47:19 ID:6ryrKCgy0
>>528
いつもの人乙です


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