- 【NANB】MAZDAロードスター125【Roadster】
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/06/13(土) 19:21:31 ID:5L6w7FDK0 - namidame鯖復旧？おめ。
データ全あぼんという最悪の事態にはならなかったか…
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66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/06/13(土) 20:07:17 ID:5L6w7FDK0 - >>60
【爽快】！！カプチーノ！！ part42【軽快】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243924989/
軽自動車板なんてあったことを、今初めて知ったぜ。
>>64
見たことないんだよな、追いつけないほど速いカプチって。
ビッグタービンでピークパワーだけは凄そうだけど、ブースト立ち上がるより下が
話になんないくらいスカスカってのは、たまに見る。
時々行く峠が、下りはやってないせいで、カプチの牙が抜かれちゃってるのかも知れん。
ロドの牙も抜かれてるｗ
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71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/06/13(土) 20:55:50 ID:5L6w7FDK0 - >>70
ドア下部のドレン穴が詰まってたりは？
もし詰まってたら、適当な針金でつんつんすれば、とりあえず詰まりは取れるけど、
再発防止にはドアの内張り剥いで掃除が必要。
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81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/06/13(土) 23:14:58 ID:5L6w7FDK0 - >>79
ちゃぷちゃぷ言ってるうちにやらないと、原因特定できないよ？
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87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/06/13(土) 23:42:01 ID:5L6w7FDK0 - >>84
オイル交換と一緒。
低年式の割に走行が少なくても安心するべきではないし、高年式でも過走行なら
やっぱり安心するべきではない。
まあ、サスアームブッシュは置いといても、Egマウントは熱でやられやすいから、
ちょっと気になったら交換考えるくらいでいいと思うよ。
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